"You should note that road fatalities are high in Poland, placing it
among the more dangerous places to drive in Europe. There has been a
substantial increase in the number of cars on Polish roads and driving,
especially after dark, is hazardous. Roads are sometimes narrow, poorly
lit, frequently under repair (especially in the summer months), and are
often also used by pedestrians and cyclists"

http://travel.state.gov/travel/cis_pa_tw/cis/cis_100
0.html




Icek

do góry

W dniu 18.05.2013 12:26, Icek pisze:
> "You should note that road fatalities are high in Poland, placing it
> among the more dangerous places to drive in Europe. There has been a
> substantial increase in the number of cars on Polish roads and driving,
> especially after dark, is hazardous. Roads are sometimes narrow, poorly
> lit, frequently under repair (especially in the summer months), and are
> often also used by pedestrians and cyclists"
>
> http://travel.state.gov/travel/cis_pa_tw/cis/cis_100
0.html

No i? Cos sie nie zgadza?

do góry

Dnia Sat, 18 May 2013 14:59:00 +0200, neoniusz napisał(a):
> W dniu 18.05.2013 12:26, Icek pisze:
>> "You should note that road fatalities are high in Poland, placing it
>> among the more dangerous places to drive in Europe. There has been a
>> substantial increase in the number of cars on Polish roads and driving,
>> especially after dark, is hazardous. Roads are sometimes narrow, poorly
>> lit, frequently under repair (especially in the summer months), and are
>> often also used by pedestrians and cyclists"
>>
>> http://travel.state.gov/travel/cis_pa_tw/cis/cis_100
0.html
>
> No i? Cos sie nie zgadza?

Tak - dyskretna sugestia ze samochodow przybylo, a wiec wypadkow tez.
Tymczasem jest odwrotnie.
Zreszta to amerykance, u nich jak sie ucieka przed policja, to z
zabojcza predkoscia 160 km/h :-)

Pieszych dzis malo, rowerzystow tez ... a niech oni pokaza swoje
drogi, te wspaniale oswietlone :-)

No ale statystyki mamy kiepskie, choc powolutku sie polepszaja.

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:s5ij77vk67v5.1hf4c9b9ennne$.dlg@40tude.net...
> Dnia Sat, 18 May 2013 14:59:00 +0200, neoniusz napisał(a):
>> W dniu 18.05.2013 12:26, Icek pisze:
>>> "You should note that road fatalities are high in Poland, placing it
>>> among the more dangerous places to drive in Europe. There has been a
>>> substantial increase in the number of cars on Polish roads and driving,
>>> especially after dark, is hazardous. Roads are sometimes narrow, poorly
>>> lit, frequently under repair (especially in the summer months), and are
>>> often also used by pedestrians and cyclists"
>>>
>>> http://travel.state.gov/travel/cis_pa_tw/cis/cis_100
0.html
>>
>> No i? Cos sie nie zgadza?
>
> Tak - dyskretna sugestia ze samochodow przybylo, a wiec wypadkow tez.
> Tymczasem jest odwrotnie.
> Zreszta to amerykance, u nich jak sie ucieka przed policja, to z
> zabojcza predkoscia 160 km/h :-)
sprawdzic czy nie w milach

do góry

W dniu 18.05.2013 15:45, J.F. pisze:
>>> "You should note that road fatalities are high in Poland, placing it
>>> among the more dangerous places to drive in Europe. There has been a
>>> substantial increase in the number of cars on Polish roads and driving,
>>> especially after dark, is hazardous. Roads are sometimes narrow, poorly
>>> lit, frequently under repair (especially in the summer months), and are
>>> often also used by pedestrians and cyclists"
>>>
>>> http://travel.state.gov/travel/cis_pa_tw/cis/cis_100
0.html
>>
>> No i? Cos sie nie zgadza?
>
> Tak - dyskretna sugestia ze samochodow przybylo, a wiec wypadkow tez.
> Tymczasem jest odwrotnie.
> Zreszta to amerykance, u nich jak sie ucieka przed policja, to z
> zabojcza predkoscia 160 km/h :-)
>
> Pieszych dzis malo, rowerzystow tez ... a niech oni pokaza swoje
> drogi, te wspaniale oswietlone :-)


Drogi maja dobre, a napewno lepsze. To jest poradnik dla ludzi, ktorzy
moga sie wybierac do Polski. I co, zle jest napisane? Dla Amerykanina,
ktory zobaczy co sie tutaj dzieje to moze byc szok. I tak jest zbyt
lagodnie wszystko opisane. Tutaj oddanie 10 km drogi, ktorej gdzie
indziej nie nazwano by autostrada, jest swietowane przez przybycie
biskupow, ministra transportu i jeszcze niewiadomo kogo - jest naprawde
zalosne, bo na "zachodzie" lepsze drogi sa standardem. A co do predkosci
to ja masz dobre drogi to nie musisz "zapieprzac 160 i wiecej km/h", bo
wiesz ze i tak dotrzesz. A tu najpierw tluczesz sie droga wojewodzka, po
ktorej trzeba jechac srodkiem zeby omijac drogi a pozniej masz te
autostradowe kawalki, do ktorych wiekszosc nie jest przyzwyczajona i
zapieprzaja.

do góry

Użytkownik "neoniusz" <n...@j...org> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:kn8lfk$t7a$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 18.05.2013 15:45, J.F. pisze:
>>>> "You should note that road fatalities are high in Poland, placing it
>>>> among the more dangerous places to drive in Europe. There has been a
>>>> substantial increase in the number of cars on Polish roads and driving,
>>>> especially after dark, is hazardous. Roads are sometimes narrow, poorly
>>>> lit, frequently under repair (especially in the summer months), and are
>>>> often also used by pedestrians and cyclists"
>>>>
>>>> http://travel.state.gov/travel/cis_pa_tw/cis/cis_100
0.html
>>>
>>> No i? Cos sie nie zgadza?
>>
>> Tak - dyskretna sugestia ze samochodow przybylo, a wiec wypadkow tez.
>> Tymczasem jest odwrotnie.
>> Zreszta to amerykance, u nich jak sie ucieka przed policja, to z
>> zabojcza predkoscia 160 km/h :-)
>>
>> Pieszych dzis malo, rowerzystow tez ... a niech oni pokaza swoje
>> drogi, te wspaniale oswietlone :-)
>
>
> Drogi maja dobre, a napewno lepsze. To jest poradnik dla ludzi, ktorzy
> moga sie wybierac do Polski. I co, zle jest napisane? Dla Amerykanina,
> ktory zobaczy co sie tutaj dzieje to moze byc szok. I tak jest zbyt
> lagodnie wszystko opisane. Tutaj oddanie 10 km drogi, ktorej gdzie indziej
> nie nazwano by autostrada

Bo ponieważ?
Jest dokładnie odwrotnie - to większość autostrad na świecie, zwłaszcza
takich kilkudziesięcioletnich, w Polsce obecnie na takie miano by nie
zasłużyła.

, jest swietowane przez przybycie
> biskupow, ministra transportu i jeszcze niewiadomo kogo - jest naprawde
> zalosne, bo na "zachodzie" lepsze drogi sa standardem.

A na jakim zachodzie byłeś i takie same lepsze w standardzie widziałeś?
Bo mi tak od strzału, to tylko jeden kraj do głowy przychodzi.

do góry

J.F. wrote:
> Dnia Sat, 18 May 2013 14:59:00 +0200, neoniusz napisał(a):
>> W dniu 18.05.2013 12:26, Icek pisze:
>>> "You should note that road fatalities are high in Poland, placing it
>>> among the more dangerous places to drive in Europe. There has been a
>>> substantial increase in the number of cars on Polish roads and
>>> driving, especially after dark, is hazardous. Roads are sometimes
>>> narrow, poorly lit, frequently under repair (especially in the
>>> summer months), and are often also used by pedestrians and cyclists"
>>>
>>> http://travel.state.gov/travel/cis_pa_tw/cis/cis_100
0.html
>>
>> No i? Cos sie nie zgadza?
>
> Tak - dyskretna sugestia ze samochodow przybylo, a wiec wypadkow tez.
> Tymczasem jest odwrotnie.
> Zreszta to amerykance, u nich jak sie ucieka przed policja, to z
> zabojcza predkoscia 160 km/h :-)
>
> Pieszych dzis malo, rowerzystow tez ... a niech oni pokaza swoje
> drogi, te wspaniale oswietlone :-)

wiesz co wiozłem kogoś z USA po naszych drogach i był przerażony. Po
pierwsze przerażało go jak wąskie są pasy na naszych drogach.

do góry

Użytkownik "Marek Dyjor" napisał w wiadomości grup
J.F. wrote:
>> Pieszych dzis malo, rowerzystow tez ... a niech oni pokaza swoje
>> drogi, te wspaniale oswietlone :-)

>wiesz co wiozłem kogoś z USA po naszych drogach i był przerażony. Po
>pierwsze przerażało go jak wąskie są pasy na naszych drogach.

A skad byl i gdzie wiozles ?
Bo tak sobie patrze np
http://maps.google.com/maps?q=pilger&hl=pl&ll=42.018
591,-97.003234&z=20
te dwa pasy maja 7m. I zadnych latarni tam nie widac :-)

W NY glowne arterie podobnie. Ale zjedziesz gdzies w osiedle
http://maps.google.com/maps?hl=pl&ll=40.756543,-73.6
01903&z=20

Ta droga ma 9m szerokosci. Tylko jak odejmiesz zaparkowane pojazdy i
sprobujesz jechac po prawej polowie bez pasa na srodku, to watpie czy
lepiej niz u nas.

U nas pasy rozne, droga klasy G ma 3-3.5m, klasy Z 2.75-3m.
Jak na nasze auta osobowe, to jest wystarczajaco duzo.

J.

do góry

Użytkownik "neoniusz" napisał w wiadomości
W dniu 18.05.2013 15:45, J.F. pisze:
>>>> http://travel.state.gov/travel/cis_pa_tw/cis/cis_100
0.html
>> Pieszych dzis malo, rowerzystow tez ... a niech oni pokaza swoje
>> drogi, te wspaniale oswietlone :-)

>Drogi maja dobre, a napewno lepsze.

Wszystkie ? 90% ?

Mamy internet, mamy youtuba, mamy google street view - mozna sobie
popatrzec jak ich drogi wygladaja.
Wcale nie lepiej. Choc dziur mniej.

>To jest poradnik dla ludzi, ktorzy moga sie wybierac do Polski. I co,
>zle jest napisane?

Troche zle. Nie wiadomo tez sprzed ilu lat tak naprawde ten tekst.

>Dla Amerykanina, ktory zobaczy co sie tutaj dzieje to moze byc szok.
>I tak jest zbyt lagodnie wszystko opisane.

Zalezy co.
Szokiem dla nich moga byc przedkosci w Niemczech. Szokiem moga byc
ronda, swiatla, tramwaje. Szokiem moze byc trabienie z tylu - bo oni
nie przyzwyczajeni do zjezdzania na prawy pas po wyprzedzaniu.
Szokiem moze byc polskie poszanowanie przepisow - predkosci moze
najmniej, bo sami tez nie przestrzegaja, ale swiatla, ciagle linie
itp.
Szokiem moga byc rowerzysci i piesi na drodze - ale to u nich sie z
rzadka zdarza, a u nas juz nie jest nagminne.
Szokiem beda samochody - male to, ciasne i nie ma automatu :-)

Ogolnie - jesli sobie radza w zachodniej Europie, to i u nas sobie
poradza.
A nie jezdzi sie u nas znow tak zle.

>Tutaj oddanie 10 km drogi, ktorej gdzie indziej nie nazwano by
>autostrada, jest swietowane przez przybycie biskupow, ministra
>transportu i jeszcze niewiadomo kogo - jest naprawde zalosne, bo na
>"zachodzie" lepsze drogi sa standardem.

Ale gorsze tez sa standardem. Naprawde - nie wszystkie drogi sa tam
autostradami. Ba - pare procent ich jest.
Owszem, jak ktos daleko jedzie to spora czesc autostrada, ale te
gorsze tez zna.

>A co do predkosci to ja masz dobre drogi to nie musisz "zapieprzac
>160 i wiecej km/h", bo wiesz ze i tak dotrzesz.

"i tak dotrzesz" nawet z predkoscia 50 czy 40. Ale nie o to chodzi :-)

J.

do góry

W dniu 2013-05-20 11:19, J.F pisze:
> W NY glowne arterie podobnie. Ale zjedziesz gdzies w osiedle
> http://maps.google.com/maps?hl=pl&ll=40.756543,-73.6
01903&z=20

W polsce możesz pomarzyć o takich drogach osiedlowych. Chyba że chcesz
porównywać drogi osiedlowe z USA do głównych dróg w PL to wtedy
faktycznie mamy szansę być lepsi od USA.

do góry