Taka sytuacja. Jest skrzyżowanie, prawy pas przechodzi w buspas, więc żeby
ludzie nie wjeżdżali na ten buspas, przed skrzyżowaniem jest nakaz skrętu
z tego pasa w prawo. Nie ma napisane, że nie dotyczy autobusów, ale
autobusy i tak ten nakaz ignorują.

Co w sytuacji, gdy buspas jest nieaktywny (bo np. jest aktywny tylko w
danych godzinach)? Czy ten nakaz wtedy też obowiązuje? Czyli mimo, że
można jechać prosto (i wjechać na buspas), trzeba obowiązkowo zmienić pas
z prawego na środkowy, przejechać przez skrzyżowanie i wjechać z powrotem
na bus pas...

Ja podejrzewam, że obowiązuje, ale to dla mnie kretynizm...

--
[ GSX 1300R Hayabusa 2000r & Yaris I FL 1.3 Terra 2004r ]
[ PMS PJ S+ p+ M++ W P+:+ X++ L+ B+ M++ Z+++ T- w- CB++ ]
[ http://www.chmurka.net/ http://motogof.tumblr.com/ ]

do góry

W dniu 2015-12-01 o 11:04, Adam Wysocki pisze:
> Taka sytuacja. Jest skrzyżowanie, prawy pas przechodzi w buspas, więc żeby
> ludzie nie wjeżdżali na ten buspas, przed skrzyżowaniem jest nakaz skrętu
> z tego pasa w prawo. Nie ma napisane, że nie dotyczy autobusów, ale
> autobusy i tak ten nakaz ignorują.
>
> Co w sytuacji, gdy buspas jest nieaktywny (bo np. jest aktywny tylko w
> danych godzinach)? Czy ten nakaz wtedy też obowiązuje? Czyli mimo, że
> można jechać prosto (i wjechać na buspas), trzeba obowiązkowo zmienić pas
> z prawego na środkowy, przejechać przez skrzyżowanie i wjechać z powrotem
> na bus pas...
>
> Ja podejrzewam, że obowiązuje, ale to dla mnie kretynizm...

Jaki kretynizm? Normalna sprawa, że jeden z pasów jest tylko do skrętu w
prawo, nawet jak za nim nie ma buspasa.

--
Liwiusz

do góry

Adam Wysocki wrote:

> Taka sytuacja. Jest skrzyżowanie, prawy pas przechodzi w buspas, więc żeby
> ludzie nie wjeżdżali na ten buspas, przed skrzyżowaniem jest nakaz skrętu
> z tego pasa w prawo. Nie ma napisane, że nie dotyczy autobusów, ale
> autobusy i tak ten nakaz ignorują.
>
> Co w sytuacji, gdy buspas jest nieaktywny (bo np. jest aktywny tylko w
> danych godzinach)? Czy ten nakaz wtedy też obowiązuje? Czyli mimo, że
> można jechać prosto (i wjechać na buspas), trzeba obowiązkowo zmienić pas
> z prawego na środkowy, przejechać przez skrzyżowanie i wjechać z powrotem
> na bus pas...
>
> Ja podejrzewam, że obowiązuje, ale to dla mnie kretynizm...

oczywiście, żę obowiązuje.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Tue, 1 Dec 2015 10:04:28 +0000 (UTC), w <n3jrbc$h7e$1$gof@news.chmurka.net>,
g...@s...invalid (Adam Wysocki) napisał(-a):

> Ja podejrzewam, że obowiązuje, ale to dla mnie kretynizm...

Obowiązuje. Jeżeli to sprawa życia i śmierci, napisz do zarządu dróg.

do góry

Użytkownik "Adam Wysocki"

Taka sytuacja. Jest skrzyżowanie, prawy pas przechodzi w buspas, więc żeby
ludzie nie wjeżdżali na ten buspas, przed skrzyżowaniem jest nakaz skrętu
z tego pasa w prawo. Nie ma napisane, że nie dotyczy autobusów, ale
autobusy i tak ten nakaz ignorują.

Co w sytuacji, gdy buspas jest nieaktywny (bo np. jest aktywny tylko w
danych godzinach)? Czy ten nakaz wtedy też obowiązuje? Czyli mimo, że
można jechać prosto (i wjechać na buspas), trzeba obowiązkowo zmienić pas
z prawego na środkowy, przejechać przez skrzyżowanie i wjechać z powrotem
na bus pas...

Ja podejrzewam, że obowiązuje, ale to dla mnie kretynizm...
---
.. to dla Ciebie tabliczkę mogą zrobić :-)

do góry