> To samochód na F, tam może być różnie. :)
>
> Tak, masz rację. Do klem to raczej 8.

Owszem 10 tez do F.

sz.

do góry

Dnia 08.02.2012 Marcin "Kenickie" Mydlak <e...@3...lp> napisał/a:

>> Zagadka jest prosta: ilu narzędzi potrzeba do wymiany akumulatora w
>> renault kangoo @2004?
>>
>> Pzdr,
>> Krzysiek Kiełczewski
>>
>> PS: od razu podpowiem - dwa (jak w normalnych samochodach) nie
>> wystarczą.
>
> No przecież aku w nim jest na wierzchu. Co popsułeś, że musiałeś podejść
> z kątówką do tematu? Klemę? :)

Pudło, kątówki nie używałem :)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

> U mnie wystarczy jeden klucz, klemy odkręca się ręką.

Chyba zdejmuje :P

sz.

do góry

Dnia 08.02.2012 frank drebin <b...@v...pl> napisał/a:

>> Zagadka jest prosta: ilu narzędzi potrzeba do wymiany akumulatora w
>> renault kangoo @2004?
>>
>> PS: od razu podpowiem - dwa (jak w normalnych samochodach) nie
>> wystarczą.
>
> zaraz zaraz, w normalnych samochodach wystarczy jeden klucz :)

W mi znanych jest potrzebny jeden do klem i drugi do odkręcenia
mocowania aku. W jakim jeden wystarcza?

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

Dnia 08.02.2012 yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał/a:

>> Zagadka jest prosta: ilu narzędzi potrzeba do wymiany akumulatora w
>> renault kangoo @2004?
>>
>> Pzdr,
>> Krzysiek Kiełczewski
>>
>> PS: od razu podpowiem - dwa (jak w normalnych samochodach) nie
>> wystarczą.
>
> Strzelam: klucz płaski 10 do klem, 13 sztorcowa do śruby mocującej
> akumulator, torx do odkręcenia pokrywy akumulatora, wkrętak Philips do
> odkręcenia czegoś zamontowanego na pokrywie.

Nie ma pokrywy akumulatora :)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

Dnia 08.02.2012 WS <L...@c...pl> napisał/a:

>> Zagadka jest prosta: ilu narzędzi potrzeba do wymiany akumulatora w
>> renault kangoo @2004?
>
>> PS: od razu podpowiem - dwa (jak w normalnych samochodach) nie
>> wystarczą.
>
> to moze prosciej wymienic same plyty w aku + elektrolit? :)

Nie zdziwiłbym się...

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:slrnjj5t6u.q1h.krzysiek.kielczewski@krz
yk.sail-ho.pl...


>PS: od razu podpowiem - dwa (jak w normalnych samochodach) nie
>wystarczą.

Moja auto jest normalne i trzeba użyć dwu narzędzi: śrubokrętu philipsa
(krzyżaka) do odkręcenia dwóch kołków plastikowych trzymających końcówkę
wlotu powietrza, a po jej zdjęciu płaskiego klucza 10 mm - i do mocowania
"łapy" i do śrub zaciskających klemy.
W clio (starym) trzeba było użyć trzech kluczy - jeśli dobrze pamiętam to 8,
10 i 13 mm.

--
Yogi(n)

do góry

W dniu 09-02-2012 00:20, szufla pisze:
>> U mnie wystarczy jeden klucz, klemy odkręca się ręką.
> Chyba zdejmuje :P

Odkręca.



--
pozdr. Rzędzimir

do góry

http://benski.republika.pl/torbacz/wymfiltrpow.pdf

do góry

Dnia 09.02.2012 zaemka <N...@w...pl> napisał/a:
> http://benski.republika.pl/torbacz/wymfiltrpow.pdf

Psujesz zabawę. Na szczęscie jesteś wystarczająco głupi, żeby
podlinkować opis dotyczący innego samochodu.

Krzysiek Kiełczewski

do góry