"Tomek" <a...@i...pl> wrote in message
news:i1hmlp$s8r$1@news.onet.pl...

> Jedyny minus diesla, to to ze naprawy sa dosc drogie i kupujac uzywke
> mozna latwo wpakowac sie na mine.

No i chocby dlatego wybralem LPG, a tankowanie co 5 dni wcale nie jest az
tak upierdliwe.

do góry

hants pisze:
> No i chocby dlatego wybralem LPG, a tankowanie co 5 dni wcale nie jest
> az tak upierdliwe.
>

no nie wiem, ja tam sobie cenie komfort tankowania raz w tygodniu max 2
razy, LPG bym musiał tankować z 3-4razy w tygodniu. A tak leje ON, idę
zapłacić nie czekam na obsługę. Myślę o aucie z LPG ale za każdym razem
gdy wciskam gaz w moim dieslu czuje to niesamowite uczucie wciskania w
fotel i chyba zostanę przy dieslu.

--
krzysiek82

do góry

> Max ok 20 tys zl, typy ford focus

Wiele opinii, ze nie nadaja sie 1.6. Problem w glowicy, ceramiczne gniazda
zaworowe + wymagane czeste regulacje luzu zaworowego. Wychdzily Foki z
glowicami przystosowanymi do LPG ale to od pojemnosci 1.8 i nie wszystkie.
Nie mniej jednak ludzie jezdza na LPG w 1.6, "ryzyk fizyk".

Maciek

do góry

Użytkownik "krzysiek82" <s...@u...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4c3c6293$0$17087$6...@n...neostrad
a.pl...
> hants pisze:
> > No i chocby dlatego wybralem LPG, a tankowanie co 5 dni wcale nie jest
>> az tak upierdliwe.
>>
>
> no nie wiem, ja tam sobie cenie komfort tankowania raz w tygodniu max 2
> razy, LPG bym musiał tankować z 3-4razy w tygodniu. A tak leje ON, idę
> zapłacić nie czekam na obsługę. Myślę o aucie z LPG ale za każdym razem
> gdy wciskam gaz w moim dieslu czuje to niesamowite uczucie wciskania w
> fotel i chyba zostanę przy dieslu.
>
> --
> krzysiek82

No wlasnie, akurat teraz przy moiom obecnym jezdzeniu codziennie to tankuje
w ogole co dwa tygodnie ;P
No i w sumie w trase jak sie pojedzie to 850 km mozna zrobic nie wysiadajac.

PZDr
Adam

do góry

Patrze a tu w szybce robal taki:
news:4c3c6293$0$17087$65785112@news.neostrada.pl ! Pewnie kiero jakis,
ten krzysiek82 . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na uszy:

> no nie wiem, ja tam sobie cenie komfort tankowania raz w tygodniu max
> 2 razy, LPG bym musial‚ tankowac z 3-4razy w tygodniu.

Ja tak tankuje ;) Fakt, jest to upierdliwe na maksa. Mocny argument przeciw
LPG.

> ale
> za kazdym razem gdy wciskam gaz w moim dieslu czuje to niesamowite
> uczucie wciskania w fotel i chyba zostane™ przy dieslu.

Emotikona zgubiles chyba ;)



--
Dman-666
6A13 z bombom LPG, Stolec

do góry

wto, 13 lip 2010 o 14:56 GMT, krzysiek82 napisał(a):

> zapłacić nie czekam na obsługę. Myślę o aucie z LPG ale za każdym razem
> gdy wciskam gaz w moim dieslu czuje to niesamowite uczucie wciskania w
> fotel i chyba zostanę przy dieslu.

Ale co ma wciskanie w fotel do diesla?

Pozdrawiam
Brzezi

do góry

Brzezi pisze:
> Ale co ma wciskanie w fotel do diesla?

turbina :)

--
krzysiek82

do góry

Patrze a tu w szybce robal taki:
news:4c3c76af$0$17084$65785112@news.neostrada.pl ! Pewnie kiero jakis, ten
krzysiek82 . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na uszy:

> Brzezi pisze:
>> Ale co ma wciskanie w fotel do diesla?
>
> turbina :)

Zmienne fazy rozrzadu i masz to samo w benzynie ;-P

--
Dman-666
6A13 z bombom LPG, Stolec

do góry

wto, 13 lip 2010 o 16:22 GMT, krzysiek82 napisał(a):

> Brzezi pisze:
>> Ale co ma wciskanie w fotel do diesla?
>
> turbina :)

Benzynowce tez maja turbine, poza tym efekt turbiny jest bardzo zludny i w
rzeczywistosci oklamuje Twoje zmysly, wiec dla mnie to nie jest zadne
kryterium wyboru...

Pozdrawiam
Brzezi

do góry

Brzezi pisze:
>
>
> Benzynowce tez maja turbine, poza tym efekt turbiny jest bardzo zludny i w
> rzeczywistosci oklamuje Twoje zmysly,

Ale jakie to miłe :) Poza tym wysoki moment przy niskich obrotach jest
faktem, nie złudzeniem. Chce przyspieszyć - wciskam gaz, nie muszę
redukować.

wiec dla mnie to nie jest zadne
> kryterium wyboru...
>
Dla Ciebie...


> Pozdrawiam
> Brzezi

do góry