Powitanko,

> Nieprzestrzegających nikomu nie powinno być szkoda.

Taa, jasne, teoretyk, moze karabin sprzezony z radarem odrazu, kolec
zamiast poduchy powietrznej i ladunek wybuchowy zamiast stref zgniotu.

> Idąc Twoim tokiem rozumowania to i drzewa
> trzeba powycinać bo przecież one karzą biednych kierowców - idiotyzm.

Jak zaczniesz jezdzic, to pewnie nie raz przezyjesz uciekanie na pobocze
przed wyprzedzajacym z przeciwnej strony. Zobaczymy czy bedziesz
podziwial wtedy piekno drzew, czy pod tym drzewem ktos z rodziny postawi
krzyz. Jak taka wywalona cysterna obleje Ci samochod kilkoma tonami
benzyny, to bedziesz tlumaczyl dzieciom z tylu jak to fajnie, ze
kierowca tej cysterny TEZ zginie w plomieniach (choc niekoniecznie, jak
przezyje, to dostanie mandat - dobrze mu tak).
No i oczywiscie jestes cyborgiem niezawodnym i nieomylnym, Twoj samochod
ma detektory dziur i rozlanego oleju, opony sa odporne na przebicia.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> pavel(ten_smieszny_znaczek)aster.pl <<<<*******

do góry

W dniu 2010-11-27 09:58, WW pisze:
> Tymczasem rondo "karze"
> nieprzestrzegającego przepisu wywrotką i w najlepszym wypadku blokada
> drogi a w gorszym ...
>
Zakręt też - w lepszym wypadku zjechaniem z drogi i uderzeniem w
krajobraz, a w gorszym zderzeniem czołowym...

O skrzyżowaniu, gdzie każdy uważa, że jego przepisy nie obchodzą -
przez grzeczność nie wspominam...

--
Wojciech Smagowicz

do góry

Użytkownik "Pawel "O'Pajak"" <o...@g...pl> napisał w wiadomości
news:icqmnk$sln$1@inews.gazeta.pl...

> Taa, jasne, teoretyk, moze karabin sprzezony z radarem odrazu, kolec
> zamiast poduchy powietrznej i ladunek wybuchowy zamiast stref zgniotu.

Nie przesadzaj, samochodziarze i tak rządzą tym krajem i jeszcze zgrywają
najbardziej pokrzywdzonych. Nie płacisz mandatu nawet za jedno ze stu swoich
przekroczeń, to o czym tu mowa?

> Jak zaczniesz jezdzic, to pewnie nie raz przezyjesz uciekanie na pobocze
> przed wyprzedzajacym z przeciwnej strony.

Zacząłem jeździć już dawno, przeżyłem nieraz różne rzeczy i dlatego uważam,
że należy pacyfikować między innymi wymienionych przez Ciebie bezmózgów z
pedałem przyklejonym do podłogi, wyprzedzających wszystko, zawsze i
wszędzie.

> No i oczywiscie jestes cyborgiem niezawodnym i nieomylnym, Twoj samochod
> ma detektory dziur i rozlanego oleju, opony sa odporne na przebicia.

Dekektory wszystkiego co znajduje się na drodze ma każdy samochód, ale
niektórzy dobrowolnie rezygnują z ich używania.

--
pzdr, Eli

do góry

Użytkownik "Robert Rędziak" <r...@g...wkurw.org> napisał w wiadomości
news:slrnif1mu9.s16.rekin@drapak.wkurw.org...

> Przewóz ładunków o ponadnormatywnych rozmiarach to zupełnie inna
> sprawa. Będziesz budował wszystkie wiadukty i tunele o wysokości
> przynajmniej 5, 8 czy 10 metrów, bo raz na trzydzieści lat
> będzie trzeba przewieźć jakąś konstrukcję z miejsca A do miejsca
> B? Kole Bełchatowa czasami transportują maszyny do wydobycia
> węgla: czy to znaczy, ze należy przystosować wszystkie drogi do
> przejazdu takich mastodontów?

Oczywiście, że nie, ale uważam, ze głupotą jest budowanie na kazdym
skrzyżowaniu rondek z kopcami, na których ledwo się mieści noramlny TIR.

do góry

Użytkownik "LEPEK" <g...@w...pl> napisał w wiadomości
news:icqjii$27pa$1@news.mm.pl...

> Bo takie przewozy to się organizuje z głową i odpowiednim sprzętem, a nie
> na wariata, jak najtaniej i jak najkrótszą drogą.
>
> Trzeba wyznaczyć taką trasę, która pomieści posiadany sprzęt, a w
> przypadku dłużyc można użyć wózka ze skrętnymi kołami. I należy trasę
> przed przewozem sprawdzić, bo czasem jeden słup rozkłada całą robotę. Ale
> jeśli ktoś woli po prostu tanio, to potem takie są efekty...

Nawet sobie nei zdajesz sprawy, że obecnie buduje się maleńkie ronda z
kopcami na środku, na których ledwo się mieszczą normalne auta ciężarowe. A
co do wóżka ze skretnymi kołami to nie rozumiem dlaczego uważasz, ze w tym
przypadku dłużyca nie posiadała skrętnych tylnych kół ? Oczywiście, ze
posiadała tylne koła skrętne, bo inaczej po prostu ten transport by nie
przejechał. Trzy godziny trwał przejazd 2 ciężarówek i naprawdę podziwiam
obsługę tych samochodów, ze jednak dała sobie radę.

do góry

W dniu 2010-11-27 13:10, Plumpi pisze:

> Nawet sobie nei zdajesz sprawy, że obecnie buduje się maleńkie ronda z
> kopcami na środku, na których ledwo się mieszczą normalne auta
> ciężarowe.

Fakt. Zapomniałem napisać, że dopiero co przyleciałem z marsa. Przepraszam.

>A co do wóżka ze skretnymi kołami to nie rozumiem dlaczego
> uważasz, ze w tym przypadku dłużyca nie posiadała skrętnych tylnych kół
> ?

Bo transport 2 składów przejeżdżał przez jedno skrzyżowanie przez 3 godziny.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry

On Sat, 27 Nov 2010 13:06:32 +0100, Plumpi <p...@o...pl>
wrote:

> Oczywiście, że nie, ale uważam, ze głupotą jest budowanie na kazdym
> skrzyżowaniu rondek z kopcami, na których ledwo się mieści noramlny TIR.

Po to są na nich dodatkowe pasy z kostką, po których można ciąć.
Ale ten koncept niektórych też przerasta.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

"WW" <w...@v...pl> wrote in message news:icq28a$ovl$1@node1.news.atman.pl...

> Mam rację ?

Chyba tak.
W UK większość rond to po prostu plama białej farby na skrzyzowaniu (+ znaki
wczesniej). Czasem tylko nieznacznie podniesiona, aby unikać mijania się z
lewej strony przy skręcaniu w prawej.

do góry

Powitanko,

> Zacząłem jeździć już dawno, przeżyłem nieraz różne rzeczy i dlatego
> uważam, że należy pacyfikować między innymi wymienionych przez Ciebie
> bezmózgów z pedałem przyklejonym do podłogi, wyprzedzających wszystko,
> zawsze i wszędzie.

Moze jezdzisz zestawem z ciagnikiem siodlowym i Ci wszystko co mniejsze
niestraszne. Ja po pierwsze nie mam mentalnosci ORMOwca i od uczenia
innych jestem daleki, po drugie i najwazniejsze, nie mam zamiaru uczyc
ich swoim kosztem. Ze zdaniem jakie wyglosiles spotykam sie czasem i
wynika ono z blednego przekonania, ze ofiary wypadkow sa same sobie
winne. Otoz tak nie jest, ba, makabryczna ironia losu jest to, ze
bandyci drogowi czesto wychodza z wypadku bez szwanku, a gina niewinni
ludzie, ktorzy mieli nieszczescie znalesc sie na ich niekontrolowanej
drodze.

> Dekektory wszystkiego co znajduje się na drodze ma każdy samochód, ale
> niektórzy dobrowolnie rezygnują z ich używania.

Moj samochod nie ma detektorow nietypowych nieprzewidywalnych sytuacji,
nie woze tez Mesjasza, ktory zna zamiary innych. Czesc zachowan udalo mi
sie przewidziec dzieki czemu mozemy sobie spokojnie pogadac, ale bylem
uczestnikiem 2 dzwonow, dosyc mocnych, w obydwu to ja bylem
poszkodowanym i nie moglem ich uniknac. Sprawcy dostali mandaty.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> pavel(ten_smieszny_znaczek)aster.pl <<<<*******

do góry

On Sat, 27 Nov 2010 12:42:06 +0000 (UTC), Robert Rędziak wrote:
>On Sat, 27 Nov 2010 13:06:32 +0100, Plumpi <p...@o...pl>
>> Oczywiście, że nie, ale uważam, ze głupotą jest budowanie na kazdym
>> skrzyżowaniu rondek z kopcami, na których ledwo się mieści noramlny TIR.
>
> Po to są na nich dodatkowe pasy z kostką, po których można ciąć.
> Ale ten koncept niektórych też przerasta.

Bo ta kostka jest podniesiona, odchyla auto na zewnatrz i poteguje
dzialanie sily odsrodkowej.

Temat ma wiecej aspektow:
-nie bedzie nic, to niektorzy kierowcy nie zauwaza, latwiej rondo
zauwazyc jak oprocz znaku widac solidny mur. O sniegu tez warto
pamietac.

-inni zauwaza, ale i tak beda ciac przez srodek, zniknie spowalniajaca
funkcja ronda, zaczna sie wypadki.

-rondo sie tak projektuje ze normalny tir sie jednak miesci. A ze musi
mocno zwolnic ... to dobrze, zrobi sie luka, nie bedzie "monopolizacji
ronda.

-cysterna to specyficzny pojazd - skrecasz w prawo, zawartosc idzie w
lewo, potem zawartosc sie przelewa w prawo, a akurat skrecasz w lewo.

Skonczy sie tak ze wprowadza PJ na cysterny i wprowadza "test losia".

J.

do góry