On 21 Wrz, 15:46, Szuwarek <p...@g...com> wrote:

> zamień na rower - motocykl najwyraźniej Cię przerasta
Dzieki za rade.
Jeszcze jakas?

Bartek

do góry

W dniu 2011-09-21 15:34, Norbi pisze:
> W dniu 2011-09-21 15:03, Bartek Kacprzak pisze:
>
>> Nosszzz rwwal nac! Co za @&#^& w tym Kawasaki siedza.
>>
>> Da sie zamontowac samemu taki wskaznik? Robil to ktos?
>>
>> Wyswietlacz biegow to pikus, jak sobie radzicie z brakiem takiej
>> kontrolki?
>
> U jamahi jak nie ma wskaznika poziomu to oprocz kontrolki rezerwy
> przelacza sie na przeliczanie km od zapalenia sie rezerwy i wtedy sie
> zastanawiasz na ile wystarczy jeszcze... :)
>
> Mi braklo po 58 km oczywiscie 1 km przed stacja :)
>
> Norbi
> BLACK XX'03 - tu jest wskaznik
Aloha.
Norbi ile robisz km, na res. w XX??


Pozdr.
Tomek

XX Czarnula -> ze wskażnikiem;)

do góry

Uzytkownik "Bartek Kacprzak" <b...@g...com> napisal w
wiadomosci
news:08a0ddfc-7a62-4339-aa89-413813849adb@g30g2000yq
c.googlegroups.com...
> ZX9R _bez_wskaznika_poziomu_PALIWA

Pociesze cie. W Hornet 900 raz mi sie nie wlaczyl az do konca paliwa ;]

Najlepszy jest kranik - nigdy nie zawodzi jesli chodzi o wskazania no i
chyba latwiej zamontowac niz wskaznik? Ale moge sie mylic.

Pozdrawiam,
Drzewo.

do góry

Użytkownik "Drzewo" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:j5cuf3$1ftp$1@news2.ipartners.pl...
>
> Uzytkownik "Bartek Kacprzak" <b...@g...com> napisal w
> wiadomosci
> news:08a0ddfc-7a62-4339-aa89-413813849adb@g30g2000yq
c.googlegroups.com...
>> ZX9R _bez_wskaznika_poziomu_PALIWA
>
> Pociesze cie. W Hornet 900 raz mi sie nie wlaczyl az do konca paliwa ;]
>
> Najlepszy jest kranik - nigdy nie zawodzi jesli chodzi o wskazania no i
> chyba latwiej zamontowac niz wskaznik? Ale moge sie mylic.
Ej, kranik mam, tyle, ze od zamulania do zgasniecia uplywa malo czasu i
czasami zanim przelacze na rezerwe, moto gasnie.

Mnie chodzi o wskaznik, ktory bedzie informowal wlasnie o zblizaniu sie do
granicy rezerwy.
Moze byc cholerna dioda.

pozdr

--
Bartek
niebieska9'99
Ave1,8
EL

do góry

Bartek Kacprzak pisze:
> On 21 Wrz, 15:39, Arni <a...@n...spam.pl> wrote:
>> Bartek Kacprzak pisze:
>>
>>> On 21 Wrz, 15:24, Kamil Nowak 'Amil' <t...@r...pl> wrote:
>
>>> A btw da sie zamontowac wskaznik?
>> ja mam :)
> Samemu zrobiony?

nie, fabryczny :)

ale jest prosty. Jesli dostaniesz taki z odzysku to mozna załozyc.
Oczywiscie trzeba wyciac bak od spodu, sam swkaznik LCD mozna probowac
przełozyc, mozna zrobic prosty układ na LED-ach albo zastosowac wskaznik
analogowy. W baku jest klasyczny potencjometr z pływakiem

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
'99 Mazda 323F 2,0 DiTD

do góry

W dniu 2011-09-21 17:11, Bartek Kacprzak pisze:

> Ej, kranik mam, tyle, ze od zamulania do zgasniecia uplywa malo czasu i
> czasami zanim przelacze na rezerwe, moto gasnie.

Powinienes wiecej cwiczyc, tankowac po 2 litry az zlapiesz odruch.

> Mnie chodzi o wskaznik, ktory bedzie informowal wlasnie o zblizaniu sie
> do granicy rezerwy.

Mozesz sprobowac dopasowac z innego moto, ale IMO tylko komplet, bo na
dziubanie Slodowego w baku 12V daje za mocna iskre.

KJ

do góry

KJ Siła Słów pisze:
> W dniu 2011-09-21 17:11, Bartek Kacprzak pisze:
>
>> Ej, kranik mam, tyle, ze od zamulania do zgasniecia uplywa malo czasu i
>> czasami zanim przelacze na rezerwe, moto gasnie.
>
> Powinienes wiecej cwiczyc, tankowac po 2 litry az zlapiesz odruch.
>
>> Mnie chodzi o wskaznik, ktory bedzie informowal wlasnie o zblizaniu sie
>> do granicy rezerwy.
>
> Mozesz sprobowac dopasowac z innego moto, ale IMO tylko komplet, bo na
> dziubanie Slodowego w baku 12V daje za mocna iskre.

nie przesadzaj, od dawien dawna stosuje sie potencjometry, kiedys to
były jeszcze drutowe i jakos nie słyszałem, zeby komus wybuchło od tego.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
'99 Mazda 323F 2,0 DiTD

do góry

Cześć

W dniu 2011-09-21 19:43, Kopyt pisze:
>
> A nie prosciej -- zamiast ciac zbiornik i cos tam mocowac na bog-wi-co --
> zalozyc na wezyk paliwowy przeplywomierz miniaturowy.

Podrzuć przy okazji linka do takiego miniaturowego przepływomierza, OK.
Najlepiej z cennikiem.

pozdr.
Mystik

do góry

Użytkownik "KJ Siła Słów" <K...@n...com> napisał w wiadomości
news:j5d1tj$as7$1@inews.gazeta.pl...
> Powinienes wiecej cwiczyc, tankowac po 2 litry az zlapiesz odruch.
:)

Caly czas sie ucze.

>
> Mozesz sprobowac dopasowac z innego moto, ale IMO tylko komplet, bo na
> dziubanie Slodowego w baku 12V daje za mocna iskre.
Czyli szukac baku od innego kawasaki, tyle ze z modelu wyposazonego w to
ustrojstwo?
Bo z sama instalacja to chyba nie bedzie problem.
Dzieki za pomoc, poszukam, pokombinuje.

pozdrawiam

--
Bartek
niebieska9'99
Ave1,8
EL

do góry

Cze!

Użytkownik "Arni" <a...@n...spam.pl> napisał
>
> nie, fabryczny :)
>
> ale jest prosty. Jesli dostaniesz taki z odzysku to mozna załozyc.
> Oczywiscie trzeba wyciac bak od spodu, sam swkaznik LCD mozna probowac
> przełozyc, mozna zrobic prosty układ na LED-ach albo zastosowac wskaznik
> analogowy. W baku jest klasyczny potencjometr z pływakiem

A nie prosciej -- zamiast ciac zbiornik i cos tam mocowac na bog-wi-co --
zalozyc na wezyk paliwowy przeplywomierz miniaturowy. Niech ma nawet odczyt
cyfrowy wyprowadzony na deske rozdz. Wiesz ile wlales (bo pamietsz wizyte na
CPN), widzisz ile wyplynelo dolem, zakladasz ze nic nie poszlo gora
(powiedzmy nie paruje) i wiesz ile jest w srodku.

Zalety: nic nie tniesz, przerabiasz; wady: informacja o stanie wachy jest
mimo wszystko posrednia, moze spasc przeplyw na wezyku (ale to case podobny
do zalozenia dodatkowego filtra paliwa).

IMHO najlepiej patrzyc na przebieg od ostatniego tankowania. Ja tak robie i
jakos zyje. Ale jak chcesz sobie ulatwic...

Pawel

SVSZ i SC33'98

do góry