On 8 Wrz, 12:12, Andrzej Lawa <a...@l...SPAM_PRECZ.com>
wrote:

> Zgoda, ale nie zawsze są "z czapy". A czasami są "z czapy" bo normalne
> ludzie olewają. Jest sobie taki mały zakręt przed rondem przed
> Pruszkowem. Nie jest szczególnie trudny, wystarczy jechać zgodnie z
> ograniczeniem.
>
> Niestety ludzie tam pędzili jak głupi i przy byle deszczu ludzie
> kończyli tam na drzewach. Więc na wszelki wypadek postawiono limit 20.

I efektem takiego oznakowania jest olewanie takich znakow... W PL nie
mozna takich miejsc oznakowac "normalnie", czyli np. z jakas tabliczka
pod "dotyczy tylko podczas deszczu"? ;)
Slowacy , Niemcy,... jakos potrafia...

WS

do góry

W dniu 08.09.2010 12:27, WS pisze:

>> Niestety ludzie tam pędzili jak głupi i przy byle deszczu ludzie
>> kończyli tam na drzewach. Więc na wszelki wypadek postawiono limit 20.
>
> I efektem takiego oznakowania jest olewanie takich znakow... W PL nie

Tutaj właściwie jest problem jajka i kury ;-)

> mozna takich miejsc oznakowac "normalnie", czyli np. z jakas tabliczka
> pod "dotyczy tylko podczas deszczu"? ;)
> Slowacy , Niemcy,... jakos potrafia...

U nas panuje analfabetyzm - na napis "w celu otworzenia drzwi proszę
nacisnąć przycisk" pewien niedoszły pasażer tramwaju się gapił, gapił...
i tramwaj odjechał. Niedoszły pasażer zaczął się awanturować ;)

do góry

W dniu 2010-09-08 12:12, Andrzej Lawa pisze:
> Jest sobie taki mały zakręt przed rondem przed
> Pruszkowem. Nie jest szczególnie trudny, wystarczy jechać zgodnie z
> ograniczeniem.
>
> Niestety ludzie tam pędzili jak głupi i przy byle deszczu ludzie
> kończyli tam na drzewach. Więc na wszelki wypadek postawiono limit 20.

I to jest właśnie u nas samonakręcający się mechanizm absurdu.
Można by postawić 40, ale wszyscy zapieprzają 70, więc postawią 20, to
niektórzy zwolnią do 50.

Zamiast łupić za przekraczanie rozsądnego ograniczenia, to stawiają
absurdalne, a straż miejska potem twierdzi, że "my jesteśmy od
egzekwowania przepisów, nie od ich stanowienia".

Podobnie ze stawianiem tablic "obszar zabudowany" - w takiej Austrii
stoi praktycznie równo z pierwszą chałupą, a u nas musi się wiocha
zaczynać dwa zakręty wcześniej, "bo zanim ludzie zwolnią...". A straż
miejska...

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry

W dniu 08.09.2010 12:33, LEPEK pisze:

> Zamiast łupić za przekraczanie rozsądnego ograniczenia, to stawiają
> absurdalne, a straż miejska potem twierdzi, że "my jesteśmy od
> egzekwowania przepisów, nie od ich stanowienia".
>
> Podobnie ze stawianiem tablic "obszar zabudowany" - w takiej Austrii
> stoi praktycznie równo z pierwszą chałupą, a u nas musi się wiocha
> zaczynać dwa zakręty wcześniej, "bo zanim ludzie zwolnią...". A straż
> miejska...

No to może tak: więcej fotoradarów i weryfikacja ograniczeń. I tyle.

do góry

Użytkownik "Andrzej Lawa" <a...@l...SPAM_PRECZ.com>
>W dniu 08.09.2010 10:20, J.F. pisze:
>> Ale co cie tak zbulwersowalo - przejechany kot czy trabienie ?
> Wszystko.

Znaczy sie z powodu jakiegos bezpanskiego kota, ktory nie umie sie
zachowac na ulicy mamy teraz wszyscy sie wlec zgodnie z przepisami
? :-P

A schabowego kiedy ostatnio jadles i jakie masz buty ? :-)

J.

do góry

Dnia 08.09.2010 MarcinJM <m...@i...pl> napisał/a:
> W dniu 2010-09-08 10:23, J.F. pisze:
>> Użytkownik "bratPit" <k...@o...pl> napisał w wiadomości
>> news:i67d8t$1k8$1@inews.gazeta.pl...
>>> o tu trafiłeś w sedno, zastanawiam się dlaczego FR nie stawiają na
>>> uliczkach osiedlowych, u mnie to samo, ograniczenie do 40km/h a
>>> standardowa prędkość 'przelotowa' to 70 i więcej km/h, ruch jest dość
>>> duży, i taki FR rzeczywiście i realnie wpływałby na poprawę
>>> bezpieczeństwa,
>>
>> Na przekroczeniu o 29 za malo sie zarabia :-)
>> Ale jesli wszyscy tam jada 70 ... to czemu ograniczenie do 40 ?
>
> Przykladowy zakret z ograniczeniem (40) przejezdzam "z palcem w dupie" 90.
> Rajdowka 140. BEZ RYZYKA.
> Z tym, ze tuz za zakretem jest gawra misiow. Wiadomo po co jest znak?
> Wiadomo.

Ale widzisz różnicę między przykładowym zakrętem, a osiedlową uliczką z
dziećmi, staruszkami, ludźmi próbującymi się włączyć do ruchu w wąską,
zastawioną samochodami ulicę z równie wąskiego, zastawionego samochodami
podwórka itd itp?
--
Samotnik
Biżuteria: http://www.bizuteria-artystyczna.pl/

do góry

On 8 Wrz, 12:57, Samotnik <s...@W...samotnik.art.pl> wrote:
> > Przykladowy zakret z ograniczeniem (40) przejezdzam "z palcem w dupie" 90.
> > Rajdowka 140. BEZ RYZYKA.
> > Z tym, ze tuz za zakretem jest gawra misiow. Wiadomo po co jest znak?
> > Wiadomo.
>
> Ale widzisz różnicę między przykładowym zakrętem, a osiedlową uliczką z
> dziećmi, staruszkami, ludźmi próbującymi się włączyć do ruchu w wąską,
> zastawioną samochodami ulicę z równie wąskiego, zastawionego samochodami
> podwórka itd itp?

Tylko, że takie ograniczenie jest często ustawione właśnie żeby ktoś z
tej uliczki za zakrętem mógł bezpiecznie skręcić w główną, żeby dało
się przejść przez przejście za takim zakrętem itp. No ale skoro przez
zakręt da się przejechać 90 "z palcem w dupie" to znaczy, że
ograniczenie bez sensu...

--
Regards
Matt

do góry

W dniu 2010-09-08 10:40, to pisze:
> begin Adam Szewczak
>
>> Co do tego powyzej to mialem na mysli patafianow ktorzy zap... przy
>> duzym natezeniu ruchu sprawiajac zagrozenie dla wiekszosci uzytkownikow.
>> A takich jest na peczki. Al. Krakowska, Al. Jerozolimskie. Ale czesto sa
>> to tez mistrzowie odcinka prostego i czasami wypadaja z gry ulicznej :P
>
> Pisałeś coś o jeździe slalomem. A jak jechać inaczej gdy na wszystkich
> pasach snują się muły z jednakową prędkością?
>
Banda debili na 50 wleką się 70. Takim wstrętnym kapeluchom powinno
zabierać się PJ bez gadania.

A.

do góry

Fotoradary powinny być przy każdej drodze, najlepiej co kilkaset metrów. A
jeszcze lepiej pomiar średniej prędkości na dłuższych odcinkach. Może
wtedy wreszcie większość kierowców by się zbuntowała i wymogła ustawienie
rozsądnych ograniczeń.

--
SW3
----
"Trudniej jest nie dać rządzić sobą niż rządzić innymi."
/Franciszek de La Rochefoucaul

do góry

Andrzej Lawa pisze:
> ...bo inaczej jak groźbą tego narodu się chyba nie da wychować...

Taniej wyjdzie narozkladac zdechlych kotow i posadzic przymusowo za
kierownice takich kierowcow jak AL.

Albo na odwrot: koty za kierownice...

KJ

do góry