Witam.
Prawko prawie 4 lata temu zrobiłem od razu A i B. Poza YBR 125 na
kursie, nie jeździłem za wiele(tyle co koledzy czasem dali komarka czy
inną wsk'e). Od kursu pomijając przejażdżki devilką i r6 nie jeździłem
niczym. Od lat w kółko przewija się jeden temat... co kupić na
początek. Wiadomo, najpierw trzeba się czymś nauczyć jeździć, ale nie
tylko na suchym tylko w ogóle, coś co by nie zabiło od razu. Nie za
ciężkie, za nie dużo mocy... Po głowie od dawna chodzi mi SV650. Ale,
za to przynajmnie 6.5 tys. zł minimalnie trzeba dać. Jednak troche
poza moim zasięgiem finansowym. W ostatni weekend zaczęły mi chodzić
po głowie stare tanie sprzęty. Kawasaki GPZ, GPX, Suzuki GSX 600f.
Najbardziej ten ostatni. Tak patrząc po allegro za 3.5-4.5 tys. zł
można by coś dostać. Ale jednak, ma to to ponad 200kg i prawie 90KM.
Na suchym, w piękną pogodę "wydaje mi się" że poradziłbym sobie. Nie
wiem jak jest z jazdą na mokrym... Jednak chciałbym nauczyć się
jeździć tym swoim sprzętem w każdych warunkach, a nie siedzieć na
dupie aż trafi się weekend 35 st. C...

Jak myślicie, czy taki GSX na początek to przesada? Generalnie jedno
co mnie trzyma do zakupu to kwestia finansowa. Nie traktuje moto jako
"czegoś do dojeżdżania do pracy/na uczelnie" tylko jak "rower z
silnikiem". Fajna pogoda, przejechać się po okolicy, gdzieś na szybko
podskoczyć.

Co przemiawia mi za tą Suzi? Tani zakup(tak mi się wydaje). Gaźnik,
czyli sporo będe mógł przy niej zrobić sam, przy okazji podszkolić się
w mechanice. Spalanie i koszty części zamiennych to wg mnie sprawa
drugo... czwartorzędna. Mam za co? Jeżdżę. Nie mam na części/remont?
Postoi w garażu... To hobby ma być.

Suzi to olejak, co mówi samo za siebie, ale kupując pełnoletniego
sprzęta, za niecałe 4000zł czego mam się spodziewać? Istnieje nadzieja
że będzie to się nadawało do jazdy chociaż na jeden sezon czy jednak
będe musiał sporo dołożyć?

Z góry dziękuję za odpowiedzi.



--
Pozdrawiam,
Sqeeb