W dniu 2014-02-10 22:46, michal pisze:
>
>> Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.
>>
>> Nie mylic z typowymi 21/5W.
>
>
> Te pioruńskie 21/4W maja inne mocowania niź 21/5W (to odpowiedz temu co pytal po
co). Zarowki 21/4 ma z tylu Skoda Octavia II i mozna je kupic w ASO SKODA, a ze Skod
duzo u nas to i ASO gesto porozmieszczane. Ja u Plichty w Gdansku placilem po 2,70
PLN za sztuke.
> Bywaja tez w normalnych sklepach motoryzacyjnych. Na stacjach benzynowych szkoda
czasu na szukanie.

Rodzi się inne pytanie "po co". Po co wymyślili ten nowy standard? Skoro
sprzedają je w uczciwej cenie, to czemu nie stosują 21/5?

--
MN

do góry

Użytkownik "Marcin N" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
news:52f9de9a$0$2365$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2014-02-10 22:46, michal pisze:
>>
>>> Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.
>>>
>>> Nie mylic z typowymi 21/5W.
>>
>>
>> Te pioruńskie 21/4W maja inne mocowania niź 21/5W (to odpowiedz temu co
>> pytal po co). Zarowki 21/4 ma z tylu Skoda Octavia II i mozna je kupic w
>> ASO SKODA, a ze Skod duzo u nas to i ASO gesto porozmieszczane. Ja u
>> Plichty w Gdansku placilem po 2,70 PLN za sztuke.
>> Bywaja tez w normalnych sklepach motoryzacyjnych. Na stacjach benzynowych
>> szkoda czasu na szukanie.
>
> Rodzi się inne pytanie "po co". Po co wymyślili ten nowy standard? Skoro
> sprzedają je w uczciwej cenie, to czemu nie stosują 21/5?
>


1W oszczędności mocy w żarówce x 2 sztuki w samochodzie x 500000 samochodów
= 1 MW zaoszczędzone mocy
Zapewne dostali jakies dofinansowanie na ekologię i musieli się wykazać. :))

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

W dniu 2014-02-10 20:12, J.F pisze:
> Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.
> Nie mylic z typowymi 21/5W.
Żarówka 21/4 ma trzonek z trzema "dzyndzlami" a 21/5 z dwoma.
Przy odpowiednio ciasnej oprawce spokojnie można stosować żarówkę 21/5
ze spiłowanymi dwoma niepasującymi dzyndzlami. Może ktoś to uznać za
druciarstwo, ale pasuje i działa.
Jacek

do góry

W dniu 2014-02-11 11:54, yabba pisze:
> Użytkownik "Marcin N" <m...@o...pl> napisał w
> wiadomości news:52f9de9a$0$2365$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2014-02-10 22:46, michal pisze:
>>>
>>>> Gdzie to mozna kupic - zarowki dwowloknowe 21/4W.
>>>>
>>>> Nie mylic z typowymi 21/5W.
>>>
>>>
>>> Te pioruńskie 21/4W maja inne mocowania niź 21/5W (to odpowiedz temu
>>> co pytal po co). Zarowki 21/4 ma z tylu Skoda Octavia II i mozna je
>>> kupic w ASO SKODA, a ze Skod duzo u nas to i ASO gesto
>>> porozmieszczane. Ja u Plichty w Gdansku placilem po 2,70 PLN za sztuke.
>>> Bywaja tez w normalnych sklepach motoryzacyjnych. Na stacjach
>>> benzynowych szkoda czasu na szukanie.
>>
>> Rodzi się inne pytanie "po co". Po co wymyślili ten nowy standard?
>> Skoro sprzedają je w uczciwej cenie, to czemu nie stosują 21/5?
>>
>
>
> 1W oszczędności mocy w żarówce x 2 sztuki w samochodzie x 500000
> samochodów = 1 MW zaoszczędzone mocy
> Zapewne dostali jakies dofinansowanie na ekologię i musieli się wykazać.
> :))
>

Ale to dało się zrobić z wykorzystaniem cokołu P21/5W. :)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" napisał w wiadomości
>>> Rodzi się inne pytanie "po co". Po co wymyślili ten nowy standard?
>>> Skoro sprzedają je w uczciwej cenie, to czemu nie stosują 21/5?
>>
>> 1W oszczędności mocy w żarówce x 2 sztuki w samochodzie x 500000
>> samochodów = 1 MW zaoszczędzone mocy
>> Zapewne dostali jakies dofinansowanie na ekologię i musieli się
>> wykazać.
>
>Ale to dało się zrobić z wykorzystaniem cokołu P21/5W. :)

Chyba nie mozna - bo jeszcze ktos by wsadzil 4W zamiast 5 i mial
swiatla za ciemne.

Trzeba przyznac ze ten nowy cokol troche rozsadniejszy - stary ma
wystepy co 180 stopni, ale na innej wysokosci, mozna sie dlugo
zastanawiac czemu zarowka nie wchodzi.


J.

do góry

W dniu 2014-02-11 12:10, Jacek pisze:
> Przy odpowiednio ciasnej oprawce spokojnie można stosować żarówkę 21/5
> ze spiłowanymi dwoma niepasującymi dzyndzlami.
Sprostowanie - ze spiłowanym jednym dzyndzlem.
Jacek

do góry

On Tue, 11 Feb 2014 11:54:32 +0100, "yabba"
<g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:

>1W oszczędności mocy w żarówce x 2 sztuki w samochodzie x 500000 samochodów
>= 1 MW zaoszczędzone mocy

No właśnie w Mondeo jest to średnia oszczędnoć. Bo na okrąg, świecący
jako pozycja, zastosowano dwie żarówki 5W i jedną 21/4W :)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

Jacek wrote:

> Sprostowanie - ze spiłowanym jednym dzyndzlem. Jacek

I jest to bardzo dobry pomysł, bo zwykle auta z 4W mają (ciekawe
dlaczego) strasznie słabo świecące światła pozycyjne. Dzięki temu widać
je lepiej. 4W jako pozycja to wymysł szatana.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry