Wiadomo czyj :)
http://tinyurl.com/klxfjz9

"Południowa obwodnica Warszawy teraz urywa się na Puławskiej. Kierowcy
jadący dalej, np. na drugą stronę Wisły, muszą stać w gigantycznych korkach
m.in. w Dolinie Służewieckiej. Ekspresową obwodnicę trzeba wydłużyć dalej na
wschód. Według kosztorysów 18-kilometrowy odcinek przez Ursynów, Wilanów i
Wawer do wylotówki na Lublin ma kosztować gigantyczną kwotę 6,7 mld zł.
Sporą część tej sumy pochłonie budowa ponaddwukilometrowego tunelu pod ul.
Płaskowickiej. Ponad rok temu w poszukiwanie pieniędzy na inwestycję
zaangażował się nawet ówczesny premier Donald Tusk. Było to tuż przed
referendum w sprawie odwołania prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz. Według
tamtej obietnicy premiera południowa obwodnica miała zostać ukończona w 2019
r.

Szanse na dotrzymanie tego terminu są jednak nikłe. Przetarg na wykonawców
południowej obwodnicy w formule "projektuj i buduj" ciągnie się już od 18
grudnia 2013 r., a końca nie widać. Według pierwotnych planów oferty z
cenami mieliśmy poznać 10 października. Od tamtego czasu termin otwierania
kopert przekładano już sześciokrotnie - po raz ostatni tuż przed świętami
Bożego Narodzenia. Nowe daty ujawnienia ofert dla trzech odcinków trasy to
12, 19 i 26 stycznia. Nie wiadomo jednak, czy ostateczne.

Drogowcy twierdzą, że wybór wykonawcy opóźnia się, bo firmy złożyły ogromną
liczbę pytań do dokumentacji przetargowej - blisko 2,4 tys. - Na wszystkie
pytania należało udzielić szczegółowej i wyczerpującej odpowiedzi - mówi
Małgorzata Tarnowska z mazowieckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg.
Firmy pytają np. o szczegółowe parametry wiaduktów czy estakad. Mają też
wątpliwości wobec warunków kontraktu. Często okazuje się, że odpowiedzi ich
nie zadowalają i składają odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej. Ta część
protestów uznała za zasadne i drogowcy musieli to uwzględnić w dokumentacji
przetargu. Jak się dowiedzieliśmy, kolejne odwołania zostały złożone tuż
przed świętami.

Tomasz Latawiec, prezes Stowarzyszenia Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców,
twierdzi, że planowany termin oddania trasy w 2019 r. jest nierealny. Jego
zdaniem rekordowa liczba pytań pokazuje, że przetarg został fatalnie
przygotowany. - Tak to jest, kiedy inwestycja jest realizowana na polityczne
zamówienie. Przetarg przygotowywano w dużym pośpiechu. Podstawowym błędem
było to, że wybrano formułę "projektuj i buduj". Przy tak skomplikowanej
inwestycji najpierw powinno się zlecić wykonanie dokładnego projektu, a
dopiero potem powinien zostać wybrany wykonawca. A tak firmom trudno jest
przygotować ofertę - mówi Tomasz Latawiec. Twierdzi, że przy tylu
niejasnościach można się także spodziewać problemów na etapie budowy.

Formułę "projektuj i buduj", w której jedna firma najpierw projektuje, a
potem buduje ekspresówkę, krytykuje także dr Michał Wolański z Katedry
Transportu Szkoły Głównej Handlowej. - Taki model przetargu bardziej
sprawdza się przy inwestycjach punktowych, np. przy budowie elektrowni,
kiedy firma może proponować jakieś własne rozwiązania i wie, jak je
wdrożyć - zaznacza.

Według GDDKiA formuła "projektuj i buduj" ma jednak zalety. Drogowcy
twierdzą, że dość często zdarzało się, że wykonawca trasy negował poprawność
otrzymanego projektu i w ten sposób próbował zrzucić z siebie
odpowiedzialność za opóźnienia. Jeśli ta sama firma wykonuje projekt, a
potem buduje drogę, to już nie może mówić, że z dokumentacją jest coś nie
tak.

W dotrzymanie terminu zakończenia budowy trasy nie wierzy także Robert
Chwiałkowski ze stowarzyszenia Siskom, które od dawna walczy o budowę
arterii. - Szacuję, że południowa obwodnica zostanie skończona w 2020 lub
nawet w 2021 r. - ocenia."

do góry

W dniu 2014-12-30 o 10:23, Czesław Wiśniak pisze:
> Wiadomo czyj :)
> http://tinyurl.com/klxfjz9

Przecież wiadomo było że nie dadzą rady w w/w terminie. Ważne że coś
robią i to się liczy a nie tak jak kaczygród rządził DC gdzie nic się
nie działo.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

> Przecież wiadomo było że nie dadzą rady w w/w terminie.

Ale z jakiego powodu było wiadomo, czyzby jakies kolejne nieudacznictwo ?

> Ważne że coś robią i to się liczy a nie tak jak kaczygród rządził DC
> gdzie nic się nie działo.

Na razie nic sie nie dzieje, nic nie robia i jak tak dalej pojdzie to i za
rok przetargu nie rozstrzygna.

do góry

W dniu 2014-12-30 o 10:46, Czesław Wiśniak pisze:
>> Przecież wiadomo było że nie dadzą rady w w/w terminie.
>
> Ale z jakiego powodu było wiadomo, czyzby jakies kolejne nieudacznictwo ?
>
>> Ważne że coś robią i to się liczy a nie tak jak kaczygród rządził DC
>> gdzie nic się nie działo.
>
> Na razie nic sie nie dzieje, nic nie robia i jak tak dalej pojdzie to i
> za rok przetargu nie rozstrzygna.

A skąd wiesz że nic nie robią ?? zanim zaczną się przetargi to trzeba
wykupić grunty a to może trwać i trwać.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

Powitanko,

> Ale z jakiego powodu było wiadomo, czyzby jakies kolejne nieudacznictwo ?

>> Ważne że coś robią i to się liczy a nie tak jak kaczygród

Taaa, to pewnie tez wina Kaczki;-) No rozumiem, rok zwalac na
poprzednikow, no dobra, w urzedach czas ma inna wartosc, niech bedzie 2
lata. Ale teraz, to bym, musial sprawdzic, bo nie pamietam, kiedy
Kaczafi tu rzadzil.
Pewnie za malo urzednikow pracuje w GDAKu, trzeba zatrudnic kolejnych 10000.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

On Tue, 30 Dec 2014 10:29:54 +0100, Chris <a...@g...pl> wrote:

>a nie tak jak kaczygród rządził DC gdzie nic się
>nie działo

Przecież to nie jest inwestycja miejska. Kaczyński czy Waltz nie mają
nic do tego.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

Pawel "O'Pajak" wrote:

> Powitanko,
>
>> Ale z jakiego powodu było wiadomo, czyzby jakies kolejne nieudacznictwo ?
>
>>> Ważne że coś robią i to się liczy a nie tak jak kaczygród
>
> Taaa, to pewnie tez wina Kaczki;-)

przypomnisz, który kandydat na PRezydenta RP zapowiedział, że nie
dopuści autostrady przez miasto i wstrzymał prace by zmienić
kwalifikację drogi na ekspresową?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

>>> Przecież wiadomo było że nie dadzą rady w w/w terminie.
>>
>> Ale z jakiego powodu było wiadomo, czyzby jakies kolejne nieudacznictwo ?
>>
>>> Ważne że coś robią i to się liczy a nie tak jak kaczygród rządził DC
>>> gdzie nic się nie działo.
>>
>> Na razie nic sie nie dzieje, nic nie robia i jak tak dalej pojdzie to i
>> za rok przetargu nie rozstrzygna.
>
> A skąd wiesz że nic nie robią ?? zanim zaczną się przetargi to trzeba
> wykupić grunty a to może trwać i trwać.


Teraz sie nie dyskutuje trylko wywlaszcza.

do góry