Jade sobie powolutku (wioska, do dupy asfalt, dzieciaki, kury i psy
biegaja), delikatnie na jedyneczce, powoli i rowniez delikatnie zapragnalem
wrzucic kolejny bieg. Nie wskoczyl, zostal luz. Dzwignia zmiany biegow ma
troszeczke mniejszy skok niz normalnie i nie mam mozliwosci zmiany biegu. W
ogole.

Po dotarciu do domu, wzialem narzedzia do reki zaczalem rozbierac motor. Po
zdjeciu sprzegla moim oczom ukazal sie ten walek:
http://img262.imageshack.us/img262/6383/beztytuusq.j
pg

Po dokladniejszych ogledzinach wyszlo mi, ze element zaznaczony na zrzucie z
ksiazki:
http://img504.imageshack.us/img504/5055/beztytuu2x.j
pg

Jest zakrzywiony pod zlym katem. Tak jakby sie sam zaczal prostowac
(ustawiac prostopadle do osi walka). Sposob wygiecia tego elementu powodowal
klinowanie sie o bolce bebenka.

Z tych rysunkow wychodzi mi, ze powinien byc rownolegly (albo prawie
rownolegly) do osi walka. Podgialem i juz wszystko jest cacy - biegi wchodza
ok... tylko gryzie mnie dlaczego ten element zmienil swoje pierwotne
polozenie. Zadnych uszkodzen nie widac ani na walku, ani na bebenku, ani w
ogole pod deklem sprzegla.

Jakies hipotezy?

A jeszcze pytanko poboczne zwiazane z rozrzadem. Jak sprawdzic wyciagniecie
lancucha? Nie moge znalezc w ksiazce. Rozumiem, ze dlugosc przez x ogniw,
ale nie wiem ile ogniw i jaka dlugosc ma byc.


--
pzdr:
Ivam

do góry