Padło mi turbo w końcu. Wymieniłem na używaka za 230pln :) no i musiałem
wyciągać bo grucha oberwała chyba w transporcie i był cały czas otwarty
wastegate.
No to mam już drugą i pięknie działa. Samochód jedzie jak należy, check
się nie wyświetla ale komputer podaje mi ciśnienie na poziomie
(maksymalnie przy pałowaniu) 2,3 bara podczas gdy poprzednia/oczekiwane
ciśnienie to 1,3 bara.
O dziwo nie mam komunikatu o za dużym ciśnieniu (a na poprzedniej się
zdarzało).

Ma ktoś doświadczenie czy mogę olać za wysokie ciśnienie doładowania?
ogólnie nie bardzo chce mi się wyciągać turbo by sztangę wyregulować (a
muszę zdemontować całość bo taka niefajna konstrukcja we fiacie).

Mam nauczkę:) żydziłem 600pln na regenerację i wziąłem oryginał używany
za 230 za to z sensacjami. Z drugiej strony po tylu operacjach montazu i
demontażu nieźle schodzę z czasem:D