On Sun, 27 Jun 2010 23:56:04 +0200, "Karambol" <k...@g...pl>
wrote:

>KURWA!! wiedziałem, ze sie to gówno pojawi!!!!!!!!!!

Zglos do prokuatury ze obraza Twoje uczucia religijne bo polecil cos
innego niz katem.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

On Mon, 28 Jun 2010 00:39:47 +0200, "Piotr Chamernik :: CHAMER"
<chamer malpa post kropka pl> wrote:

>Tzn zdejmuje oba kola na srodku drogi i to zakladam na kostke? :)

To jest rozwiazanie rozsadne (no moze poza 'na srodku drogi' ;>).
Kolega zaproponowal opone zakladana na opone. Tak ze srodek tej
nakladki idealnie pasuje do bieznika opony zalozonej na obreczy.
Osobiscie raczej tego nie widze.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

AZ pisze:
> Za chwile wyjdzie na to, że się nie znasz, nie umiesz i nigdy nie
> umiałeś jeździć a precle są złe :-)

Zawsze tak wychodzi ;)

pozdr
DP
TL-S

do góry

Siemka

*** AZ pisze: Za chwile wyjdzie na to, że się nie znasz, nie umiesz i nigdy
nie
umiałeś jeździć a precle są złe :-)

***"Don Pedro"
Zawsze tak wychodzi ;)

No nie dziwne - jak kolega twierdzi ze brat mial i filmy na yutubie som to
tak jak on pisze musi byc.
I jak ktos twierdzi inaczej jest gupi.

--
Tytus
żółta motorynka

do góry

Użytkownik "Don Pedro" <n...@o...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i08hji$6nh$...@n...onet.pl...
> kw pisze:
>> Witam
>> Panowie jesteście specjalistami proszę o poradę.
>
> IMHO warto byś się zainteresował BMW F650GS. Koniecznie do tego oponki
> dualowe, jak najbardziej możliwie terenowe (odporne na zaklejanie się
> błotkiem) i sprzęt spełni wszystkie Twoje wymagania.

Czy na takim siodełku 400km nie boli ?
a hardcore to jak jade z plecaczkiem na XT350
150km dziennie :) dupy odpadają ale jaki fun :)
Też rozglądam się za czymś uniwersalnym ale
będzie ciężko, duża masa jest fajna na trasę a w terenie dupa
znowu lekki motocykl na autostradzie to lata jak szmata,
Mam 2 komplety opon kostka i Scorpiony A/T i
jak śmigam sam to jest w miarę uniwersalnie.

pozdro
blur

do góry

W dniu 2010-06-27 16:34, kw pisze:
> Witam
> Panowie jesteście specjalistami proszę o poradę.
> Zastanawiam się nad motorkiem który pozwoli mi na jazdę w lekkim terenie ,
> ścieżki leśne , polne , czasami mniej zabłocone czasami wiecej , czyli
> chodzi o to generalnie żeby motorek nie bal się błotka.Nie mówię tu o
> brodzeniu po ośki w błocie ale żeby mozna bylo nim przejechać leśnymi
> ścieżkami czy polnymi po np. opadach deszczu.I teraz druga sprawa chciałbym
> zeby przejechanie nim dystansu ok.400 km nie stanowilo również problemu po
> drodze.

Mi chodzi po glowie podobne pytanie, pewna ilosc maszyn ma siostrzane
modele supermoto i enduro.

Co by bylo, miec supermoto na miasto, droga kupna nabyc tylne kolo typu
enduro z zebatka, mam w weekend ochote na bloto, przekrecam gotowe kolo
i napier......

Pytam teoretycznie, bo te maszyny widzialem w necie ;)

do góry

<n...@s...com> wrote in message
news:bqkf261631006jgflbttsk837s3grcon7o@4ax.com...
> On Sun, 27 Jun 2010 23:56:04 +0200, "Karambol" <k...@g...pl>
> wrote:
>
>>KURWA!! wiedziałem, ze sie to gówno pojawi!!!!!!!!!!
>
> Zglos do prokuatury ze obraza Twoje uczucia religijne bo polecil cos
> innego niz katem.

XT, Dominator i inne takie niby enduro to nie sa motocykle do zadnego
terenu. Nie o uczucia tu chodzi i o zlosliwosci, po prostu te motocykle sa
gowno warte. Ja rozumiem, ze Wam sie wydaje, ze wszelkie rozumy pojedliscie
ale ja jestem praktykiem, nie teoretykiem. Jezdze przede wszystkim w
terenie, a nie przede wszystkim na szosie.
Jesli XT jest spoko to prosze bardzo, Dominator to ta sama bajka:


http://www.youtube.com/watch?v=AQAKGkMOS58

Ja nikomu (w odróżnieniu o Was) zle nie zycze.


--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://www.youtube.com/user/MarcinKabat
http://www.youtube.com/user/luckykabatpl

do góry

On 2010-06-28, Karambol <k...@g...pl> wrote:
> Ja rozumiem, ze Wam sie wydaje, ze wszelkie rozumy pojedliscie
> ale ja jestem praktykiem, nie teoretykiem.
>
A Tobie co sie wydaje?

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On Mon, 28 Jun 2010 10:09:21 +0200, "Karambol" <k...@g...pl>
wrote:

>XT, Dominator i inne takie niby enduro to nie sa motocykle do zadnego
>terenu.

Czytales jakie zalozenia ma pytajnik czy tez slowo 'teren' Cie
oslepilo i juz nic innego nie chciales czytac ?

> Nie o uczucia tu chodzi i o zlosliwosci, po prostu te motocykle sa
>gowno warte.

I jamacha kupa, gdy kierownik dupa.
Bez zlosliwosci. Braki techniczne musza byc uzupelnione dobrym
sprzetem.

> Ja rozumiem, ze Wam sie wydaje, ze wszelkie rozumy pojedliscie
>ale ja jestem praktykiem, nie teoretykiem. Jezdze przede wszystkim w
>terenie, a nie przede wszystkim na szosie.

I jestes wyznawca katema, oraz nie interesuje Cie czego pytajnik
potrzebuje. Przeciez musi jezdzic przede wszystkim w terenie. jak Ty.

>Jesli XT jest spoko to prosze bardzo, Dominator to ta sama bajka:

Mozliwe, nie znam dominatora. Ale 3 tyg temu troche pojezdzilismy z
chlopakami (i Mika) Bo blotku. Xt dawal sobie swietnie rade.
Chyba nawet lepiej niz xr.
I to w trudnym, gorzystym terenie.

>http://www.youtube.com/watch?v=AQAKGkMOS58
>

ROTFL
Wyglada ze chlopu zawiecho nie wydalo. Albo byl kierownik dupa.
Jak wygladal ten przejazd jak sie zamienili moturami ?
No i inna sprawa. Ten filmik byl na torze. Jakbys tam wrzucil krosowke
z dobrym jezdzcem to by objechala tego katema. Tylko po chuj komus
krosowka jesli chce dojezdzac 300-400km w teren ?
]
>Ja nikomu (w odróżnieniu o Was) zle nie zycze.

Borze! upusc troche powietrza, bos sie nadal tak ze mozesz penc jak
chomik.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

<n...@s...com> wrote in message
news:mvmg26hlcpv8bmaa6est2vvvakqd8u14u9@4ax.com...
> On Mon, 28 Jun 2010 10:09:21 +0200, "Karambol" <k...@g...pl>
> wrote:
>
>>XT, Dominator i inne takie niby enduro to nie sa motocykle do zadnego
>>terenu.
>
> Czytales jakie zalozenia ma pytajnik czy tez slowo 'teren' Cie
> oslepilo i juz nic innego nie chciales czytac ?

Czytałem, Jesli ktos jezdzil wczesniej WR to przesiadka na cos 2x
wygodniejszego i o nie wiele mniejszych predyspozycjach terenowych jest dla
niego leprzym rozwiazaniem, niz przesiadka na muła. W kazdym razie dla mnie
by tak było i wydaje mi sie to wystarczajaco logiczne, zeby nie polecac tego
czego sam bym nie chcial.

>> Nie o uczucia tu chodzi i o zlosliwosci, po prostu te motocykle sa
>>gowno warte.
>
> I jamacha kupa, gdy kierownik dupa.
> Bez zlosliwosci. Braki techniczne musza byc uzupelnione dobrym
> sprzetem.

Zgadzam sie. I wlasnie nie rozumiem dlaczego moja krytyka w sytuacji
polecenia przez kogos zlego sprzetu jest zla?


> I jestes wyznawca katema, oraz nie interesuje Cie czego pytajnik
> potrzebuje. Przeciez musi jezdzic przede wszystkim w terenie. jak Ty.

Wlasnie interesuje dlatego dobrze mu radze. Oczywscie, ze nie musi jezdzic
przede wszystkim w terenie, ale jesli moze miec sprzet, ktory na szosie
sprawdza sie dobrze a w terenie daje poczucie bezpieczenstwa i zabawe to
dlaczego go nie polecac?

>>Jesli XT jest spoko to prosze bardzo, Dominator to ta sama bajka:
>
> Mozliwe, nie znam dominatora. Ale 3 tyg temu troche pojezdzilismy z
> chlopakami (i Mika) Bo blotku. Xt dawal sobie swietnie rade.
> Chyba nawet lepiej niz xr.
> I to w trudnym, gorzystym terenie.

No nie wiem, ja mam jeszcze w pamieci jak podczas jednego z wypadu koledze
skonczylo sie zawieszenie w XT i co sie stalo pozniej. W miejscu gdzie
wogole bym nie pomyślał, ze mozna sie tak połamac.
To byla wina sprzetu i dlatego XT to dla mnie porazka. Zobacz:
http://karambolktm.wrzuta.pl/obraz/22Av2yR7TCH/xt_60
0_05


U mnie same piachy i kurz jak mąka - gdzie macie błoto w taka pogode?;>

> No i inna sprawa. Ten filmik byl na torze. Jakbys tam wrzucil krosowke
> z dobrym jezdzcem to by objechala tego katema.
>Tylko po chuj komus
> krosowka jesli chce dojezdzac 300-400km w teren ?

No i widzisz, sam sobie odpowiedziałes dlaczego nie krosowka, nie xt, (dr
650, dominator) a Kat. LC4 w wersji adventure to jest to z czego kolega
pytajacy byl by najbardziej zadowolony.


> Borze! upusc troche powietrza, bos sie nadal tak ze mozesz penc jak
> chomik.

Dobra:D



--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://www.youtube.com/user/MarcinKabat
http://www.youtube.com/user/luckykabatpl

do góry