Zachęcony tematem wcześniej o gaśnięciu silnika przy skręcie chciałem
zapytac o podobny problem:

Laguna 2.2dci. Podczas *lekkiego* skręcania w prawo słyszę wyraźnie
głośniejszą prace silnika. Zjawisko nie wystepuje na postoju a tylko
przy jeździe (nawet niezbyt szybko, np. 20km/h). Przypomina to jak gdyby
glosniejsze walenie w klawiaturze silnika nakładające sie na normalny
dzwięk.

Jedyne co mi przychodzi do glowy to że olej siłą odśrodkową przemieszcza
się pod pokrywą głowicy na lewo i klawiatura głośniej stuka. Silnik nie
wykazuje żadnych przejawów utraty mocy czy innych felerów. Po prostu
pojawia się glosniejszy dzwięk, znika po wyprostowaniu. Brak objawów nie
działania wspomagania, nic nie drga, dzwięk zsynchronizowany z
prędkością silnika, chyba występuje słabiej na niższych obrotach.
Oczywiście olej jest. Nowy czy stary stuka tak samo. Ciepły czy zimny
stuka tak samo. Wyraźniej głośniej przy skręcie w prawo. W lewo nie ;)

Czy to jakaś znana przypadlość, czy muszę jednak posłuchac gdzie to
stuka (ale w trakcie jazdy ... ;)?