Powitanko,

Oponki zimowe Kleber, owszem starenkie. Bieznik o dziwo prawie nie
ruszony. Szalu nie ma, ale hamowac sie da. I tylko jedna rzecz mnie
zastanawia - wygladaja jak niedopompowane. Testowo napompowalem do 4
barow (normalnie jest 2,5), a one dalej wygladaja jakby ktos pluckami
wlasnymi cherlawymi nadmuchal. Pewnie to przyczepnosc zwieksza (i
opory), ale jakos tak mi nie pasuje. Czy moze to byc zuzycie/zestarzenie
sie, kord stalowy sie rozciagnal, czy to normalne, jezdzic nie
przejmowac sie, bedzie pan zadowolony itp?

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

na ** p.m.s ** Pawel "O'Pajak" pisze tak:

> Oponki zimowe Kleber, owszem starenkie. Bieznik o dziwo prawie nie
> ruszony. Szalu nie ma, ale hamowac sie da. I tylko jedna rzecz
> mnie zastanawia - wygladaja jak niedopompowane. Testowo
> napompowalem do 4 barow (normalnie jest 2,5), a one dalej
> wygladaja jakby ktos pluckami wlasnymi cherlawymi nadmuchal.
> Pewnie to przyczepnosc zwieksza (i opory), ale jakos tak mi nie
> pasuje. Czy moze to byc zuzycie/zestarzenie sie, kord stalowy sie
> rozciagnal, czy to normalne, jezdzic nie przejmowac sie, bedzie
> pan zadowolony itp?


Klebery tak majo. Nigdy więcej nie kupię.


--
golf 2

Nic nie puka nic nie stuka. Niemiec pod kocem trzymał.
Płakał jak sprzedawał. Do granicy gonił bo się rozmyślił.
Jak do Polski wjeżdżałem to dziwki brawo biły.
Do dziś dzwoni, żeby silnika przez komórke posłuchać.

do góry

W dniu 2015-12-18 o 20:11, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** Pawel "O'Pajak" pisze tak:
>
>> Oponki zimowe Kleber, owszem starenkie. Bieznik o dziwo prawie nie
>> ruszony. Szalu nie ma, ale hamowac sie da. I tylko jedna rzecz
>> mnie zastanawia - wygladaja jak niedopompowane. Testowo
>> napompowalem do 4 barow (normalnie jest 2,5), a one dalej
>> wygladaja jakby ktos pluckami wlasnymi cherlawymi nadmuchal.
>> Pewnie to przyczepnosc zwieksza (i opory), ale jakos tak mi nie
>> pasuje. Czy moze to byc zuzycie/zestarzenie sie, kord stalowy sie
>> rozciagnal, czy to normalne, jezdzic nie przejmowac sie, bedzie
>> pan zadowolony itp?
>
>
> Klebery tak majo. Nigdy więcej nie kupię.

Ja tak mam z Briderstonami

Ile bym nie napierdział to flak.

Pompuję mocniej i nie przejmuję się.

Jeżdżę

Pozdrawiam

Jacek

do góry

PiteR wrote:

> na ** p.m.s ** Pawel "O'Pajak" pisze tak:
>
>> Oponki zimowe Kleber, owszem starenkie. Bieznik o dziwo prawie nie
>> ruszony. Szalu nie ma, ale hamowac sie da. I tylko jedna rzecz
>> mnie zastanawia - wygladaja jak niedopompowane. Testowo
>> napompowalem do 4 barow (normalnie jest 2,5), a one dalej
>> wygladaja jakby ktos pluckami wlasnymi cherlawymi nadmuchal.
>> Pewnie to przyczepnosc zwieksza (i opory), ale jakos tak mi nie
>> pasuje. Czy moze to byc zuzycie/zestarzenie sie, kord stalowy sie
>> rozciagnal, czy to normalne, jezdzic nie przejmowac sie, bedzie
>> pan zadowolony itp?
>
>
> Klebery tak majo. Nigdy więcej nie kupię.

nie zauważyłem. A parę kompletów przejeździłem.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Dnia Fri, 18 Dec 2015 19:53:15 +0100, Pawel "O'Pajak" napisał(a):

> Powitanko,
>
> Oponki zimowe Kleber, owszem starenkie. Bieznik o dziwo prawie nie
> ruszony. Szalu nie ma, ale hamowac sie da. I tylko jedna rzecz mnie
> zastanawia - wygladaja jak niedopompowane. Testowo napompowalem do 4
> barow (normalnie jest 2,5), a one dalej wygladaja jakby ktos pluckami
> wlasnymi cherlawymi nadmuchal. Pewnie to przyczepnosc zwieksza (i
> opory), ale jakos tak mi nie pasuje. Czy moze to byc zuzycie/zestarzenie
> sie, kord stalowy sie rozciagnal, czy to normalne, jezdzic nie
> przejmowac sie, bedzie pan zadowolony itp?

Ale co to znaczy że wyglądają na niedopompowane?
Że takie szersze na dole?

Tak ma chyba każda opona o słabym (mało sztywnym) boku.

Pompowanie jej bardziej nie ma sensu, za to można nawet pompować mniej - w
odróżnieniu od opon o sztywnym boku które napompowane za mało zaczynają
stać tylko na tym boku.

do góry

Powitanko,


> Ale co to znaczy że wyglądają na niedopompowane?

Musze zmierzyc, ale tak na oko ok. 2 cm siedzi. Jak po kilkunastu latach
zalozylem nigdy nie wyjmowane kolo zapasowe, to tak to mniej wiecej
wygladalo. Cisnienie bylo AFAIR jakies 40% tego co powinno.
No nic, widocznie taki ich urok.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

Dnia Sat, 19 Dec 2015 02:42:05 +0100, Pawel "O'Pajak" napisał(a):

> Powitanko,
>
>
>> Ale co to znaczy że wyglądają na niedopompowane?
>
> Musze zmierzyc, ale tak na oko ok. 2 cm siedzi. Jak po kilkunastu latach
> zalozylem nigdy nie wyjmowane kolo zapasowe, to tak to mniej wiecej
> wygladalo. Cisnienie bylo AFAIR jakies 40% tego co powinno.
> No nic, widocznie taki ich urok.
>

Jeszcze pytanie czy manometr którym mierzysz jest prawidłowy - bo te na
stacjach benzynowych to pokazują co chcą.

do góry

Powitanko,


> Jeszcze pytanie czy manometr którym mierzysz jest prawidłowy

Oba, ktore mam, sa zgodne w zeznaniach.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

> zastanawia - wygladaja jak niedopompowane. Testowo napompowalem do 4
> barow (normalnie jest 2,5), a one dalej wygladaja jakby ktos pluckami
> wlasnymi cherlawymi nadmuchal. Pewnie to przyczepnosc zwieksza (i
> opory), ale jakos tak mi nie pasuje. Czy moze to byc zuzycie/zestarzenie

mam obecnie uniroyal rainexpert pierwszą wersję. kupiłem opony z mysla
tylko o deszczu i na takim spisują się naprawdę dobrze. Lepiej mam
wrażenie, że lepiej niż Fulda Ecocontrol (czy jak tam sie zwała) z
której też byłem zadowolony pod kątem skuteczności na mokrym.
Opony te(rainexpert) nie nadają się wg mnie do samochodów z silnikiem
diesla i ogólnie cięzszych niż powiedzmy 1200kg. Widzę po moim który
waży raptem z 1300 i ma 1,9JTD, że pakując 3,5 bara dalej każdy
krawężnik całuję nie ważne jak wolno podjeżdżam. Jedzie się komfortowo -
fakt, ale trzeba naprawdę uważać na dziury i krawężniki...


tak więc nie przejmuj się.
Ja po uniroyalach prawdopodobnie wróce do fuldy, jakoś nie kojarzę
takich problemów z nią. Ew. zaryzyjuje druga wersje uniroyali:)

do góry