Użytkownik WS L...@c...pl ...

>> Mocno naciągane albo przy założeniu hamowania bez ABS co jest na obecne
>> czasy archaizmem.
>
> Akurat w zimie (zwlaszcza na swiezym sniegu, tak do 1cm, ktory lezy na
> suchym asfalcie) to ABS __znacznie__ wydluza droge hamowania... ;)

?
chyba zalezy od tego, jak jest stosowany.
Wiele osób nie wie, ze wtakiej sytuacji trzeba mocno depnac a nie
delikatnie do pierwszego uruchomienia sie ABSu

do góry

Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...

>>> "bezkolizyjna, droga krajowa, parę km dalej przechodząca w
>>> ekspresówkę, 3 pasy ruchu w każdą stronę"
>>> HINT: Autostrada w Poznaniu jest węższa.
>>
>> I co - jakiś dureń ustawił bez powodu 80?
>
> Tak.
> Bo to jest podwyższenie (ale za małe) - miejsce jest z 200 m za
> tablicą "Poznań".
> Jakby nie był durniem, to ta tablica powinna być 5 km dalej - przed
> rondem Rataje.
>
daj spokój Cavallino, toz to jedno z najbardziej nibezpiecznych miejsc na
drogach
Niebezpieczna, kolizjogenna trzypasmówka, te tragiczne skrzyzowania
bezkolizyjne i w ogole dupa blada.
A wyjazd w druga strone jeszcz eniebezpieczniejszy - całe szczescie ze tam
ograniczyli do 70 i susza jeszcze czesciej.... ;-P

do góry

Użytkownik Robert Wicik r...@N...onet.pl ...

>>> Obstawiam człowieka o mentalności dresa
>>
>> Może być dresiarz gimnazjum.
>> Pochwalisz się wiekiem?
>> Zresztą nie musisz - wszystko jest jasne.
>> Widać że nie masz zielonego pojęcia o praktyce.
>
> Przestań już trolować. Zluzuj.
> Zrozum, że nie każdy jest narwańcem i niewielu popiera Twoje tezy,
> postulaty. Argumentami o wieku dyskutantów, nie przekonasz do swoich
> racji.
>
i dlatego Exite nie potrafi podac tej ofdległosci, ktora niby utrzymuje?

do góry

Użytkownik Jotte t...@w...spam.wypad.polska ...

>> I jakie wnioski wyciągasz z tej walki?
> Przepraszam, że sie wtrącę, chociaż prawdę rzekłszy wcale nie mam za
> co przepraszać.
> Jakiej walki, co on tam "tępi"??
> Że sobie idiota na swoim czytniku filtry maniacko ustawia?
> Przecież to zwykły czubek, z tylu grup go pogonili, a tu znalazł
> takich, co z nim gadają, to i siedzi.

wiesz, ze wielu mowi tak o tobie?

do góry

Użytkownik Robert Wicik r...@N...onet.pl ...

>>> Jeśli chcą sobie przekraczać prędkość to (poza miastem)
>>
>> Nie zrozumiałeś co czytasz?
>> No to powtórzę:
>>
>> "bezkolizyjna, droga krajowa, parę km dalej przechodząca w
>> ekspresówkę, 3 pasy ruchu w każdą stronę"
>> HINT: Autostrada w Poznaniu jest węższa.
>
> I co - jakiś dureń ustawił bez powodu 80?
> Zastanów się jeszcze raz.
>
no jak bez powodu
przeciez mowi, ze susza!

do góry

Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...

>> i powodują, że jednak ludziska w niebezpiecznych miejscahc jeżdżą
>> wolniej.
>
> Problem w tym, że jeszcze nigdy ich nie widziałem w miejscu
> niebezpieczenym. Zawsze stoją tam, gdzie łatwo się obłowić.

npz dzis - zjazd z autostrady na nowy tomysl i oganiczenia ostrzegajace o
koncu autostrady!

do góry

Użytkownik Excite n...@n...pl ...

>> Bo zazwyczaj szklanka jest miejscowa i jej występowanie najłatwiej
>> stwierdzić gdy już w coś przywalisz, wysiadasz z samochodu i nie możesz
>> na nogach ustać.
>> W takich warunkach i 0 km/h może być za dużo, jak masz lekką górkę to
>> samochód sam z niej zjedzie, a raczej się zsunie.
>
> Szklanka może kogoś zaskoczyć bo nie wszystko da się przewidzieć. Ale
> jak widzisz pojazd jadący przed tobą to musisz zakładać że może w każdej
> chwili zacząć hamować jeśli nie chcesz wjechać mu w dupę. Tu nie ma co
> zaskakiwać skoro widać że jedzie i widać w jakiej jest odległości.

imo to jednak podejscie nowicjusza.
nie jestes w stanie jezdzic tak, zeby nie przejechac wybiegajacego na droge
łosia.

do góry

W wiadomości news:Xns9DF1E63FFED4Cbudzik61pocztaonetpl@127.0.0.1 Budzik
<b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> pisze:

>>> I jakie wnioski wyciągasz z tej walki?
>> Przepraszam, że sie wtrącę, chociaż prawdę rzekłszy wcale nie mam za
>> co przepraszać.
>> Jakiej walki, co on tam "tępi"??
>> Że sobie idiota na swoim czytniku filtry maniacko ustawia?
>> Przecież to zwykły czubek, z tylu grup go pogonili, a tu znalazł
>> takich, co z nim gadają, to i siedzi.
> wiesz, ze wielu mowi tak o tobie?
Nikt. A na pewno nikt istotny.
A wiesz, co ja myślę o takich jak ty?

--
Jotte

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości news:

>>> I co - jakiś dureń ustawił bez powodu 80?
>>
>> Tak.
>> Bo to jest podwyższenie (ale za małe) - miejsce jest z 200 m za
>> tablicą "Poznań".
>> Jakby nie był durniem, to ta tablica powinna być 5 km dalej - przed
>> rondem Rataje.
>>
> daj spokój Cavallino, toz to jedno z najbardziej nibezpiecznych miejsc na
> drogach
> Niebezpieczna, kolizjogenna trzypasmówka, te tragiczne skrzyzowania
> bezkolizyjne i w ogole dupa blada.

Może masz rację.
W końcu zawsze może się zdarzyć jakiś myśliciel, który przeskoczy trzy
bariery energochłonne, żeby sobie skrócić drogę na drugą stronę ulicy, a za
punkt honoru uważa niekorzystanie z przejść podziemnych lub naziemnych.

do góry

Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości news:Xns9DF1E6AFED679budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1.
..
> Użytkownik WS L...@c...pl ...
>
>>> Mocno naciągane albo przy założeniu hamowania bez ABS co jest na
>>> obecne
>>> czasy archaizmem.
>>
>> Akurat w zimie (zwlaszcza na swiezym sniegu, tak do 1cm, ktory lezy
>> na
>> suchym asfalcie) to ABS __znacznie__ wydluza droge hamowania... ;)
>
> ?
> chyba zalezy od tego, jak jest stosowany.
> Wiele osób nie wie, ze wtakiej sytuacji trzeba mocno depnac a nie
> delikatnie do pierwszego uruchomienia sie ABSu

za wiki

W pewnych sytuacjach system ABS wydłuża drogę hamowania np, gdy na
nawierzchni o dobrej przyczepności znajduje się cienka warstwa luźna
(np. liście, piasek, śnieg, błoto). W takiej sytuacji zablokowane koła
przetarłyby słabą warstwę i nastąpiłoby zwiększenie siły hamowania, a w
układzie z systemem ABS koło hamuje na warstwie o niższym współczynniku
przyczepności

do góry