Ukłony,

Zamierzam właśnie zakupic pojazd na taki z silnikiem diesela, stąd
pytanie: jak to jest z paliwem pt. "EKO-", czy też "BIO-"DIESEL? Jak
rozumiem, polega to na dodaniu olejów roslinnych do ropy? Jest to-to
znacząco tańsze (np. stacje "BLISKA") ale - i tu najważniejsze pytanie:
CZY TAKIE PALIWO MOŻNA LAĆ DO NOWOCZESNYCH SILNIKÓW dieslowskich? Jakie
są za i przeciw (poza ceną?). Czy są jakieś LOGICZNE przeciwwskazania,
poza takimi typu: "szwagier mówił, żeby nie lać.."...? Jakie jest wasze
zdanie ntt.?

Anty-NTG:
Do takiego można lac? ;-)
http://www.bikez.com/motorcycles/enfield_diesel_1997
.php

--
pozdr
pj
gsx1300r-do sprzedania

do góry

Dnia 2010-06-14 16:12, Użytkownik (pj) napisał:
>
> Zamierzam właśnie zakupic pojazd na taki z silnikiem diesela, stąd
> pytanie: jak to jest z paliwem pt. "EKO-", czy też "BIO-"DIESEL? Jak
> rozumiem, polega to na dodaniu olejów roslinnych do ropy? Jest to-to
> znacząco tańsze (np. stacje "BLISKA") ale - i tu najważniejsze pytanie:
> CZY TAKIE PALIWO MOŻNA LAĆ DO NOWOCZESNYCH SILNIKÓW dieslowskich? Jakie
> są za i przeciw (poza ceną?). Czy są jakieś LOGICZNE przeciwwskazania,
> poza takimi typu: "szwagier mówił, żeby nie lać.."...? Jakie jest wasze
> zdanie ntt.?

Do starych czyli tzw. wolnossących bez problemu, do nowoczesnych
na dwoje babka wróżyła, może sie okazać że efekt będzie podobny
jak przy wlaniu oleju roślinnego lub oleju opałowego.


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "(pj)" <j...@g...com> napisał
>
> Do takiego można lac? ;-)
> http://www.bikez.com/motorcycles/enfield_diesel_1997
.php
>
>
Tak. Mozna tez olej palmowy itp.
Pozdr

--
Hinek

do góry

W dniu 2010-06-14 18:47, RadoslawF pisze:

> Do starych czyli tzw. wolnossących bez problemu, do nowoczesnych
> na dwoje babka wróżyła,

wolnossacy to silnik bez doladowania. Wiek nie ma tu znaczenia.
Przeciwienstwem wolnossacych sa silniki doladowane sprezarka mechaniczna
lub turbosprezarka.

Stare diesle z pompa rozdzielaczowa moga znosic eko-rope dzielnie. Ale
nie musza. Nowe silniki z CR lub pompowtryskiwaczami najczesciej nie
lubia paliwa na estrach.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

RadoslawF pisze:

>
> Do starych czyli tzw. wolnossących bez problemu, do nowoczesnych
> na dwoje babka wróżyła, może sie okazać że efekt będzie podobny
> jak przy wlaniu oleju roślinnego lub oleju opałowego.

jestes w mylnym błedzie :)
wlanie oleju opalowego do starego diesla z pompą rozdzielaczową nie
grozi niczym poza naruszeniem ustawy o akcyzie. Pisali, straszyli i nic,
twierdze ze OO (nie odbarwiany czyli bez H2SO4) nawet lepiej smaruje
pompe i ta pracuje ciszej chociaz to prawie te same paliwa. I silnikowi
to nie szkodzi. Olej roslinny (taki z Biedronki) to juz inna bajka a to
głowne z powodu gestosci, zeby byl uzywany w silnikach diesla wymaga
temperatury ponad 40 st kiedy to robi sie duzo bardziej płynny. Dlatego
stosuje sie instalacje z podgrzewaczami, najczesciej mały zbiornik na
ON do odpalania a OR idzie przez wymiennik w układzie chlodzenia.
Eko diesel to uszlachetniana ropa czyli niby mniej zanieczyszczen. Nie
uzywam
Bio - nawet dzis tankowalem. Podobny we własciwosciach do OR, troche
rzadszy ale i tak nawet w lato silnik wyraznie cieżej zapala. Pompa
wtryskowa chodzi ciszej. Nie ma znaczenia czy silnik jest z turbina czy
bez, moj ma turbine.

Wlanie takich wynalazkow do ukladów CR czy pompowtryskiwaczy nie wróży
nic dobrego.
--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

zapomnialem napisac: olej ze smazalni ryb tez testowałem, najbardziej
upierdliwe jest odfiltrowanie łusek i osci :)

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

Arni <n...@s...org> wrote:
> zapomnialem napisac: olej ze smazalni ryb tez testowałem, najbardziej
> upierdliwe jest odfiltrowanie łusek i osci :)

A zapach się za tobą nie ciągnie?

--
Glub@NewsTap usenet mobile reader

do góry

Glub pisze:
> Arni <n...@s...org> wrote:
>> zapomnialem napisac: olej ze smazalni ryb tez testowałem, najbardziej
>> upierdliwe jest odfiltrowanie łusek i osci :)
>
> A zapach się za tobą nie ciągnie?

na OR czy smażalni był, na Bio jest taki delikatny zapaszek. A sumie to
komu to przeszkadza, chyba lepsze niz sadza z ropy?

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

Bio ester zre pewne rodzaje gumy/uszczelek. Rozpuszcza je - przyklad
to uszczelka pod korkiem paliwa w mojej fiescie. Byc moze
porozpuszczal cos w pompie paliwa, bo po roku jezdenia na bio
strasznie zle zapala silnik. Ale byc moze jest to wynik ogolnego
zmeczenia staruszki.
Znajomy przejechal jakies 100 tys. km na "frytkach" - ale to wymaga
starego dobrego diesla. Dlatego nastepny samochod (w obecnym Peugeocie
zzarlo blache itp) bedzie sobie dobieral pod katem silnika mogacego
spalac olej roslinny - francuzy z lat 90tych sa idealne. Litr "frytek"
- 1,5-zl + oczyszczenie :)
No i czeste wymiany filtra paliwa.

pozdrawiam
czytajacy od czasu do czasu Grupe
Piotr

do góry

W dniu 2010-06-14 20:06, Kuczu pisze:
> W dniu 2010-06-14 18:47, RadoslawF pisze:
>
>> Do starych czyli tzw. wolnossących bez problemu, do nowoczesnych
>> na dwoje babka wróżyła,
>
> wolnossacy to silnik bez doladowania. Wiek nie ma tu znaczenia.

czyli np. w takim?

http://moto.gratka.pl/tresc/bmw-318-diesel-bezwypadk
owy-2-0-diesel-10817144.html


> Przeciwienstwem wolnossacych sa silniki doladowane sprezarka mechaniczna
> lub turbosprezarka.

czyli np. w takim?

http://tinyurl.com/34nutlm

>
> Stare diesle z pompa rozdzielaczowa moga znosic eko-rope dzielnie. Ale
> nie musza. Nowe silniki z CR lub pompowtryskiwaczami najczesciej nie
> lubia paliwa na estrach.
>

a ktore konkretnie marki i ich silniki podlegaja pod powyzsze?

--
pozdr
pj
gsx1300r-do sprzedania

do góry