Witam,

może ktoś mi wytłumaczy jak to jest z tymi dwoma śrubami spustowymi w
zygzaku 1200 (w 1100 chyba było podobnie). Zmieniałem poprzednio olej
w serwisie i mechanik spuścił olej używając jednej śruby, tej w
pobliżu filtra oleju, zalał 3.6L jak mówi instrukcja co oczywiście
było z 5mm ponad poziom (zakryte całe okienko). Zauważyłem to dopiero
wczoraj jak następną zmianę robiłem sam, po odkręceniu śruby tej
bliżej skrzyni korbowej wylało się co najmniej 200-300ml oleju.

No i teraz - jakie są konsekwencje:
- nie spuszczania oleju drugą śrubą spustową?
- jazdy z za dużą ilością oleju?

Dzięki za odpowiedzi.
--
Artur