"Jakub Witkowski" <j...@d...z.sygnatury> wrote in message
news:lkps4p$28kc$1@news2.ipartners.pl...
> W dniu 2014-05-11 15:03, Pszemol pisze:
>
>> A co to za autko ma taki dziwny korek spustowy z dziurą na Torxa?
>
> np. opel ma torx.

A co mają fiaty?

>> Od wieki-wieków nie używam żadnego klucza do zakręcania/odkręcania
>> filtra oleju.
>
> Po pierwszej probie zastosowania tej metody i dokręcenia za
> pomocą tylko ręki straciłem 2 litry oleju po 100km (pf125).

To bardzo duży wyciek... Jakby filtr w ogóle nie był dokręcony.

> Ale może ja siły w rękach nie mam za wiele?

Nie wiem jak wygląda filtr oleju w pf125 - może nie nadaje się
do zakręcania ręką... Czy jest to kompletna puszka z gwintem?
Jak tu: http://www.autopartsexpress.com/bosch-3323-premium-o
il-filter
A może nie zwilżyłeś uszczelki olejem, nie wiem.
Ja taki filtr mam w hondzie, i w instrukcji stoi jak byk żeby zwilżyć
olejem uszczelkę gumową, potem dokręcić filt aby się uszczelka
zaczęła stykać z obudową silnika i potem ręką dać mu 3/4 obrotu.
Koniec.

do góry

"Maciek" <m...@w...pl> wrote in message
news:Qj%bv.22366$d32.13627@fx31.iad...
> filtr pod najbliższy płot albo pod krzak w parku za jakiś czas zardzewieje
> i wróci do natury. Olej do lasu albo parku a jak nie mam czasu to do
> najbliższej studzienki na ulicy, olej to przecież substancja naturalna z
> ziemi wypompowana do ziemi powinna wrócić.

Albo się droczysz albo masz coś z głową nie tak jak należy...

>> Olej zmieniam 2x częsciej niż zaleca producent (co 15kkm).
> Jak by tak wszyscy to trzaby dużo więcej z ziemi wypompować, przerobić
> w rafineriach, wyprodukować butelki i etykiety,transportować, itd czyli
> marnotrawstwo.Ja olej żadko zmieniam najczęściej dolewam jak się zapali
> lampka że jest niski olej - czysta oszczędność i ochrona środowiska.

Gdzie mieszkasz i jakim autkiem pomykasz?

do góry

"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message
news:lkpvq5$4im$2@node1.news.atman.pl...
> Dnia 2014-05-12 00:44, Użytkownik Pszemol napisał:
>
>>>> Prościej kupić podnośnik niż kopać rów/kanał.
>>>
>>> W garażu ?
>>> Zmierz sobie wysokość typowego garażu. :-)
>>
>> Mówię o podnośniku aby unieść lekko a nie windzie...
>
> Lekko to się podnosi na lewarku, podnośnik to takie ustrojstwo
> warsztatowe do podniesienia całego pojazdu na półtora metra.

Ok, dzięki.

>>>>> O takim voyagerze gdzie na naszych wybojach nisko zawieszoną
>>>>> miskę powgniatało nie wspomnę.
>>>>
>>>> Przykre.
>>>
>>> Średnio. Samochód był służbowy.
>>
>> Nic to nie zmienia.
>
> W życiu służbowym samochodem nie jeździłeś. :-)
> Zmienia i to sporo, nie ja płaciłem za wymianę jak zaczęła
> przeciekać.

Chodziło mi o to, że z punktu widzenia uszkodzonego samochodu
nic nie zmienia kto za naprawę płaci - i tak przykre że zniszczony.

do góry

"Grejon" <g...@g...com> wrote in message
news:lkpsrj$a1q$1@usenet.news.interia.pl...
> W dniu 2014-05-11 22:43, Pszemol pisze:
>> "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message
>> news:lkom6t$ru7$1@node1.news.atman.pl...
>>>> Na jaki kuźwa kanał??? :-) Zakładasz że każdy ma kanał?
>>>
>>> Zakładam że więcej ludzi ma w garażu kanał niż podnośnik.
>>> Uważasz ze jest inaczej ?
>>
>> Prościej kupić podnośnik niż kopać rów/kanał.
>
> To jeszcze go zamontuj w wynajmowanym garażu.

Pisząc o podnośniku miałem na myśli rodzaj małego lewarka.
Nie potrzebujesz ani kanału ani nawet podnosić auta aby
zmienić olej... Ja to robię w swoich autach na parkingu przed domem.

do góry

Dnia pięknego Mon, 12 May 2014 02:08:16 -0600 osobnik zwany Maciek
napisał:

> filtr pod najbliższy płot albo pod krzak w parku za jakiś czas
> zardzewieje i wróci do natury. Olej do lasu albo parku a jak nie mam
> czasu to do najbliższej studzienki na ulicy, olej to przecież substancja
> naturalna z ziemi wypompowana do ziemi powinna wrócić.

wbrew pozorom nie jest to prawdą.


--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2014-05-12 13:54, Pszemol pisze:

> Pisząc o podnośniku miałem na myśli rodzaj małego lewarka.
> Nie potrzebujesz ani kanału ani nawet podnosić auta aby
> zmienić olej... Ja to robię w swoich autach na parkingu przed domem.

Schylania, klękania nie mówiąc o kładzeniu się to mam dość w robocie,
żeby jeszcze to robić po godzinach pracy :P. Poza tym musiałbym być
niespełna rozumu, żeby włazić pod auto podparte samym lewarkiem.

--
Grzegorz Jońca
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

do góry

"Grejon" <g...@g...com> wrote in message
news:lkqcvi$c9e$1@usenet.news.interia.pl...
> W dniu 2014-05-12 13:54, Pszemol pisze:
>
>> Pisząc o podnośniku miałem na myśli rodzaj małego lewarka.
>> Nie potrzebujesz ani kanału ani nawet podnosić auta aby
>> zmienić olej... Ja to robię w swoich autach na parkingu przed domem.
>
> Schylania, klękania nie mówiąc o kładzeniu się to mam dość
> w robocie, żeby jeszcze to robić po godzinach pracy :P.

Przecież nikt Cię nie namawia...

> Poza tym musiałbym być niespełna rozumu,
> żeby włazić pod auto podparte samym lewarkiem.

A kto mówi że musi być podparte samym lewarkiem?
Lewarkiem możesz podnieść i podstawić podpórkę, np:
http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/531477780/3_TON_Jac
k_Stand_Axle_Stand_Car.jpg

do góry

W dniu 2014-05-12 14:18, Pszemol pisze:
> "Grejon" <g...@g...com> wrote in message
> news:lkqcvi$c9e$1@usenet.news.interia.pl...
>> W dniu 2014-05-12 13:54, Pszemol pisze:
>>
>>> Pisząc o podnośniku miałem na myśli rodzaj małego lewarka.
>>> Nie potrzebujesz ani kanału ani nawet podnosić auta aby
>>> zmienić olej... Ja to robię w swoich autach na parkingu przed domem.
>>
>> Schylania, klękania nie mówiąc o kładzeniu się to mam dość
>> w robocie, żeby jeszcze to robić po godzinach pracy :P.
>
> Przecież nikt Cię nie namawia...
>
>> Poza tym musiałbym być niespełna rozumu,
>> żeby włazić pod auto podparte samym lewarkiem.
>
> A kto mówi że musi być podparte samym lewarkiem?
> Lewarkiem możesz podnieść i podstawić podpórkę, np:
> http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/531477780/3_TON_Jac
k_Stand_Axle_Stand_Car.jpg

Tylko, że krótko mówiąc - nie chce mi się. W sumie to ja też zarabiam na
czymś, na co moim klientom brakuje chęci albo umiejętności..

--
Grzegorz Jońca
Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

do góry

Dnia 2014-05-12 13:38, Użytkownik Pszemol napisał:

>>> A co to za autko ma taki dziwny korek spustowy z dziurą na Torxa?
>>
>> np. opel ma torx.
>
> A co mają fiaty?
>
>>> Od wieki-wieków nie używam żadnego klucza do zakręcania/odkręcania
>>> filtra oleju.
>>
>> Po pierwszej probie zastosowania tej metody i dokręcenia za
>> pomocą tylko ręki straciłem 2 litry oleju po 100km (pf125).
>
> To bardzo duży wyciek... Jakby filtr w ogóle nie był dokręcony.
>
>> Ale może ja siły w rękach nie mam za wiele?
>
> Nie wiem jak wygląda filtr oleju w pf125 - może nie nadaje się
> do zakręcania ręką... Czy jest to kompletna puszka z gwintem?
> Jak tu: http://www.autopartsexpress.com/bosch-3323-premium-o
il-filter
> A może nie zwilżyłeś uszczelki olejem, nie wiem.
> Ja taki filtr mam w hondzie, i w instrukcji stoi jak byk żeby zwilżyć
> olejem uszczelkę gumową, potem dokręcić filt aby się uszczelka
> zaczęła stykać z obudową silnika i potem ręką dać mu 3/4 obrotu.
> Koniec.

Ewidentnie coś spaprał przy wkręcaniu filtra.
Osobiście i nie raz wymieniałem filtry w dużym fiacie
i polonezie, zawsze dokręcałem tylko ręką, przy odkręcaniu
trzeba było się wspomóc kluczem lub wkrętakiem.
Stawiam na suchą uszczelkę którą powykręcało.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2014-05-12 13:34, Pszemol pisze:

> To co się dzieje powyżej określonej liczby obrotów?
> Coś się otwiera? Coś się dodaje?

Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika turbo "produkuje" coraz
większe ciśnienie - coraz bardziej spręża powietrze wysyłane do
cylindrów. A im więcej tego powietrza (i rzecz jasna - odpowiednio
więcej paliwa), tym silnik jest w stanie wytworzyć więcej mocy.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068 sqter'08

do góry