https://gazetawroclawska.pl/quiz/10381,to_musisz_wie
dziec_zdajac_egzamin_na_prawo_jazdy_15_nowych_pytan_
z_oficjalnych_testow_quiz,q,t.html

"Czy masz prawo włączyć światła awaryjne, gdy kierujesz holowanym
pojazdem?

Nie."

To naprawde jedno z pytan, czy radosna tworczosc pismakow ?

Bo dyskusje mielismy juz dawno ... tak wprost, to zakazu chyba nie ma
w przepisach.

J.

do góry

W dniu 2020-11-03 o 10:49, J.F. pisze:
> https://gazetawroclawska.pl/quiz/10381,to_musisz_wie
dziec_zdajac_egzamin_na_prawo_jazdy_15_nowych_pytan_
z_oficjalnych_testow_quiz,q,t.html
>
>
> "Czy masz prawo włączyć światła awaryjne, gdy kierujesz holowanym pojazdem?
>
> Nie."
>
> To naprawde jedno z pytan, czy radosna tworczosc pismakow ?
>
> Bo dyskusje mielismy juz dawno ... tak wprost, to zakazu chyba nie ma w
> przepisach.

Zakazu wprost nie ma napisanego.
W kodeksie drogowym jest tylko kiedy _używać_ świateł awaryjnych, nie
wspominają tam o holowaniu.
Jest również rozdział o holowaniu, tam awaryjne nie są wymienione jako
jeden ze sposobów oznaczenia pojazdu holowanego. Niestety ze świecą
szukać trójkąta na pojeździe podczas holowania... Przecież prościej
guzik nacisnąć, niż w bagażniku poszperać :/

Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu w
pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli układ
elektryczny sprawny.
Myślę, że odpowiedź na to pytanie rozwiewa zagadnienie konieczności
włączania awaryjnych podczas holowania :)

--
viktorius

do góry

Nas z kolegą kiedyś drogówka zatrzymała, dlaczego w holowanym nie włączone (zmrok
zapadał).
Tłumaczeniem było, że to właśnie instalacja padła, no i byliśmy ze 200 m od
warsztatu, to machnęli ręką (miasto, ulica oświetlona
latarniami).

do góry

W dniu 03.11.2020 o 11:44, viktorius pisze:
> Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu w
> pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli układ
> elektryczny sprawny.

A jeśli nie? Nie ma chyba wymogu posiadania sprawnych kierunkowskazów w
pojeździe holowanym?

MJ

do góry

W dniu 2020-11-03 o 11:57, Michal Jankowski pisze:
> W dniu 03.11.2020 o 11:44, viktorius pisze:
>> Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu
>> w pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli
>> układ elektryczny sprawny.
>
> A jeśli nie? Nie ma chyba wymogu posiadania sprawnych kierunkowskazów w
> pojeździe holowanym?
>

Ale zdrowy rozsądek nakazuje ich użyć, gdy działają.

--
viktorius

do góry

J.F. w
<news:5fa1279c$0$6343$65785112@news.neostrada.pl>:

> https://gazetawroclawska.pl/quiz/10381,to_musisz_wie
dziec_zdajac_egzamin_na_prawo_jazdy_15_nowych_pytan_
z_oficjalnych_testow_quiz,q,t.html

> "Czy masz prawo włączyć światła awaryjne, gdy kierujesz holowanym
> pojazdem?

> Nie."

> To naprawde jedno z pytan, czy radosna tworczosc pismakow ?

> Bo dyskusje mielismy juz dawno ... tak wprost, to zakazu chyba nie ma
> w przepisach.


Quiz jest zajebisty:

W której z wymienionych sytuacji powinieneś zdecydować się na wydostanie
rannego z rozbitego pojazdu przed przybyciem służb ratowniczych, jeśli masz
podstawy sądzić, że doznał on urazu kręgosłupa?
TWOJA ODPOWIEDŹ:
Gdy istnieje zagrożenie dla życia rannego.
PRAWIDŁOWA ODPOWIEDŹ:
Gdy istnieje zagrożenie dla życia rannego.

--
'Tom N'

do góry

W dniu 2020-11-03 o 11:52, ąćęłńóśźż pisze:
> Nas z kolegą kiedyś drogówka zatrzymała, dlaczego w holowanym nie
> włączone (zmrok zapadał).
> Tłumaczeniem było, że to właśnie instalacja padła, no i byliśmy ze 200 m
> od warsztatu, to machnęli ręką (miasto, ulica oświetlona latarniami).

A mi 2 razy machali ręką za nieprzypięcie pasami ładunku, to pomyślałem
ze to norma. Za trzecim razem pomachali, ale kwitkiem na 150 złotych.

Czy mandat, czy pouczenie (które też jest sankcją, ale bezpienienżną),
to już kwestia kontrolującego. Ale tu się rozchodzi o to jak to wygląda
w przepisach.

--
viktorius

do góry

Użytkownik "viktorius" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:rnrc9t$q2e$1$v...@n...chmurka.net.
..
W dniu 2020-11-03 o 10:49, J.F. pisze:
>> https://gazetawroclawska.pl/quiz/10381,to_musisz_wie
dziec_zdajac_egzamin_na_prawo_jazdy_15_nowych_pytan_
z_oficjalnych_testow_quiz,q,t.html
>> "Czy masz prawo włączyć światła awaryjne, gdy kierujesz holowanym
>> pojazdem?
>> Nie."
>> To naprawde jedno z pytan, czy radosna tworczosc pismakow ?
>
>> Bo dyskusje mielismy juz dawno ... tak wprost, to zakazu chyba nie
>> ma w przepisach.

>Zakazu wprost nie ma napisanego.
>W kodeksie drogowym jest tylko kiedy _używać_ świateł awaryjnych, nie
>wspominają tam o holowaniu.
>Jest również rozdział o holowaniu, tam awaryjne nie są wymienione
>jako jeden ze sposobów oznaczenia pojazdu holowanego.

Ale mozna zolte swiatla blyskowe. W domysle - koguty. Ale gdzie to
zapisane ?

Jak mialem stary samochod, to on byl rejestrowany na przepisach, gdy
kierunkowskazy musialy miec 60 do 90 błysków na minute.
Ale potem przepis sie zmienil :-)

> Niestety ze świecą szukać trójkąta na pojeździe podczas holowania...
> Przecież prościej guzik nacisnąć, niż w bagażniku poszperać :/

Prawde piszac, to poszperac sobie mozesz, ale umocowac na pojezdzie
znacznie trudniej.
Widac sami teoretycy przepisy pisali :-)

Moza probowac gdzies w srodku ustawic ... jak myslisz, co bedzie
bardziej widoczne - awaryjne, czy trojkat za szybą, i moze jeszcze w
czasie deszczu.

>Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania
>skrętu w pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście
>jeśli układ elektryczny sprawny.

a) wylaczyc awaryjne i wlaczyc kierunkowskaz.
b) nie wylaczac, z sytuacji bedzie wynikac.

J.

do góry

Użytkownik "TomN" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4jlavfci2o4e$....@e...not.valid...
>> https://gazetawroclawska.pl/quiz/10381,to_musisz_wie
dziec_zdajac_egzamin_na_prawo_jazdy_15_nowych_pytan_
z_oficjalnych_testow_quiz,q,t.html

>Quiz jest zajebisty:
>W której z wymienionych sytuacji powinieneś zdecydować się na
>wydostanie
>rannego z rozbitego pojazdu przed przybyciem służb ratowniczych,
>jeśli masz
>podstawy sądzić, że doznał on urazu kręgosłupa?
>TWOJA ODPOWIEDŹ:
>Gdy istnieje zagrożenie dla życia rannego.
>PRAWIDŁOWA ODPOWIEDŹ:
>Gdy istnieje zagrożenie dla życia rannego.

Ale to dlatego, ze w pytaniu byly dwie odpowiedzi
"Gdy istnieje zagrożenie dla życia rannego."

Widac zaznaczyles nieprawidlową.

Ciekawe jest tez pytanie z mgłą ... dopatrzec sie na fotce na ile
metrow jest ograniczona widocznosc ... a moze to bez znaczenie w
swietle pytania ... bo kto pamieta przepisy na pamiec ? :-)

J.

do góry

W dniu 2020-11-03 o 14:29, J.F. pisze:

>> Zakazu wprost nie ma napisanego.
>> W kodeksie drogowym jest tylko kiedy _używać_ świateł awaryjnych, nie
>> wspominają tam o holowaniu.
>> Jest również rozdział o holowaniu, tam awaryjne nie są wymienione jako
>> jeden ze sposobów oznaczenia pojazdu holowanego.
>
> Ale mozna zolte swiatla blyskowe. W domysle - koguty. Ale gdzie to
> zapisane ?
>

Żółte błyskowe można w zastępstwie trójkąta:
art 31 ust 1 p.5 kodeksu drogowego


> Jak mialem stary samochod, to on byl rejestrowany na przepisach, gdy
> kierunkowskazy musialy miec 60 do 90 błysków na minute.
> Ale potem przepis sie zmienil :-)
>

Awaryjne != żółte błyskowe

>> Niestety ze świecą szukać trójkąta na pojeździe podczas holowania...
>> Przecież prościej guzik nacisnąć, niż w bagażniku poszperać :/
>
> Prawde piszac, to poszperac sobie mozesz, ale umocowac na pojezdzie
> znacznie trudniej.
> Widac sami teoretycy przepisy pisali :-)
>
> Moza probowac gdzies w srodku ustawic ... jak myslisz, co bedzie
> bardziej widoczne - awaryjne, czy trojkat za szybą, i moze jeszcze w
> czasie deszczu.
>

No to migaj żółtym kogutem, to jest dozwolone :)

>> Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu
>> w pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli
>> układ elektryczny sprawny.
>
> a) wylaczyc awaryjne i wlaczyc kierunkowskaz.

Kto tak robi, niech pierwszy rzuci kamień...

> b) nie wylaczac, z sytuacji bedzie wynikac.
>

A może rękę wystawić? Migać tylnym przeciwmgielnym (tylko przy skrecie w
strone taka, po której to przciwmgielne jest)? Wstecznym?

c) nie włączać awaryjnych podczas holowania. Jak holowanie kogoś
przerasta, to laweta przy każdym bardzie wypadkowym miejscu jest
zaparkowana. Oni tez muszą zarobić :)


--
viktorius

do góry