Witam.

Pacjent: Fiat Punto mk1 '99, silnik 1.1 SPI + LPG, przebieg ~108 kkm.
Ostatnio (do tysiąca kilometrów wstecz) wymienione zostało sprzęgło,
olej w skrzyni biegów, oraz kompletny rozrząd, wraz z pompą wody.
Jeszcze przed wymianą tego wszystkiego autem delikatnie trzęsło-szarpało
przy ruszaniu - wiązałem to z kończącym się sprzęgłem i/lub rozrządem.
Niestety - po wymianie to nie ustało, a wręcz wydaje mi się, że się
nasiliło. Gdzie szukać przyczyny?
Spróbuję trochę dokładniej opisać objawy, żeby szklane kule mogły złapać
punkt zaczepienia ;)
Otóż: Objawy występują zarówno na LPG jak i na benzynie (zalewam Vervę
98, se myślę, że jak go męczę gazem lpg, to niech chociaż tę krótką
chwilę na benzynie cieszy się dobrym paliwem). Problem występuje tylko
wtedy, gdy silnik ma niskie obroty, najłatwiej te objawy mocno zauważyć
przy delikatnym (no, kiedyś to było delikatne, teraz telepie całym
autem) ruszaniu bez dodawania gazu, jedynie pomału popuszczając sprzęgło
(zwykle tak przesuwam się stojąc w korku). Autem wtedy trzęsie i telepie
(taki lewarek zmiany biegów na przykład tańczy jak opętany).
Co to może być? Ewentualnie jakie działania mogę wykonać żeby w domowych
warunkach jakoś to sprawdzić?

Z góry dziękuję za odpowiedzi i pomoc.


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości
> Witam.
>
> Pacjent: Fiat Punto mk1 '99, silnik 1.1 SPI + LPG, przebieg ~108 kkm.
> Ostatnio (do tysiąca kilometrów wstecz) wymienione zostało sprzęgło, olej
> w skrzyni biegów, oraz kompletny rozrząd, wraz z pompą wody.
> Jeszcze przed wymianą tego wszystkiego autem delikatnie trzęsło-szarpało
> przy ruszaniu - wiązałem to z kończącym się sprzęgłem i/lub rozrządem.
> Niestety - po wymianie to nie ustało, a wręcz wydaje mi się, że się
> nasiliło. Gdzie szukać przyczyny?
> Spróbuję trochę dokładniej opisać objawy, żeby szklane kule mogły złapać
> punkt zaczepienia ;)
> Otóż: Objawy występują zarówno na LPG jak i na benzynie (zalewam Vervę 98,
> se myślę, że jak go męczę gazem lpg, to niech chociaż tę krótką chwilę na
> benzynie cieszy się dobrym paliwem). Problem występuje tylko wtedy, gdy
> silnik ma niskie obroty, najłatwiej te objawy mocno zauważyć przy
> delikatnym (no, kiedyś to było delikatne, teraz telepie całym autem)
> ruszaniu bez dodawania gazu, jedynie pomału popuszczając sprzęgło (zwykle
> tak przesuwam się stojąc w korku). Autem wtedy trzęsie i telepie (taki
> lewarek zmiany biegów na przykład tańczy jak opętany).
> Co to może być? Ewentualnie jakie działania mogę wykonać żeby w domowych
> warunkach jakoś to sprawdzić?
>
> Z góry dziękuję za odpowiedzi i pomoc.


Wygląd jakby zawiecha (poduszki) od silnika/skrzyni się kończyły.
Zastanawia mnie co trzeba zrobić aby wymienić sprzęgło po 108kkm. :)

pzdr. macko

do góry

W dniu 2010-03-17 17:39, marjan pisze:

> Co to może być? Ewentualnie jakie działania mogę wykonać żeby w domowych

A sprzeglo to z dociskiem zmieniales? Mnie to zdecydowanie wyglada na
uszkodzony docisk sprzegla...


--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE

do góry

Użytkownik marjan napisał:

> Witam.
>
> Pacjent: Fiat Punto mk1 '99, silnik 1.1 SPI + LPG, przebieg ~108 kkm.
> Ostatnio (do tysiąca kilometrów wstecz) wymienione zostało sprzęgło,
> olej w skrzyni biegów, oraz kompletny rozrząd, wraz z pompą wody.
Chyba niepotrzebnie to wymieniales, bo w moim Puntku mk1 z 97'
winowajcami byly poduszki pod silnikiem.

pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

do góry

macko pisze:
> Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości
>> Witam.
>>
>> Pacjent: Fiat Punto mk1 '99, silnik 1.1 SPI + LPG, przebieg ~108 kkm.

> Zastanawia mnie co trzeba zrobić aby wymienić sprzęgło po 108kkm. :)

kupić punto?

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Jakub Witkowski pisze:
> macko pisze:
>> Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości
>>> Witam.
>>>
>>> Pacjent: Fiat Punto mk1 '99, silnik 1.1 SPI + LPG, przebieg ~108 kkm.
>
>> Zastanawia mnie co trzeba zrobić aby wymienić sprzęgło po 108kkm. :)
>
> kupić punto?

Hehe, no pewnie coś w tym jest. ;) Żeby było ciekawiej to dodam, że jest
to już trzecie kompletne sprzęgło w tym samochodzie (pierwsze zostało
wymienione przy ok 60 kkm). Ale prawda jest taka, że to pierwszy
samochód moich rodziców, którzy uczyli się na nim jeździć, następnie
przejąłem go ja, i też się na nim uczyłem jeździć, więc sprzęgło z
pewnością nie miało łatwo..



--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

Michał "HoMMeR" Paszek pisze:
> W dniu 2010-03-17 17:39, marjan pisze:
>
>> Co to może być? Ewentualnie jakie działania mogę wykonać żeby w domowych
>
> A sprzeglo to z dociskiem zmieniales? Mnie to zdecydowanie wyglada na
> uszkodzony docisk sprzegla...

Tak, kompletne sprzęgło wraz z dociskiem.


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

Gabriel'Varius' pisze:
> Użytkownik marjan napisał:
>
>> Witam.
>>
>> Pacjent: Fiat Punto mk1 '99, silnik 1.1 SPI + LPG, przebieg ~108 kkm.
>> Ostatnio (do tysiąca kilometrów wstecz) wymienione zostało sprzęgło,
>> olej w skrzyni biegów, oraz kompletny rozrząd, wraz z pompą wody.
> Chyba niepotrzebnie to wymieniales, bo w moim Puntku mk1 z 97'
> winowajcami byly poduszki pod silnikiem.

No właśnie też obstawiałem poduszki pod silnikiem lub skrzynią biegów,
ale z drugiej strony szarpie tylko przy delikatnym ruszaniu bez
dodawania gazu, gdy wkręcę go na obroty i "strzelę" ze sprzęgła, to jest
spokój i tego nie ma..


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

Dnia Wed, 17 Mar 2010 17:39:47 +0100, marjan napisał(a):

> Witam.
>
> Pacjent: Fiat Punto mk1 '99, silnik 1.1 SPI + LPG, przebieg ~108 kkm.
> Ostatnio (do tysiąca kilometrów wstecz) wymienione zostało sprzęgło,
> olej w skrzyni biegów, oraz kompletny rozrząd, wraz z pompą wody.
> Jeszcze przed wymianą tego wszystkiego autem delikatnie trzęsło-szarpało
> przy ruszaniu - wiązałem to z kończącym się sprzęgłem i/lub rozrządem.
> Niestety - po wymianie to nie ustało, a wręcz wydaje mi się, że się
> nasiliło. Gdzie szukać przyczyny?

Przyczyny są dwie:
1. Fiat
2. Punto

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości news:

>Problem występuje tylko wtedy, gdy silnik ma niskie obroty, najłatwiej te
>objawy mocno zauważyć przy delikatnym (no, kiedyś to było delikatne, teraz
>telepie całym autem) ruszaniu bez dodawania gazu, jedynie pomału
>popuszczając sprzęgło (zwykle tak przesuwam się stojąc w korku). Autem
>wtedy trzęsie i telepie

Sprzęgło.
Miałem identycznie kiedyś w PII, wymiana sprzęgła na gwarancji załatwiła
temat.

do góry