Użytkownik "Gabriel 'wilk'" <g...@U...TO.Z.ADRESU.poczta.onet.pl> napisał
w wiadomości news:i67ars$8d7$1@news.onet.pl...
> Użytkownik Mirek Ptak napisał:
>> Dnia 2010-09-08 07:05, *Gabriel 'wilk'* napisał, a mnie coś podkusiło,
>> żeby odpisać:
>>
>>> http://www.autokrata.pl/artykul/kia-kastruje-cee-dy-
9244
>>>
>>> "Cicha akcja serwisowa całkowicie zmienia charakterystykę auta.
>>
>> ...
>>
>> Już chyba o tym pisał
> Hmmm, jesli tak to gdzies mie umknelo

Zdecydowanie.
Chyba nie muszę mówić, że jak Kia mnie w ten sposób natnie, to będę o niej
pisał tak jak dzisiaj o Renault. ;-)

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:

> Natomiast jeżeli chodzi o akcję serwisową mającą na celu wydłużyć życie
> turbiny, no to oczywiste jest to że można jej życie przedłużyć powodując
> żeby mniej dmuchała. Pewnie podnieśli progi sterowania i samochód złapał
> muła na niskich obrotach.

Dokładnie.
Ale ZTCW z turbiną nic nie robili, po prostu zmienili dawkowanie paliwa.

>
> Za 100zł można zrobić badanie na hamowni - ktoś mógłby się wybrać przed i
> po, wtedy byłoby jasne co się zmieniło.
> Bo jeżeli w ramach gwarancji faktycznie obniżono możliwości silnika żeby
> przedłużyć życie wadliwego podzespołu to to jest skandal.

Jechali, porównywali i obniżył.
Nie maksymalne wartości, za to takie które się używa na codzień.
Wyraźnie gorsze są efekty pracy silnika między 1800 a 2700 obr/min.


> Zawsze można podjechać do kogoś zajmującego się chiptuningiem i zrobić
> sobie backup starego oprogramowania :)

A jeszcze prościej przeznaczyć kasę na adwokata w razie problemów z turbiną.
Nie są w stanie tego wygrać.

> No i towar niezgodny z umową można reklamować 2 lata od daty zakupu

Ciężka sprawa do przekonania sądu, że coś nieopisane w papierach może być
wymagalne.

> - a jeżeli dane techniczne będą znacznie odbiegać od tego co było w
> dokumentacji to to już jest podstawa.

Nie odbiegają.

do góry

Użytkownik "Maciek" <k...@X...pl> napisał w wiadomości
news:i67fho$8ql$1@inews.gazeta.pl...
>> wiesz, jesli sie wydaje jednemu czy dwom to zgoda, ale jak sie zaczyna
>> tak wydawac setkom, to juz raczej cos jest na rzeczy
>
> ...no ale napisali o przesunieciu momentu wyzej, a nie zmniejszeniu mocy.
> Wiec pewnie teraz "dol" jest zauwazalnie gorszy. Przy wyprzedzaniu czy
> dynamicznej jezdzie trzeba wyzej krecic co odbija sie to na spalaniu

Podobno spalanie spadło.
Skoro leci mniej paliwa to musiało, a nikt klekota na wysokich trzymał nie
będzie.

do góry

begin szerszen

> wiesz, jesli sie wydaje jednemu czy dwom to zgoda, ale jak sie zaczyna
> tak wydawac setkom, to juz raczej cos jest na rzeczy

Najlepiej świadczy o tym kazus użytkowników magnetyzerów czy gównianych
chińskich opon.

--
ignorance is bliss

do góry

Użytkownik "Agent" <w...@o...ue> napisał w wiadomości
news:i6776j$vhi$1@news.onet.pl...
> Jakby sie potwierdziło to to by było grube. Bo akcje serwisowe
> mające na celu poprawe to nie wstyd ale pogorszenie (nawet w
> wyniku polepszenia czegoś innego) to już nie przystoi.

No przeciez polepsza - zywotnosc turbiny, czy silnika.

Teraz tylko zebrac grupe, pojechac na tor lub hamownie, zmierzyc
przyspieszenie czy moc, i zarzadac wymiany lub naprawy w drodze
pozwu ziorowego :-)

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:i67v4r$4jf$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Agent" <w...@o...ue> napisał w wiadomości
> news:i6776j$vhi$1@news.onet.pl...
>> Jakby sie potwierdziło to to by było grube. Bo akcje serwisowe mające na
>> celu poprawe to nie wstyd ale pogorszenie (nawet w wyniku polepszenia
>> czegoś innego) to już nie przystoi.
>
> No przeciez polepsza - zywotnosc turbiny, czy silnika.
>
> Teraz tylko zebrac grupe, pojechac na tor lub hamownie,

Uparcie nie chcesz przyjąć do wiadomości, że stosowne wykresy już są?

do góry

Cavallino <c...@k...pl> napisał(a):

> Chyba nie muszę mówić, że jak Kia mnie w ten sposób natnie, to będę o niej
> pisał tak jak dzisiaj o Renault. ;-)
>

Już Cię nacięli, nie zrobisz downgradu - tracisz mistyczną moc naklejki "a
moja nowa kia ceed ma 7 lat gwarancji".

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "Mathew Kosecki" <f...@g...pl> napisał w
wiadomości news:i68aqm$cdo$1@inews.gazeta.pl...
> Cavallino <c...@k...pl> napisał(a):
>
>> Chyba nie muszę mówić, że jak Kia mnie w ten sposób natnie, to będę o
>> niej
>> pisał tak jak dzisiaj o Renault. ;-)
>>
>
> Już Cię nacięli, nie zrobisz downgradu - tracisz mistyczną moc naklejki

A to się jeszcze okaże.

>"a
> moja nowa kia ceed ma 7 lat gwarancji".

Tam nie ma napisu "na turbinę". ;-)
A ta gwarancja nie jest na cały samochód na 7 lat.

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w
wiadomości news:i67vug$6ul$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:i67v4r$4jf$1@news.onet.pl...
>> Użytkownik "Agent" <w...@o...ue> napisał w wiadomości
>> news:i6776j$vhi$1@news.onet.pl...
>>> Jakby sie potwierdziło to to by było grube. Bo akcje serwisowe mające na
>>> celu poprawe to nie wstyd ale pogorszenie (nawet w wyniku polepszenia
>>> czegoś innego) to już nie przystoi.
>>
>> No przeciez polepsza - zywotnosc turbiny, czy silnika.
>>
>> Teraz tylko zebrac grupe, pojechac na tor lub hamownie,
>
> Uparcie nie chcesz przyjąć do wiadomości, że stosowne wykresy już są?

Czyli jak mówiesz moc ta sama tylko przebieg inny? No to ciężka sprawa bo
ciężko tu coś kwestionować jako towar niezgodny a jednocześnie pozostaje
niesmak z takiego zachowania wobec klienta

do góry

W dniu 2010-09-08 21:58, Agent pisze:
>
> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w
> wiadomości news:i67vug$6ul$1@news.onet.pl...
>> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> news:i67v4r$4jf$1@news.onet.pl...
>>> Użytkownik "Agent" <w...@o...ue> napisał w wiadomości
>>> news:i6776j$vhi$1@news.onet.pl...
>>>> Jakby sie potwierdziło to to by było grube. Bo akcje serwisowe
>>>> mające na celu poprawe to nie wstyd ale pogorszenie (nawet w wyniku
>>>> polepszenia czegoś innego) to już nie przystoi.
>>>
>>> No przeciez polepsza - zywotnosc turbiny, czy silnika.
>>>
>>> Teraz tylko zebrac grupe, pojechac na tor lub hamownie,
>>
>> Uparcie nie chcesz przyjąć do wiadomości, że stosowne wykresy już są?
>
> Czyli jak mówiesz moc ta sama tylko przebieg inny? No to ciężka sprawa
> bo ciężko tu coś kwestionować jako towar niezgodny a jednocześnie
> pozostaje niesmak z takiego zachowania wobec klienta

Mnie zastanawia jedno - Sławek pisał o znacznym pogorszeniu pracy w
zakresie 1800 a 2700 obr/min. No ok. Tyle, że diesle mają z reguły
najwyższy moment w okolicach tych 2000 obr/min - czym producenci
najczęściej się chwalą podając konkretną wartość
_przy_konkretnych_obrotach_.
W tym przypadku coś się musiało zmienić i może to być podstawą do
dochodzenia swoich racji. Dlatego - Cavallino - czekamy na wykresy przed
modyfikacją i po.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry