rok temu w 15 letnim samochodzie - Seat
rozleciał mi się orginalny układ wydechowy.
wymieniałem na nie najtańszy

Po 15 miesiącach układ wydechowy pojechał
znowu do naprawy.

Na razie skończyło się na naprawie.
Natomiast pan mechanik powiedział ze układ wydechowy
w dzisiejszych czasach to 2 lata wytrzymuje.
plus minus zależy od stylu jazdy.

Prawda to?

do góry

Użytkownik "Bolko" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:789ad99a-74fc-4be3-94a0-ab471f7a2e15@go
oglegroups.com...
>rok temu w 15 letnim samochodzie - Seat
>rozleciał mi się orginalny układ wydechowy.
>wymieniałem na nie najtańszy

>Po 15 miesiącach układ wydechowy pojechał
>znowu do naprawy.
>Na razie skończyło się na naprawie.
>Natomiast pan mechanik powiedział ze układ wydechowy
>w dzisiejszych czasach to 2 lata wytrzymuje.
>Prawda to?

Mniej wiecej. Jak sie kupuje najtanszy, to rdzewieje szybko. Niby sa
jakies nierdzewne czy aluminiowane, ale i tak rdza je zre szybko, choc
niekoniecznie w 2 lata.
Ty niby najtanszego nie kupiles, ale moze mechanik kupil :-)

Pozostaje fabryczny ... ale cena to raz, a czy go jeszcze robia to
dwa.

No i .. 15 letnie auto, czy warto do niego wstawiac drogi wydech na
kolejne 15 lat ?
Taki na 3 lata w sam raz :-)

J.

do góry

na ** p.m.s ** Bolko pisze tak:

> rok temu w 15 letnim samochodzie - Seat
> rozleciał mi się orginalny układ wydechowy.
> wymieniałem na nie najtańszy
>
> Po 15 miesiącach układ wydechowy pojechał
> znowu do naprawy.
>
> Na razie skończyło się na naprawie.
> Natomiast pan mechanik powiedział ze układ wydechowy
> w dzisiejszych czasach to 2 lata wytrzymuje.
> plus minus zależy od stylu jazdy.
>
> Prawda to?


Niebałdzo bo zimy lżejsze no i mniej soli na drodze.


Dokąd smarkałem u pana Mietka na samochodzie to były problemy. Spawanie
na samochodzie to nie to co na stole.

Kiedy dokładnie złożyłem z nowych rur na podłodze i sam wciągnałem pod
auto problemy się skończyły.



--
Kto ma cycki ten ma raka.

do góry

> Prawda to?
>
benzyna, gaz czy diesel?
ToMasz

do góry

W dniu 2015-12-07 o 18:27, ToMasz pisze:
>
>> Prawda to?
>>
> benzyna, gaz czy diesel?
> ToMasz

W dizlu układy wytrzymują zdecydowanie dłużej.

@Bolko:
Są firmy produkujące układy wydechowe z "kwasówki" czy nawet kaineru.
Takie układy są praktycznie niezniszczalne.
Ale to ma praktyczny sens jedynie do starych "klasyków", które już mają
dożywocie, albo w demo-carach.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu 2015-12-07 o 20:21, Adam pisze:
> W dniu 2015-12-07 o 18:27, ToMasz pisze:
>>
>>> Prawda to?
>>>
>> benzyna, gaz czy diesel?
>> ToMasz
>
> W dizlu układy wytrzymują zdecydowanie dłużej.
>
> @Bolko:
> Są firmy produkujące układy wydechowe z "kwasówki" czy nawet kaineru.
> Takie układy są praktycznie niezniszczalne.
> Ale to ma praktyczny sens jedynie do starych "klasyków", które już mają
> dożywocie, albo w demo-carach.
>
>

Biorąc po uwagę że "lepszy wydech kosztuje 700-1000zł to catback z 304ki
wyjdzie z 2500zł i masz raz na zawsze rozdział wydechów zamknięty... ;)

--
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Dnia Mon, 7 Dec 2015 22:33:08 +0100, Lewis napisał(a):

> W dniu 2015-12-07 o 20:21, Adam pisze:
>> W dniu 2015-12-07 o 18:27, ToMasz pisze:
>>>
>>>> Prawda to?
>>>>
>>> benzyna, gaz czy diesel?
>>> ToMasz
>>
>> W dizlu układy wytrzymują zdecydowanie dłużej.
>>
>> @Bolko:
>> Są firmy produkujące układy wydechowe z "kwasówki" czy nawet kaineru.
>> Takie układy są praktycznie niezniszczalne.
>> Ale to ma praktyczny sens jedynie do starych "klasyków", które już mają
>> dożywocie, albo w demo-carach.
>>
>>
>
> Biorąc po uwagę że "lepszy wydech kosztuje 700-1000zł to catback z 304ki
> wyjdzie z 2500zł i masz raz na zawsze rozdział wydechów zamknięty... ;)

Swoją drogą to też ciekawe, bo sama stal nierdzewna nie jest droższa na
tyle żeby uzasadniać takie ceny wydechów.

do góry

W dniu 2015-12-07 o 23:13, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Mon, 7 Dec 2015 22:33:08 +0100, Lewis napisał(a):
>
>> W dniu 2015-12-07 o 20:21, Adam pisze:
>>> W dniu 2015-12-07 o 18:27, ToMasz pisze:
>>>>
>>>>> Prawda to?
>>>>>
>>>> benzyna, gaz czy diesel?
>>>> ToMasz
>>>
>>> W dizlu układy wytrzymują zdecydowanie dłużej.
>>>
>>> @Bolko:
>>> Są firmy produkujące układy wydechowe z "kwasówki" czy nawet kaineru.
>>> Takie układy są praktycznie niezniszczalne.
>>> Ale to ma praktyczny sens jedynie do starych "klasyków", które już mają
>>> dożywocie, albo w demo-carach.
>>>
>>>
>>
>> Biorąc po uwagę że "lepszy wydech kosztuje 700-1000zł to catback z 304ki
>> wyjdzie z 2500zł i masz raz na zawsze rozdział wydechów zamknięty... ;)
>
> Swoją drogą to też ciekawe, bo sama stal nierdzewna nie jest droższa na
> tyle żeby uzasadniać takie ceny wydechów.
>

Weź 2 tłumiki od jakiegoś szanującego się producenta, które naprawdę coś
tłumią a nie tylko błyszczą i już masz 800-1000zł
Do tego z 1-2 Vbandy po 100zł i złącze elastyczne z kwasa ze 150zł,
reszta kolan i rur to kolejne 400zł i zostaje niecały 1000zł za
robociznę :) Pierdoły typu wieszaki to już nawet nie liczę...

--
Pozdrawiam
Lewis

do góry