W dniu 2017-11-09 o 00:31, Michal Jankowski pisze:

>>> Kiedy wymienić?
>>
>> Godzinę przed opadem śniegu ;)
>> Cieszę się, że mogłem pomóc :)
>>
>
> Chyba taniej będzie, jak na te 3 dni w roku, kiedy w Warszawie i okolicy
> zalega śnieg, przesiądę się na taksówkę.
>


Nie opłaca mi się kupować opon na te zimowe 3 dni, posiedzę w domu.

Taksówkarz

do góry

> a nie Chicago to moze miałyby zimowki sens, ale w miescie sa ulice główne
> odśnieżone i posypane więc całoroczne spisują się należycie.
tylko napisz co sie dzieje jak spadnie 2 inche śniegu.
Tak nawiasem to chicago jest na wysokości Rzymu.

do góry

W dniu 2017-11-08 o 11:44, J.F. pisze:

> Ale nie po Zakopanem :-)Nie trzeba Zakopanego, już na podgórzu zima potrafi
zaskoczyć, np: w
Bielsku-Białej jest wiele stromych podjazdów i jak trochę spadnie śniegu
to na letnich nie ma szans wyjechać, już w całorocznych a takie mam jest
problem.

--
Pozdr
Janusz

do góry

Ale klasyk pochodzi znad morza ;-)
https://youtu.be/BRnwM2xo_-A

do góry

On 2017-11-09 16:22, j...@i...pl wrote:
> On Wed, 8 Nov 2017 11:50:54 +0100, Uncle Pete <4...@g...com>
> wrote:
>
>> Tyle że jak spadnie śnieg, letnie zachowują się bardzo różnie.
>> Poprzednio jeździłem na jakichś letnich Pirelli i na śniegu też dało się
>> nimi jakoś jechać. Potem miałem Uniroyal RainExpert i na śniegu była to
>> masakra. Teraz jako letnie mam Nokiany iLine, ale nie zdążyłem ich
>> jeszcze wypróbować na śniegu )))
>
> Dwa lata temu wracałem z Oławy do Warszawy na letnich. W październiku,
> dokładnie 12 października. Dało się jechać, opony Uniroyal RainSport
> 3. Może nie było jakiegoś masakrycznego śniegu, temp. w okilicy -1 do
> +1.
>
> https://i.pinimg.com/originals/44/63/64/44636415a584
6e1e6ea33b450ee1fd3f.jpg
> https://i.pinimg.com/originals/5c/0f/02/5c0f02b97586
a57a72126c4f0fa35493.jpg
>

E, no to co na zdjęciach to nawet nie nawiązuje do czegoś co śniegiem
można nazwać. Śnieg to jest wtedy jak go pada tyle i jest na tyle zimno,
ze przejeżdżające pojazdy go po prostu ubijają na drodze i tworzy się po
pewnym czasie taka mocno zbita warstwa śniegu lub lodu. Ewentualnie jak
jest go na tyle dużo, że tworzy się na wierzchu breja a przy asfalcie
taka zbita warstwa mokrego śniegu i lodu.

Podsumowując - to co widać to żaden śnieg ;)

--
Pozdrawiam,
mk4

do góry

Dnia Sat, 11 Nov 2017 11:20:59 +0100, mk4 napisał(a):
> On 2017-11-09 16:22, j...@i...pl wrote:
>> Dwa lata temu wracałem z Oławy do Warszawy na letnich. W październiku,
>> dokładnie 12 października. Dało się jechać, opony Uniroyal RainSport
>> 3. Może nie było jakiegoś masakrycznego śniegu, temp. w okilicy -1 do
>> +1.
>>
>> https://i.pinimg.com/originals/44/63/64/44636415a584
6e1e6ea33b450ee1fd3f.jpg
>> https://i.pinimg.com/originals/5c/0f/02/5c0f02b97586
a57a72126c4f0fa35493.jpg
>>
> E, no to co na zdjęciach to nawet nie nawiązuje do czegoś co śniegiem
> można nazwać.

W zasadzie tak, ale chwila nieuwagi i wjedzie sie w troche wiecej
sniegu.

> Śnieg to jest wtedy jak go pada tyle i jest na tyle zimno,
> ze przejeżdżające pojazdy go po prostu ubijają na drodze i tworzy się po
> pewnym czasie taka mocno zbita warstwa śniegu lub lodu.

Wtedy to i zimowki sie slizgaja :-)

> Ewentualnie jak
> jest go na tyle dużo, że tworzy się na wierzchu breja a przy asfalcie
> taka zbita warstwa mokrego śniegu i lodu.

Albo jest duzy opad a malo samochodow.

> Podsumowując - to co widać to żaden śnieg ;)

Tak jest, to jest przykladowy snieg
http://jfox.republika.pl/images/kam00D9_0_0-jakuszyc
e110503.jpg

J.

do góry

W dniu 2017-11-11 o 15:38, J.F. pisze:

>> Podsumowując - to co widać to żaden śnieg ;)
>
> Tak jest, to jest przykladowy snieg
> http://jfox.republika.pl/images/kam00D9_0_0-jakuszyc
e110503.jpg

Po koniec października chyba 2013 albo 2014 spadł taki
śnieg w okolicach Jawora i auta z trudem wyjeżdżały
z parkingu pod lokalem. Od miejskich pudełek po jakieś
wielkie suwy, landrovery czy porszaki wszystko się ślizgało.
Na zimówkach jedno czy dwa auta przyjechały
( w tym ja)

do góry

W dniu 2017-11-11 o 08:28, p...@g...com pisze:
> Ale klasyk pochodzi znad morza ;-)
> https://youtu.be/BRnwM2xo_-A
>
No świetny :) u mnie zderzenia by był bardziej spektakularne że tak
powiem :)

--
Pozdr
Janusz

do góry

"J.F." wrote in message news:5a02d8e0$0$15203$65785112@news.neostrada.pl...

>>Staram się zakładać zimowe jak najpóźniej - według moich obserwacji dobre
>>letnie są lepsze od zimowych na suchej i wilgotnej drodze niezależnie od
>>temperatury. Czyli zakładam kiedy już jest poważne zagrożenie, iż spadnie
>>śnieg. Jest jednak ryzyko - kilka lat temu zima mnie zaskoczyła jak
>>drogowców - nagle spadł śnieg i musiałem na Uniroyalach RainExpert wracać
>>do domu - nie wiedziałem, że są to opony na tyle letnie, że po raz
>>pierwszy bałem się, że nie wyhamuję przed światłami. A to było tylko 5 cm
>>śniegu.

>Dlatego wybieram caloroczne.
>I nic mnie juz nie zaskoczy :)

Dla mnie to zupełnie inny problem z wyborem. Zmieniam opony nie ze względu
na zimę, ale na prowadzenie się dobrej opony letniej na mokrej nawierzchni.
Dobre odprowadzanie wody to dla mnie podstawa. Na suchej jezdni przy jeździe
cywilnej każda opona jest dobra.
A ponieważ dobra opona letnia nie nadaje się do jazdy po śniegu - trzeba
kupić zimówki.

--
Axel

do góry

Użytkownik Michal Jankowski m...@f...edu.pl ...

>>> No ale z własnego już doświadczenia wiem że w deszczu
>>> moje zimówki są kiepskie. A w jesieni pada w PL pada.
>>>
>>> Kiedy wymienić?
>>
>> Godzinę przed opadem śniegu ;)
>> Cieszę się, że mogłem pomóc :)
>>
> Chyba taniej będzie, jak na te 3 dni w roku, kiedy w Warszawie i
> okolicy zalega śnieg, przesiądę się na taksówkę.

Wtedy taksówek brakuje.
Ale co do zasady - masz pewnie racje.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Miłość jest tryumfem wyobrażni nad inteligencją."
Henry Louis Mencken

do góry