-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.interia.pl!not-for-mail
From: froff <f...@i...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: jakie zabezpieczenie antykorozyjne śrubek i innych dupereli w okolicy
silnika
Date: Tue, 17 Jul 2012 22:15:16 +0200
Organization: INTERIA.PL S.A.
Lines: 10
Message-ID: <ju4h67$dv3$1@usenet.news.interia.pl>
NNTP-Posting-Host: 95.215.21.244
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: usenet.news.interia.pl 1342556167 14307 95.215.21.244 (17 Jul 2012 20:16:07
GMT)
X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 17 Jul 2012 20:16:07 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:13.0) Gecko/20120615
Thunderbird/13.0.1
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2459758
[ ukryj nagłówki ]Hej
Może ktoś poradzi jaki sposób zabezpieczać te wszystkie śrubki i inne drobne stalowe
elementy w
komorze silnika i nie tylko przed rdzewieniem?
Smary przy silniku raczej odpadają, bo się wytopią.
Jakieś hammerait-y wg mnie chyba też do śrubek słabo się nadają.
Czy jakieś środki z teflonem specjalizowane bardziej do elektryki są ok?
A może coś specjalnego do tych spraw istnieje?
pozdrawiam
Następne wpisy z tego wątku
- 17.07.12 23:32 PiteR
- 17.07.12 23:49 ToMasz
- 18.07.12 00:50 kogutek
- 18.07.12 00:51 kogutek
- 18.07.12 17:07 tryton
- 19.07.12 09:16 MichałG
- 22.07.12 02:06 Bartek
Najnowsze wątki z tej grupy
- zasniecie
- wjechał przez bramkę dla służb
- IZERY NIE BĘDZIE. PROJEKT POLSKIEGO ELEKTRYKA LĄDUJE W KOSZU.
- czyste powietrze
- Kamerka sam. na tył
- koniki obsiadły kolejki i numerki
- nie wyrzucaj starych opon
- znów elektryk:P
- "Ręczny" a przegląd.
- Akwarium w aucie
- światła znów wlączyli
- nie lekceważ termostatu
- Autocom CAN CDP+ wysokie kody błędów
- wielkie bu
- Motodziennik #305 Nowy ELEKTRYK za 350 złotych miesięcznie? Kreatywne kredytowanie problemów
Najnowsze wątki
- 2024-12-27 Chiński elektrolizer tester wody
- 2024-12-27 Rzeszów => System Architect (background deweloperski w Java) <=
- 2024-12-27 Kraków => Application Security Engineer <=
- 2024-12-27 Gorzów Wielkopolski => Konsultant wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2024-12-27 Wrocław => Solution Architect (Java background) <=
- 2024-12-27 kladka Zagorze
- 2024-12-27 Poznań => Key Account Manager (ERP) <=
- 2024-12-27 Gdańsk => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-27 Katowice => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-27 Opole => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-27 Gdańsk => Delphi Programmer <=
- 2024-12-27 Warszawa => Administrator Bezpieczeństwa IT <=
- 2024-12-27 zasniecie
- 2024-12-27 Kraków => Key Account Manager <=
- 2024-12-26 zapora Zagorze
![Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-132-812-samochody-osobowe-z-napedem-elektrycznym-263324-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]")
Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym
