Komisja Europejska zastanawia sie czy rzekoma "naprawa" trefnych aut rzeczywiscie
jest skuteczna ... zastanawiajaca jest tez rola i kompetencje niemieckiego KBA ktore
przyklepalo technologie naprawy po wczesniejszej wpadce z Amarokiem i nie chce
udostepnic niezaleznym organizacjom metodologii wg ktorej zaaprobowano ww zmiany
oprogramowania silnika (sprawa juz jest w sadzie) ... z kolei Věra Jourová komisarz
do spraw sprawiedliwości walczy w temacie odszkodowan dla europejskich klientow VW
... ew. wyplata odszkodowan dla klientow europejskich moze doprowadzic do upadku ew.
podzialu koncernu ...

https://www.welt.de/wirtschaft/article158635247/Zwei
-EU-Kommissarinnen-bringen-VW-in-ernste-Gefahr.html

P.

do góry

W dniu 2016-10-10 o 08:33, p...@g...com pisze:
> Komisja Europejska zastanawia sie czy rzekoma "naprawa" trefnych aut rzeczywiscie
jest skuteczna ... zastanawiajaca jest tez rola i kompetencje niemieckiego KBA ktore
przyklepalo technologie naprawy po wczesniejszej wpadce z Amarokiem i nie chce
udostepnic niezaleznym organizacjom metodologii wg ktorej zaaprobowano ww zmiany
oprogramowania silnika (sprawa juz jest w sadzie) ... z kolei Věra Jourová komisarz
do spraw sprawiedliwości walczy w temacie odszkodowan dla europejskich klientow VW
... ew. wyplata odszkodowan dla klientow europejskich moze doprowadzic do upadku ew.
podzialu koncernu ...
>
> https://www.welt.de/wirtschaft/article158635247/Zwei
-EU-Kommissarinnen-bringen-VW-in-ernste-Gefahr.html

Kobieta może wszystko. Miejsce po VW zajmie Ursus elektryczny.

do góry

to chyba pechowy rok dla VW ... kolejne 300 tys. aut w USA do naprawy o klientach w
EU na razie cisza ...

http://www.bild.de/geld/wirtschaft/headlines/brandge
fahr-durch-benzinleck-48196382.bild.html

P.

do góry