witam
w silniku 2.0hdi leci dymek z wlewu oleju i bagnetu. dzieje sie to nawet po
dluzszej jezdzie. nie ubywa plynu chlodniczego wiec uszczelka wydaje sie byc
ok. nie mam 100% pewnosci czy jest to para wodna czy moze spaliny, poniewaz
zbyt krotko to widzialem. kolega mowi ze wszystko jest ok :) ja uwazam ze
cos ma zwalone w silniku, ale on sie upiera ze jest sprawny :P
fajnie wyglada taki parowoz. dymek leci nawet wtedy gdy wsadzony ma bagnet i
zakrecony korek :D

jakies sugestie?

do góry

> jakies sugestie?

Udrożnić odmę ?
WOJO

do góry

2011-01-11 14:10:06 marek

> w silniku 2.0hdi leci dymek z wlewu oleju i bagnetu

Nie wiem dokładnie jak jest w HDI, ale np. w CiTD (Mazda), takie objawy
dają wybite miedziane podkładki pod wtryskami (duuuuży przelot).
Względnie po prostu podkładki nie wymienione na nowe po wyciąganiu
wtrysków.

Jest to w przypadku Mazdy poważna awaria ciągnąca za sobą konsekwencję
w postaci zapchania smoka olejowego a w dalszej konsekwencji zatarcia
motoru.

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

do góry

> Udrożnić odmę ?
> WOJO

mowisz ze udroznienie odmy zlikwiduje wystepowanie spalin/wody w skrzyni
korbowej? a jesli jest drozna, to co wymyslisz?

do góry

W dniu 2011-01-11 14:10, marek pisze:
> witam
> w silniku 2.0hdi leci dymek z wlewu oleju i bagnetu. dzieje sie to nawet
> po dluzszej jezdzie. nie ubywa plynu chlodniczego wiec uszczelka wydaje
> sie byc ok. nie mam 100% pewnosci czy jest to para wodna czy moze
> spaliny, poniewaz zbyt krotko to widzialem. kolega mowi ze wszystko jest
> ok :) ja uwazam ze cos ma zwalone w silniku, ale on sie upiera ze jest
> sprawny :P
> fajnie wyglada taki parowoz. dymek leci nawet wtedy gdy wsadzony ma
> bagnet i zakrecony korek :D
>
> jakies sugestie?

Zawsze jakis dymek poleci. Dopuszczalny ubytek cisnienia (przedmuch) w
cylindrach to ok 2%, a to co widzisz, to wlasnie skutki tego.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

do góry

> Zawsze jakis dymek poleci. Dopuszczalny ubytek cisnienia (przedmuch) w
> cylindrach to ok 2%, a to co widzisz, to wlasnie skutki tego.

Marcin ja wiem o czym piszesz. Ale jemu dymi jak z gotujacego sie czajnika.
Normalnie jak z palacego sie szluga. To nie jest normalne i nigdy tego nie
widzialem a jezdzilem juz kilkoma mega szrotami.

do góry

> mowisz ze udroznienie odmy zlikwiduje wystepowanie spalin/wody w skrzyni
> korbowej? a jesli jest drozna, to co wymyslisz?

Ja nic - niech wymyślają mechanicy do których się zgłosi - za to wezmą kasę
:)
WOJO

do góry

W dniu 2011-01-11 19:13, marek pisze:
>> Zawsze jakis dymek poleci. Dopuszczalny ubytek cisnienia (przedmuch) w
>> cylindrach to ok 2%, a to co widzisz, to wlasnie skutki tego.
>
> Marcin ja wiem o czym piszesz. Ale jemu dymi jak z gotujacego sie
> czajnika. Normalnie jak z palacego sie szluga. To nie jest normalne i
> nigdy tego nie widzialem a jezdzilem juz kilkoma mega szrotami.

Jeżeli jest tego bardzo dużo, to pewnie są to przedmuchy do skrzyni
korbowej.
Może (ale chyba niekoniecznie musi) to wyjść na badaniu kompresji.

Jak silnik za mocno dmucha w dół, to trzeba mu zrobić remont.
Jeżeli cylindry i tłoki trzymają wartości nominalne, a jedynie puszczają
pierścienie, można wymienić tylko pierścienie.
Jeżeli nie, to trzeba zrobić cały remont cylindrów.

Ile oleju pali ten silnik

do góry