begin kor_nick

> są bardzo udane. wiem co piszę po paru chorwacjach.

IMHO są bardzo nieudane (w każdym razie w normalnych wersjach). W O1
fotele są zaprojektowane chyba z myślą o garbatych (poważnie, taka jest
budowa oparcia), w O2 są trochę lepsze, ale też daleko im do
przeciętnych foteli z klasy D.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

begin The_EaGle

> Octavia II 1.6 TDI 105KM ceny od 72500PLN do 970000PLN , jetta od
> 79000PLN do 94500PLN widać wiec że ceny zbliżone. Z tym że te wersje
> octavii poniżej 75tys to nie mają nic w standardzie. Jetta ma od 79tys
> klimatyzacje.

Spojrzałem do cenników i jednak wybrałeś bardzo tendencyjnie. Najtańsza
Jetta to 70 tys. Najtańsza Octavia to 55 tys. Dodatkowo jest jeszcze
Octavia Tour (model sprzed FL) od 45 tys. Więc to zupełnie inna klasa
cenowa. I co z tego, że najtańsza Jetta ma lepszy silnik i wyposażenie. O
to właśnie chodzi. ;)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

Użytkownik "The_EaGle" <g...@d...pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

>> 308 mogłem dostać ale wsiadłem przejechałem sie 2 km i dałem sobie spokój
>> ja mam 193 cm to raz a dwa octavia przód ma duzy i tył też wiec jest czym
>> walnąć jak by nie daj Bóg (wiem że są strefy zgniotu - ale człowiek
>> lepiej się czuje jak widzi przed sobą maske)
>> Lancer dla szpanerów ja juz mam rodzine.
>
> Bredzisz jak potłuczony. Octavia II ma TYLKO 4 gwiazdki w EUROCNAP wiec
> jest bardziej niebezpieczna niż 308.

Na pewno?
Również gdy np. wyłączymy z oceny ochronę pieszych, która na bezpieczeństwo
pasażerów auta nie wpływa?


> Z twoją dotychczasową wiedzą można tylko zalecić ci czytanie auto świata
> przez 4 miesiące...może do tego czasu do czegoś dojdziesz bo na razie
> pierniczysz jak potłuczony.

To samo chciałem napisać.
Choć wygląda mi to na czysty trolling szczerze mówiąc.

do góry

Użytkownik "The_EaGle"
>
> Proporcje auta klasy średniej?

Ano widzisz, jakoś tak im wyszło, że Octawka mie więcej miejsca za
przednimi fotelami, niż moja Vectra C - jak to możliwe?

do góry

> Po pierwsze to naucz się cytować. Popatrz jak inni to robią, wierze że
> ci się uda.

Spróbuje, mam nadzieje że teraz bedzie lepiej
>
> > Zacznijmy od poczatku.
> > Samochód wg ma mnie jeździć (czyli nie psuć się) za w miare tanie
pieniądze(koszty eksplatacji).
> > Szczerze mówiąc nie za bardzo na nich sie znam od strony technicznychnej jednak
ze wzgledu na charakter pracy mogłem w ubiegłym roku pojeździć kilkoma różnymi
samochodami.
> > Podkreślam jeszcze raz samochód to dla mnie czarna skrzynka ma jechać i tyle ale
:
> > Jeśli gość który zajmował się u mnie flotą (miał coś ponad 150 aut pod sobą) mówi
że Octavia to dobry samochód tzn że coś w tym jest.
>
> Octavia to na pewno dobry samochód. Problem w tym że napisałeś że jest
> to NAJLEPSZY w klasie samochód co nie jest prawdą. Od dobry do najlepszy
> jest baaaaaaaaaaaaaaaardzo duża droga.
> >
> > U żony kupili dwa Passaty i kilka octavi. Pierwszy Passat sie spalił w czasie
pierwszego wyjazdu w Berlinie.
> > Drugi też na pierwszym wyjeździe padła turbina. Skody nawet jak sie psuły to nie
na tyle poważnie żeby o tym było głośno.
>
> Pomyśl logicznie passat to najpopularniejszy samochód seg D w Europie.
> Tzn że VW sprzedał tego miliony w ciągu ostatnich kilku lat. Ilość
> spalonych passatów na pewno nie jest większa niż średnia innych aut. Na
> takiej podstawie nie można wyciągać żadnych wniosków. Natomiast turbina
> w VW passacie może paść dokładnie tak samo jak w octavii bo tam montuje
> się TE SAME w większości silniki. Turbina zwykle pada bo kierowca który
> jeździł tym autem jest idiotą. Samochód to nie jest TV czy komórka i nie
> jest idiotoodporny, samochód należy eksploatować i użytkować wg
> określonych wytycznych (jak każdą maszynę) jak tego nie robisz albo cię
> to nie interesuje to nie masz żadnego prawa narzekać na jego awaryjność
> bo sam jesteś sobie winien.

Pamietam coś tam ze statystyki o populacji, próbie statystycznej rozkałdzie normalnym
studenta itd. Ale tutaj chce tylko powiedzieć że kupili dwa passaty i oba padły w
ciągu 48 godzin od kupienia. Skody nadal jeżdzą. Rozumie po prostu pech.

> >
> > Ja sam tą octavią jezdziłem w terenie gdzie obok mnie śmigały 50 tonowe wozidła i
dawała sobie jakoś rade :). No i w ciagu 6 mcy zrobiłem 40 kkm
>
> Kompletnie nie rozumiem co do mnie piszesz...

Poprostu jeżdziłem ta skoda po budowie autostrady (dokładnie mówiąc po drogach
serwisowych wykonanych z piasku który jak popadało robił sie "lekko" błotnisty)i
naprawde dawała rade chociaż czasami sie troche już bałem

> >> Czy warto płacić 10tys więcej za większy bagażnik i zdecydowanie gorsze
> >> wyposażenie?
> > to w OCTAVI jest najlepsze>>>> BAGAŻNIK<<<<
>
> To czemu nie siedzisz w bagażniku ale za kierownicą?

Powtórze po raz trzeci mam rodzine za miesiąc urodzi mi sie drugie dziecko.
Wiesz ile rzeczy trzeba wziąść jak chce sie takiego małego wziąść do tesciowej.
Dla mnie to ważna rzecz i tyle. NIe stać mnie na kilka samochodów.

> >> C-Max
> >> to płyta focusa II.
> > po pięciu godzinach bolała mnie głowa od hałasu
>
> LOL takie bzdury możesz opowiadać wśród znajomych na podwórku. Porównaj
> sobie głośność w C-MAX w stosunku do octavii i nie pisz więcej bzdur.

Szukam od półgdziny ale nie moge znaleść danych w dB
Ale na logike jeśli C-max jest wyższy o 164 mm od Octavi to będzie cichszy?
Wszystko da się zrobić tylko chyba nie w tej klasie cenowej.
C-max jeżdziłem 6 czy 8 razy trase Toruń-Kraków-Toruń i jak później sie przesiadłem
naprawde poczułem różnice na lepsze (głowa mnie tak nie bolała). Ale to moje
(podkeślam) i chyba TYLKO MOJE subiektywne odczucie.

> >
> >>> S-Max
> >> S-max jest na płycie mondeo to insza klasa.
> >
> > jw
>
> ROTFL ... bo komentować tego nie będę...
>
> >>> Focus
> >> Wg mnie focus II to zdecydowanie lepszy samochód niż octavia II o
> >> focusie III nawet nie będę wspominał.
> >
> > Mam 193 cm troche mały a gdzie łopatki do piasku wózek dwa foteliki i teściowa?
>
> W focusie II jest więcej miejsca w środku niż w octavii II :) mam ci cm
> zacytować cm czy sam sprawdzisz i nie będziesz się już ośmieszał?


http://www.motoryzacyjnie24.pl/wymiary_ford_focus_mk
3.html

http://www.motoryzacyjnie24.pl/wymiary_skoda_octavia
_ii.html

Z przodu faktycznie 12 mm jest więcej. Pozostałe parametry na niekorzyść octavi
Niestety nie pamietam jak jest w focusie. Ale w Octavi miałem regulowany fotel (maks
w dół zjechany). Nie moge znaleść rysunków jak to wygląda pod tym względem.

> >>> Laguna
> >> I co było niewygodnie i pewnie głośno? ;)))
> > Fajna (nie pamietam silnika) ale cieżko było zrobić 900 km (tankować mogłem tylko
w Toruniu)
>
> Laguna II czy III?

Jechałem tylko raz naprawde nie pamietam

> >> Jeżeli zaś chodzi ci o ekonomie to np fordowski 1.6 tdci czy taki sam w
> >> 308 spala mniej paliwa niż VW 1.6 105KM i do tego ma o 10KM więcej.
> >> Tak więc VW z tym 1.6 niczym nie zabłysnął. Tym bardziej że w skodzie w
> >> 1.6 jest montowana 5 a u konkurencji 6 stopniowa skrzynia biegów co
> >> sprzyja właśnie mniejszemu spalaniu.
> >
> > 308 mogłem dostać ale wsiadłem przejechałem sie 2 km i dałem sobie spokój ja mam
193 cm to raz a dwa octavia przód ma duzy i tył też wiec jest czym walnąć jak by nie
daj Bóg (wiem że są strefy zgniotu - ale człowiek lepiej się czuje jak widzi przed
sobą maske)
> > Lancer dla szpanerów ja juz mam rodzine.
>
> Bredzisz jak potłuczony. Octavia II ma TYLKO 4 gwiazdki w EUROCNAP wiec
> jest bardziej niebezpieczna niż 308.

Nie wiem nie znam się. Ale znowu na logike wiekszy samochód bardziej niebezpieczny
dla pasżerów? Rozumiem że kierowcy tirów to mają już przekichane.
(To taka mała ironia)

> > Szukam jakiegoś fajnego samochodu z DUŻYM BAGAZNIKiem z oszczednym sinlnikiem
> > i z maską widoczną z przodu :)
>
> Takie samochody istnieją są to WSZYSTKIE kompakty z silnikami diesla w
> wersji kombi. Każdy jeden spełnia twoje "ostre" kryteria.
> Maska widoczna z przodu tu może być problem. Proponuje dokleić sobie
> znaczek mercedesa na masce.
>
> > Wiem że octavia to taki "Niemniec" dla biedaków mnie nie stać na "Niemca"
> >
> > jakieś sugestie ?
>
> Z twoją dotychczasową wiedzą można tylko zalecić ci czytanie auto świata
> przez 4 miesiące...może do tego czasu do czegoś dojdziesz bo na razie
> pierniczysz jak potłuczony.

Nigdy NIE TWIERDZIŁEM że jest inaczej co do mojej wiedzy dlatego nie zawracałbym Ci
glowy i zaśmiecał forum moimi bredniami.
Samochody kombi są fajne tylko jest coś takiego jak pieniądze których zreguły jest
zawsze za mało
Ooooooooo mercedes byłby fajny ale znowu kasa.

Wiec ostatni raz, chce kupić za rozsądne pieniądze 3-4 letni samochód który (jesli
to możliwe ?) mało bedzie sie psuł przez następne 10 lat i koniecznie z dużym
baganikiem (dwójka maluchów + żona)
S

ps
Czy dobrze cytowałem ? :)



>
> --
> Pozdrawiam
> Rafał



W dniu sobota, 5 maja 2012 22:30:06 UTC+2 użytkownik The_EaGle napisał:
> W dniu 2012-05-05 21:58, s...@g...com pisze:
>
> Po pierwsze to naucz się cytować. Popatrz jak inni to robią, wierze że
> ci się uda.
>
> > Zacznijmy od poczatku.
> > Samochód wg ma mnie jeździć (czyli nie psuć się) za w miare tanie
pieniądze(koszty eksplatacji).
> > Szczerze mówiąc nie za bardzo na nich sie znam od strony technicznychnej jednak
ze wzgledu na charakter pracy mogłem w ubiegłym roku pojeździć kilkoma różnymi
samochodami.
> > Podkreślam jeszcze raz samochód to dla mnie czarna skrzynka ma jechać i tyle ale
:
> > Jeśli gość który zajmował się u mnie flotą (miał coś ponad 150 aut pod sobą) mówi
że Octavia to dobry samochód tzn że coś w tym jest.
>
> Octavia to na pewno dobry samochód. Problem w tym że napisałeś że jest
> to NAJLEPSZY w klasie samochód co nie jest prawdą. Od dobry do najlepszy
> jest baaaaaaaaaaaaaaaardzo duża droga.
> >
> > U żony kupili dwa Passaty i kilka octavi. Pierwszy Passat sie spalił w czasie
pierwszego wyjazdu w Berlinie.
> > Drugi też na pierwszym wyjeździe padła turbina. Skody nawet jak sie psuły to nie
na tyle poważnie żeby o tym było głośno.
>
> Pomyśl logicznie passat to najpopularniejszy samochód seg D w Europie.
> Tzn że VW sprzedał tego miliony w ciągu ostatnich kilku lat. Ilość
> spalonych passatów na pewno nie jest większa niż średnia innych aut. Na
> takiej podstawie nie można wyciągać żadnych wniosków. Natomiast turbina
> w VW passacie może paść dokładnie tak samo jak w octavii bo tam montuje
> się TE SAME w większości silniki. Turbina zwykle pada bo kierowca który
> jeździł tym autem jest idiotą. Samochód to nie jest TV czy komórka i nie
> jest idiotoodporny, samochód należy eksploatować i użytkować wg
> określonych wytycznych (jak każdą maszynę) jak tego nie robisz albo cię
> to nie interesuje to nie masz żadnego prawa narzekać na jego awaryjność
> bo sam jesteś sobie winien.
>
> >
> > Ja sam tą octavią jezdziłem w terenie gdzie obok mnie śmigały 50 tonowe wozidła i
dawała sobie jakoś rade :). No i w ciagu 6 mcy zrobiłem 40 kkm
>
> Kompletnie nie rozumiem co do mnie piszesz...
>
> >> Czy warto płacić 10tys więcej za większy bagażnik i zdecydowanie gorsze
> >> wyposażenie?
> > to w OCTAVI jest najlepsze>>>> BAGAŻNIK<<<<
>
> To czemu nie siedzisz w bagażniku ale za kierownicą?
>
> >> C-Max
> >> to płyta focusa II.
> > po pięciu godzinach bolała mnie głowa od hałasu
>
> LOL takie bzdury możesz opowiadać wśród znajomych na podwórku. Porównaj
> sobie głośność w C-MAX w stosunku do octavii i nie pisz więcej bzdur.
>
> >
> >>> S-Max
> >> S-max jest na płycie mondeo to insza klasa.
> >
> > jw
>
> ROTFL ... bo komentować tego nie będę...
>
> >>> Focus
> >> Wg mnie focus II to zdecydowanie lepszy samochód niż octavia II o
> >> focusie III nawet nie będę wspominał.
> >
> > Mam 193 cm troche mały a gdzie łopatki do piasku wózek dwa foteliki i teściowa?
>
> W focusie II jest więcej miejsca w środku niż w octavii II :) mam ci cm
> zacytować cm czy sam sprawdzisz i nie będziesz się już ośmieszał?
>
>
> >>> Laguna
> >> I co było niewygodnie i pewnie głośno? ;)))
> > Fajna (nie pamietam silnika) ale cieżko było zrobić 900 km (tankować mogłem tylko
w Toruniu)
>
> Laguna II czy III?
>
> >> Jeżeli zaś chodzi ci o ekonomie to np fordowski 1.6 tdci czy taki sam w
> >> 308 spala mniej paliwa niż VW 1.6 105KM i do tego ma o 10KM więcej.
> >> Tak więc VW z tym 1.6 niczym nie zabłysnął. Tym bardziej że w skodzie w
> >> 1.6 jest montowana 5 a u konkurencji 6 stopniowa skrzynia biegów co
> >> sprzyja właśnie mniejszemu spalaniu.
> >
> > 308 mogłem dostać ale wsiadłem przejechałem sie 2 km i dałem sobie spokój ja mam
193 cm to raz a dwa octavia przód ma duzy i tył też wiec jest czym walnąć jak by nie
daj Bóg (wiem że są strefy zgniotu - ale człowiek lepiej się czuje jak widzi przed
sobą maske)
> > Lancer dla szpanerów ja juz mam rodzine.
>
> Bredzisz jak potłuczony. Octavia II ma TYLKO 4 gwiazdki w EUROCNAP wiec
> jest bardziej niebezpieczna niż 308.
>
> >
> > Szukam jakiegoś fajnego samochodu z DUŻYM BAGAZNIKiem z oszczednym sinlnikiem
> > i z maską widoczną z przodu :)
>
> Takie samochody istnieją są to WSZYSTKIE kompakty z silnikami diesla w
> wersji kombi. Każdy jeden spełnia twoje "ostre" kryteria.
> Maska widoczna z przodu tu może być problem. Proponuje dokleić sobie
> znaczek mercedesa na masce.
>
> > Wiem że octavia to taki "Niemniec" dla biedaków mnie nie stać na "Niemca"
> >
> > jakieś sugestie ?
>
> Z twoją dotychczasową wiedzą można tylko zalecić ci czytanie auto świata
> przez 4 miesiące...może do tego czasu do czegoś dojdziesz bo na razie
> pierniczysz jak potłuczony.
>
>
>
> --
> Pozdrawiam
> Rafał

do góry

Pomyliłem auta
> http://www.motoryzacyjnie24.pl/wymiary_ford_focus_mk
3.html
>
> http://www.motoryzacyjnie24.pl/wymiary_skoda_octavia
_ii.html
>
> Z przodu W ŚRODKU faktycznie 12 mm jest więcej. Pozostałe parametry na niekorzyść
FORDA ( Niestety nie pamietam jak jest w focusie. Ale w Octavi miałem regulowany
fotel (maks w dół zjechany). Nie moge znaleść rysunków jak to wygląda pod tym
względem.

do góry

W dniu 2012-05-05 21:52, The_EaGle pisze:
[..]
> Octavia II 1.6 TDI 105KM ceny od 72500PLN do 970000PLN , jetta od
> 79000PLN do 94500PLN widać wiec że ceny zbliżone. Z tym że te wersje
> octavii poniżej 75tys to nie mają nic w standardzie. Jetta ma od 79tys
> klimatyzacje.

Jetta z tym samym wyposażeniem będzie droższa od Octavii, jetta (obecna)
ma też większy rozstaw osi (2575mm vs 2651mm), co jak podejrzewam
przełoży się na nieco więcej miejsca z tyłu. Jetta niestety jest
sedanem, co jest mało praktyczne jak trzeba sporo gratów pakować. Wózek
na pewno będzie łatwiej włożyć do octy, co nie znaczy, że do jetty się
nie da.


--
pozdro,
W.

do góry

W dniu 2012-05-06 14:05, s...@g...com pisze:
> Pomyliłem auta
>> http://www.motoryzacyjnie24.pl/wymiary_ford_focus_mk
3.html
>>
>> http://www.motoryzacyjnie24.pl/wymiary_skoda_octavia
_ii.html
>>
>> Z przodu W ŚRODKU faktycznie 12 mm jest więcej. Pozostałe parametry na niekorzyść
FORDA ( Niestety nie pamietam jak jest w focusie. Ale w Octavi miałem regulowany
fotel (maks w dół zjechany). Nie moge znaleść rysunków jak to wygląda pod tym
względem.


Oprócz sprawdzania suchych danych na papierze oczywiście przymierz się
do każdego auta osobiście przed kupnem, nawet całą rodziną z fotelikami
itd. No może bez teściowej, ale rozważ/zasymuluj sytuację 2 foteliki +
teściowa między nimi. Ja tak raz jechałem octavią - przerąbane.
Ewentualnie foteliki koło siebie a teściowa na skrajnym siedzeniu.
Chyba, że starszemu dziecku wystarczy poddupek albo wcale go nie
potrzebuje. Jesteś wysoki, więc znaczenie może mieć wyprofilowanie
przestrzeni wokół nóg. Mam kolegę (też wysoki) i jemu niektóre auta nie
pasują.
Odradzam Ci auto z gazem, bo koło zajmie cenne miejsce w bagażniku, a
wiem coś na ten temat (sam mam 2-kę dzieci).

--
pozdro
W.

do góry

W dniu 2012-05-06 13:52, s...@g...com pisze:

>>> Ja sam tą octavią jezdziłem w terenie gdzie obok mnie śmigały 50 tonowe wozidła i
dawała sobie jakoś rade :). No i w ciagu 6 mcy zrobiłem 40 kkm
>>
>> Kompletnie nie rozumiem co do mnie piszesz...
>
> Poprostu jeżdziłem ta skoda po budowie autostrady (dokładnie mówiąc po drogach
serwisowych wykonanych
>z piasku który jak popadało robił sie "lekko" błotnisty)i naprawde dawała rade
chociaż czasami sie troche już bałem

Chcesz powiedzieć że octavia jest bardziej terenowa od passata?
A sprawdzałeś jej kąt rampowy? ;))))



>
>>>> Czy warto płacić 10tys więcej za większy bagażnik i zdecydowanie gorsze
>>>> wyposażenie?
>>> to w OCTAVI jest najlepsze>>>> BAGAŻNIK<<<<
>>
>> To czemu nie siedzisz w bagażniku ale za kierownicą?
>
> Powtórze po raz trzeci mam rodzine za miesiąc urodzi mi sie drugie dziecko.
> Wiesz ile rzeczy trzeba wziąść jak chce sie takiego małego wziąść do tesciowej.
> Dla mnie to ważna rzecz i tyle. NIe stać mnie na kilka samochodów.

Wiem bo także mam bobasa i wiem co żona potrafi załadować do bagażnika.
Mam 500l bagażnik w liftbacku i jakoś daje radę jak jedziemy na 3 dni...
W takim układzie jak nie chcesz kupować auta seg D to kupuje się kombi
które ma tą zaletę że możesz go wypchać po dach a to daje o wiele
większą przestrzeń niż octavia liftback. Ceny np KIA ceed kombi czy
focusa kombi nie rzucają na kolana są o 2-3tys droższe niż wersje HB.



>>>> C-Max
>>>> to płyta focusa II.
>>> po pięciu godzinach bolała mnie głowa od hałasu
>>
>> LOL takie bzdury możesz opowiadać wśród znajomych na podwórku. Porównaj
>> sobie głośność w C-MAX w stosunku do octavii i nie pisz więcej bzdur.
>
> Szukam od półgdziny ale nie moge znaleść danych w dB
> Ale na logike jeśli C-max jest wyższy o 164 mm od Octavi to będzie cichszy?

Zależy przy jakiej prędkości.

Szukałem kilka minut:

prędkości odpowiednio 50/100/130:
C-MAX: 61/70/73 diesel
octavia II: 62/70/73 diesel
octavia II 63/70/73 benzyna (ciekawostka głośniejsza przy 50km/h)
focus II: 62/67/71 diesel

różnica o 2db!!!! masakra

tak żebyś miał porównanie

ford fusion - mini van seg B : 61/68/73 - jak octavia.

Dodam że na ten samochód właściwie wszyscy użytkownicy narzekają że jest
głośny.

Wniosek - octavia II to jeden z najgłośniejszych samochodów w swojej
klasie źródło: http://www.auto-swiat.pl/porownanie-aut


> Wszystko da się zrobić tylko chyba nie w tej klasie cenowej.
> C-max jeżdziłem 6 czy 8 razy trase Toruń-Kraków-Toruń i jak później sie przesiadłem
naprawde poczułem różnice na lepsze
>(głowa mnie tak nie bolała). Ale to moje (podkeślam) i chyba TYLKO MOJE subiektywne
odczucie.

Jeżeli ten c-max był sprawny to powinien być bardziej cichy niż octavia.

>
>>>
>>>>> S-Max
>>>> S-max jest na płycie mondeo to insza klasa.
>>>
>>> jw
>>
>> ROTFL ... bo komentować tego nie będę...
>>
>>>>> Focus
>>>> Wg mnie focus II to zdecydowanie lepszy samochód niż octavia II o
>>>> focusie III nawet nie będę wspominał.
>>>
>>> Mam 193 cm troche mały a gdzie łopatki do piasku wózek dwa foteliki i teściowa?
>>
>> W focusie II jest więcej miejsca w środku niż w octavii II :) mam ci cm
>> zacytować cm czy sam sprawdzisz i nie będziesz się już ośmieszał?
>
>
> http://www.motoryzacyjnie24.pl/wymiary_ford_focus_mk
3.html
>
> http://www.motoryzacyjnie24.pl/wymiary_skoda_octavia
_ii.html
>
> Z przodu faktycznie 12 mm jest więcej. Pozostałe parametry na niekorzyść octavi
Niestety nie pamietam jak jest w focusie.
>Ale w Octavi miałem regulowany fotel (maks w dół zjechany). Nie moge znaleść
rysunków jak to wygląda pod tym względem.

Rozstaw osi jest w focusie o 12cm większy niż w octavii (hb vs liftback)
a to równa się więcej miejsca w środku. Długość samochodu nie ma
znaczenia. Długość to tylko większy kufer.



>>>> Jeżeli zaś chodzi ci o ekonomie to np fordowski 1.6 tdci czy taki sam w
>>>> 308 spala mniej paliwa niż VW 1.6 105KM i do tego ma o 10KM więcej.
>>>> Tak więc VW z tym 1.6 niczym nie zabłysnął. Tym bardziej że w skodzie w
>>>> 1.6 jest montowana 5 a u konkurencji 6 stopniowa skrzynia biegów co
>>>> sprzyja właśnie mniejszemu spalaniu.
>>>
>>> 308 mogłem dostać ale wsiadłem przejechałem sie 2 km i dałem sobie spokój ja mam
193 cm to raz a dwa octavia przód ma duzy i tył też wiec jest czym walnąć jak by nie
daj Bóg (wiem że są strefy zgniotu - ale człowiek lepiej się czuje jak widzi przed
sobą maske)
>>> Lancer dla szpanerów ja juz mam rodzine.
>>
>> Bredzisz jak potłuczony. Octavia II ma TYLKO 4 gwiazdki w EUROCNAP wiec
>> jest bardziej niebezpieczna niż 308.
>
> Nie wiem nie znam się. Ale znowu na logike wiekszy samochód bardziej niebezpieczny
dla pasżerów? Rozumiem że kierowcy tirów to mają już przekichane.
> (To taka mała ironia)

Na logikę to przesiądź się do mercedesa 123 - jest większy ale
konstrukcyjnie z końca lat 70tych. Porównanie tego auta po uderzeniu w
drzewo a współczesnego kompakta z 5gwiazdek w EURONCAP to przy 65km/h
jak dzień do nocy. Tam nie miał byś żadnych szans na przeżycie a tutaj
masz prawie 100%. To że octavia ma tylko 4 a nie 5 gwiazdek świadczy o
tym że skoda nie położyła na bezpieczeństwo takiego nacisku jak VW czy
peugeot w modelu 308. Dlatego te auta będą bezpieczniejsze.

Wielkość prawie w ogóle nie ma znaczenia.Liczą się odkształcalne
podłużnice z przodu auta oraz konstrukcja i materiały klatki pasażerów
auta (np użycie stali o podwyższonej wytrzymałości). Blacha i jej ilość
nie mają wpływu na skutek wypadku.

Znaczenie ma masa auta jak zamierzasz uderzyć w kogoś ale przy
uderzeniu w filar wiaduktu, mur czy inna nie odkształcającą się
przeszkodę kierowca tira będzie tak samo narażony jak w osobowym
samochodzie. Tutaj liczy się tylko wytrzymałość konstrukcji. Dlatego jak
widzę przy nowo projektowanych drogach jak inżynierowie "myślą o
bezpieczeństwie" i nie osłaniają np filarów czy innych wystających
elementów architektury barierami to aż prosi się o pomstę do nieba - tam
ktoś kiedyś zginie. Przykład - Szwajcaria i wypadek autokaru w tunelu.
Jak można było być takim debilem i tak zaprojektować zatoczki
awaryjne... po prostu ręce do samej ziemi opadają....

[cut]

> Samochody kombi są fajne tylko jest coś takiego jak pieniądze których zreguły jest
zawsze za mało

Koszt kombi w stosunku do HB to poniżej 5% wartości auta. Twój argument
jest śmieszny.

[cut]

> Wiec ostatni raz, chce kupić za rozsądne pieniądze 3-4 letni samochód

Dla jednych rozsądne to 300tys dla innych 3 tyś. Określ się dokładnie o
czym mówimy.

> który (jesli to możliwe ?) mało bedzie sie psuł przez następne 10 lat

Nie ma takich samochodów. Każdy się psuje i zużywa. Po za tym jak chcesz
jeździć 10 lat to pomyśl o nowym aucie. Jeżeli cię nie stać to nie myśl
że w wieku 14 lat samochód dalej będzie bezawaryjnie jeździł.


> i koniecznie z dużym baganikiem (dwójka maluchów + żona)
Przestań pisać o octavii liftback i popatrz na kombi kompakty - pierwszy
który przychodzi mi na myśl to 3-4 letnia KIA CEED diesel, focus II z
roku 2008 z silnikiem 1.8 tdci, peugeot 308SW 1.6 HDI (uwaga na FAP), a
najtańszy będzie renault megane kombi z silnikiem 1.5 dci - na pewno
będzie najlepiej wyposażony - kombi normalnie wygląda.

Wszystkie te samochody będą tańsze od octavii używanej będą mniej spalać
paliwa i będą mieć wyższy komfort a jeśli znajdziesz dobry egzemplarz
także będzie mało awaryjne.



> S
>
> ps
> Czy dobrze cytowałem ? :)

Z cytowania 4 a z braku wycinania tego co nie potrzebne pała.


--
Pozdrawiam
Rafał

do góry

Dziekuje za wyczerpujące odpowiedzie.
Bardzo powoli zaczynam zmieniać zdanie
Wczoraj specjalnie z żoną pojechałem do super - hipermarketu i pokazałem jej Forda i
Skode.
Wskazała Octavie :)

> Wiem bo także mam bobasa i wiem co żona potrafi załadować do bagażnika.
> Mam 500l bagażnik w liftbacku i jakoś daje radę jak jedziemy na 3 dni...

Już naprawde ostatnie pytania jeśli można i nie jest tajemnica.
Jaki masz samochód?
No i jaki chciałbyć w cenie do 100 tys za nowy (biorąc pod uwage Twoją obecną
sytuacje życiową )

PS
Jeszcze raz dziekuje za ciepliwość :)

do góry