witam,

Dziś trochę jeżdiłem (minus 15..16 stopni) i się chyba coś pospuło:
W skrócie silnik nie nagrzewa się, ciepłe powietrze zaczyna lecieć gdzieś
dopiero po 3 minutach!, wskazówka temperatury spada do 0 za kazdym razem
gdy się rozpędze, a klimatronik skręca wtedy obroty wiatraka na mniejsze.

Jak się zatrzymam to temp rośnie.
w skócie bardzo słabo grzeje przy -16 (silnik niby ten ekonomiczny volvo).
- co to jest ? ten legendarny termostat ?

i dodatkowe pytania:
-czy jak tak jeździłem na zimym silniku (~2000km) to sie coś psuje ?
-czy zimny silnik mawiększą moc ? bo od jakiegoś czasu
jakby mocniejszy jest ?
-czy ta moc no może jest poprostu jakies ssanie automatyczne właczone
i tylko więcej paliwa żre ?
-czy katownie takeigo zimnego silnika coś psuje ? (nie w pierwszej minucie)
ale potem, bo ja przyśpieszam na zasadzie 1 lub 0 do końca sklai (inaczej
się nie da bo za ciężkie, i mocy brak).

auto safrane ph2.

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/