W dniu 30.10.2024 o 17:44, io pisze:

>> Bo z powodu tego, że są "za darmo" (100% dofinasowania) to na jeden
>> samochód przypada 0,1 stacji. Jakby wszyscy przeszli na elektryki to
>> musiałbyś mieć zamiast 8 tysięcy puntów ładowana 2 miliony. A i tak
>> byłoby gorzej, bo teraz jak ktoś nie ma prywatnego ładowania to po
>> prostu nie kupuje elektryka a jakby spalinki zastąpić
>> elektromobilnością to ładujących publicznie będzie więcej niż z
>> prostych procentów.
>
> Nawet gdyby miało tak być to nie ma sensu tego rozważać bo się to nie
> uda z oczywistych powodów.

A czyli oficjalnie dochodzimy do tego, że zakaz spalinek to w części po
prostu zakaz motoryzacji? Nie spodziewałem się takiej szczerości. A
korzystając z chwili nieuwagi - jak oceniasz - w ilu procentach elektyki
zastąpią spalinki?

>> Jak się jedzie za tirem - a i tak w końcu załadować trzeba. Nad morzem
>> będzie jeszcze ciaśnej niż po drodze.
>>
>
> W Gdańsku bez wątpienia jest więcej ładowarek niż na drodze do niego.

Ale w Gdańsku jest więcej turystów na km2 niż po drodze do niego.

> Nawet pokazywałem tutaj swego czasu mapę z przykładowego miejsca właśnie
> Gdańska z masą ładowarek. Zdaje się w tym wątku, gdzie pokazywałem
> zdjęcie z wszystkimi panelami PV widocznymi z okna na Śląsku.
>
> Walka o urojenia, ot co.

Typie - obecnie na 1 samochód przypada 0,1 ładowarki - bo są kurwa "za
darmo" - płaci społeczenstwo. Żeby to przeskalować na spalinki musiałbyś
mieć 2 miliony. Z tym że to już nie będzie płacić ten pań i tamci
państwo a po prostu każdy. Czyli do elektyka będziesz musiał w podatkach
dopłacić 0,1 ładowarki. Czyli defecato 2 elektryka.


--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 30.10.2024 o 18:28, Shrek pisze:
> W dniu 30.10.2024 o 17:44, io pisze:
>
>>> Bo z powodu tego, że są "za darmo" (100% dofinasowania) to na jeden
>>> samochód przypada 0,1 stacji. Jakby wszyscy przeszli na elektryki to
>>> musiałbyś mieć zamiast 8 tysięcy puntów ładowana 2 miliony. A i tak
>>> byłoby gorzej, bo teraz jak ktoś nie ma prywatnego ładowania to po
>>> prostu nie kupuje elektryka a jakby spalinki zastąpić
>>> elektromobilnością to ładujących publicznie będzie więcej niż z
>>> prostych procentów.
>>
>> Nawet gdyby miało tak być to nie ma sensu tego rozważać bo się to nie
>> uda z oczywistych powodów.
>
> A czyli oficjalnie dochodzimy do tego, że zakaz spalinek to w części po
> prostu zakaz motoryzacji?

To twoje bajki.

> Nie spodziewałem się takiej szczerości. A
> korzystając z chwili nieuwagi - jak oceniasz - w ilu procentach elektyki
> zastąpią spalinki?
>
>>> Jak się jedzie za tirem - a i tak w końcu załadować trzeba. Nad
>>> morzem będzie jeszcze ciaśnej niż po drodze.
>>>
>>
>> W Gdańsku bez wątpienia jest więcej ładowarek niż na drodze do niego.
>
> Ale w Gdańsku jest więcej turystów na km2 niż po drodze do niego.

Poniekąd dlatego tyle ich jest.

>
>> Nawet pokazywałem tutaj swego czasu mapę z przykładowego miejsca
>> właśnie Gdańska z masą ładowarek. Zdaje się w tym wątku, gdzie
>> pokazywałem zdjęcie z wszystkimi panelami PV widocznymi z okna na Śląsku.
>>
>> Walka o urojenia, ot co.
>
> Typie - obecnie na 1 samochód przypada 0,1 ładowarki - bo są kurwa "za
> darmo" - płaci społeczenstwo. Żeby to przeskalować na spalinki musiałbyś
> mieć 2 miliony. Z tym że to już nie będzie płacić ten pań i tamci
> państwo a po prostu każdy. Czyli do elektyka będziesz musiał w podatkach
> dopłacić 0,1 ładowarki. Czyli defecato 2 elektryka.
>
>

Jak nie są za darmo to po co sobie to wmawiać?

do góry

W dniu 30.10.2024 o 22:18, io pisze:

>>> Nawet gdyby miało tak być to nie ma sensu tego rozważać bo się to nie
>>> uda z oczywistych powodów.
>>
>> A czyli oficjalnie dochodzimy do tego, że zakaz spalinek to w części
>> po prostu zakaz motoryzacji?
>
> To twoje bajki.

Czyli: Zakazujemy spalinek, jednocześnie stwierdzamy że lektryki ich nie
zastąpią z oczywistych powodów. To _jest_ zakaz motoryzacji w tym
zakresie, gdzie elketryki z oczywistych powodów spalinek nie zastąpią.

>> Ale w Gdańsku jest więcej turystów na km2 niż po drodze do niego.
>
> Poniekąd dlatego tyle ich jest.

No właśnie.

> Jak nie są za darmo to po co sobie to wmawiać?

Bo teraz płacą tamci państwo. Więc z punktu widzenia prądka są za darmo.
Jakby elektryki miałbyć powszechne, to nie będzie tamtych państwa - nie
ma darmowych obiadów, ktoś za te ładowarki płaci. Teraz wszyscy palcą za
8 tysięcy, a korzysta z nich 30 tysięcy. Z ich punktu widzenia jest "za
darmo. Jak 20 milionów będzie płacić za dwa miliony ładowarek i każdy z
użytkowników będzie musial zapłacić za 0,1 ładowarki wraz z infrą i
wytwarzaniem energii to za darmo nie będzie - będzie musiał za samą
infrę dopłacić drugie tyle co kosztuje elektryk. I to będą jego własne
pieniądzę, bo rząd swoich nie ma.


--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry