Czy ktoś mi podpowie czy prawidłowo ogarniam proces rejestracji w
następującej sytuacji:
Kupuję motor od handlarza, który przywiózł go z USA, dostaję od niego
fakturę i dowód dokonania odprawy celnej i uiszczenia cła oraz VAT (czy coś
jeszcze powinienem dostać?).
Idę z tymi dokumentami do tłumacza przysięgłego, on tłumaczy.
Wiozę motor do stacji diagnostycznej, dokonuję przeglądu.
Z kompletem dokumentów do wydziału komunikacji.

Pytanie: ponieważ motor został oclony i VAT tudzież cło zostały zapłacone,
czy mogę na przegląd a potem do wydziału komunikacji zgłosić się dopiero na
wiosnę? (Do czasu rejestracji i ubezpieczenia oczywiście nie jeżdżę). Czy
jest jakiś limit czasowy do kiedy powinienem to zrobić? Taki zarejestrowany
wcześniej w Polsce powinienem przerejestrować do 30 dni, a jak w wypadku
takiego sprowadzonego? Ubezpieczenie od dnia rejestracji, ale już po
rejestracji.
Czy na taki sprowadzony też dostaję najpierw próbne tablice?
Podpowiedzcie proszę, bo do tej pory rejestrowałem tylko krajowe pojazdy.
Trafiłem na fajny motor w zimowej cenie, ale nie ma sensu targać go po
lodzie na przegląd (a potem co roku o tej samej porze), tym bardziej nie ma
sensu opłacanie OC po to, żeby przez kilka miesięcy stał w garażu.

--
Yogi(n)

do góry

On 2011-11-08, Yogi(n) <Y...@t...pl> wrote:
>
> Pytanie: ponieważ motor został oclony i VAT tudzież cło zostały zapłacone,
> czy mogę na przegląd a potem do wydziału komunikacji zgłosić się dopiero na
> wiosnę? (Do czasu rejestracji i ubezpieczenia oczywiście nie jeżdżę). Czy
> jest jakiś limit czasowy do kiedy powinienem to zrobić? Taki zarejestrowany
> wcześniej w Polsce powinienem przerejestrować do 30 dni, a jak w wypadku
> takiego sprowadzonego? Ubezpieczenie od dnia rejestracji, ale już po
> rejestracji.
>
Raczej nie. Przeciez handlarze ciagna pojazdy i one stoja miesiacami bez
kupca wiec raczej nie ma problemu
>
> Podpowiedzcie proszę, bo do tej pory rejestrowałem tylko krajowe pojazdy.
> Trafiłem na fajny motor w zimowej cenie, ale nie ma sensu targać go po
> lodzie na przegląd (a potem co roku o tej samej porze), tym bardziej nie ma
> sensu opłacanie OC po to, żeby przez kilka miesięcy stał w garażu.
>
Za nie zrobienie przegladu nie ma sankcji o ile nie jezdzisz. Mozesz nie
robic przegladu 2 lata jak nie jezdzisz i nic sie nie stanie. Ale OC
owszem trzeba placic, wiec faktycznie bezsens.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

> Pytanie: ponieważ motor został oclony i VAT tudzież cło zostały
> zapłacone, czy mogę na przegląd a potem do wydziału komunikacji zgłosić
> się dopiero na wiosnę? (Do czasu rejestracji i ubezpieczenia oczywiście
> nie jeżdżę). Czy jest jakiś limit czasowy do kiedy powinienem to zrobić?
> Taki zarejestrowany wcześniej w Polsce powinienem przerejestrować do 30
> dni, a jak w wypadku takiego sprowadzonego? Ubezpieczenie od dnia
> rejestracji, ale już po rejestracji.
> Czy na taki sprowadzony też dostaję najpierw próbne tablice?
> Podpowiedzcie proszę, bo do tej pory rejestrowałem tylko krajowe
> pojazdy. Trafiłem na fajny motor w zimowej cenie, ale nie ma sensu
> targać go po lodzie na przegląd (a potem co roku o tej samej porze), tym
> bardziej nie ma sensu opłacanie OC po to, żeby przez kilka miesięcy stał
> w garażu.
>


1. Czy na pweno VAT zapłacony? Ja jak sprowadzam do prywatnego użytku i
nie na handel to muszę zgłosić się do US i złożyć "Wniosek o wydanie
zaświadczenia potwierdzającego brak obowiązku uiszczenia podatku od
towarów i usług z tytułu przywozu z innego państwa członkowskiego środka
transportu" i wtedy dostaje "ZAŚWIADCZENIE POTWIERDZAJĄCE UISZCZENIE
PODATKU OD TOWARÓW I USŁUG LUB BRAK OBOWIĄZKU UISZCZENIA PODATKU OD
TOWARÓW I USŁUG Z TYTUŁU NABYCIA ŚRODKA TRANSPORTU".

z polskiego na nasze -> składasz VAT 24 i dostajesz VAT 25 (decyzję) -
koszt 160 PLN
Jak handlarz opłacił to już nie musisz tego ogarniać AFAIK.
2. IMO nie musisz rejestrować teraz. Jest obowiązek opłacenia należności
celno-skarbowych w ciągu 30 dni od wwiezienia towaru na teren RP.
Wskazywałaby również na to liczba sprzedawanych sprzętów nie
zarejestrowanych a sprowadzonych jakiś czas temu...

3. Tablic próbnych chyba już nie ma (nie wiem poprawcie mnie jeśli się
mylę). Zawsze dostaję docelowe tablice i "miękki" dowód.

4. Ubezpieczasz dopiero jak zarejestrujesz,


--
_______
Songoku
2011 ZX10R ABS
Power is black

do góry

Użytkownik "AZ" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:j9c5pr$vfk$...@n...news.atman.pl...

> Za nie zrobienie przegladu nie ma sankcji o ile nie jezdzisz. Mozesz nie
> robic przegladu 2 lata jak nie jezdzisz i nic sie nie stanie. Ale OC
> owszem trzeba placic, wiec faktycznie bezsens.

Ale nie ma chyba obowiązku (ani możliwości) opłacenia OC przed
zarejestrowaniem?

--
Yogi(n)

do góry

Użytkownik "Songoku" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:j9c5sm$9g$...@i...gazeta.pl...


> 1. Czy na pweno VAT zapłacony? Ja jak sprowadzam do prywatnego użytku i

Tego nie wiem, ale obejrzę dokumenty przed dokonaniem wpłaty.

> 2. IMO nie musisz rejestrować teraz. Jest obowiązek opłacenia należności

Twierdzi, że oclony i opłacony, tylko dokumenty nieprzetłumaczone.

> 3. Tablic próbnych chyba już nie ma (nie wiem poprawcie mnie jeśli się
> mylę). Zawsze dostaję docelowe tablice i "miękki" dowód.

Możliwe, że już nie ma, dowiem się w wydz. komunikacji.

> 4. Ubezpieczasz dopiero jak zarejestrujesz,

No i to miałoby sens.

--
Yogi(n)

do góry

> Tego nie wiem, ale obejrzę dokumenty przed dokonaniem wpłaty.
>

Są 2 wersje:
- VAT opłacony
- zaświadczenie o braku obowiązku płatności VATu

Sprawdź.


--
_______
Songoku
2011 ZX10R ABS
Power is black

do góry

W dniu 2011-11-08 21:10, Yogi(n) pisze:
>
> Czy ktoś mi podpowie czy prawidłowo ogarniam proces rejestracji w
> następującej sytuacji:
> Kupuję motor od handlarza, który przywiózł go z USA, dostaję od niego
> fakturę i dowód dokonania odprawy celnej i uiszczenia cła oraz VAT (czy
> coś jeszcze powinienem dostać?).
> Idę z tymi dokumentami do tłumacza przysięgłego, on tłumaczy.
> Wiozę motor do stacji diagnostycznej, dokonuję przeglądu.
> Z kompletem dokumentów do wydziału komunikacji.

Brakuje Ci tylko zaswiadczenia iz sprzedajacy prowadzi dzialalnosc
gospodarcza. Po za tym bedziesz mial wszystko. Oczywiscie rozumiem ze
dostajesz amerykanski Title ?

>
> Pytanie: ponieważ motor został oclony i VAT tudzież cło zostały
> zapłacone, czy mogę na przegląd a potem do wydziału komunikacji zgłosić
> się dopiero na wiosnę?

tak


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

W dniu 2011-11-08 22:10, Songoku pisze:

>
> 1. Czy na pweno VAT zapłacony? Ja jak sprowadzam do prywatnego użytku i
> nie na handel to muszę zgłosić się do US i złożyć "Wniosek o wydanie
> zaświadczenia potwierdzającego brak obowiązku uiszczenia podatku od
> towarów i usług z tytułu przywozu z innego państwa członkowskiego środka
> transportu" i wtedy dostaje "ZAŚWIADCZENIE POTWIERDZAJĄCE UISZCZENIE
> PODATKU OD TOWARÓW I USŁUG LUB BRAK OBOWIĄZKU UISZCZENIA PODATKU OD
> TOWARÓW I USŁUG Z TYTUŁU NABYCIA ŚRODKA TRANSPORTU".
>
> z polskiego na nasze -> składasz VAT 24 i dostajesz VAT 25 (decyzję) -
> koszt 160 PLN
> Jak handlarz opłacił to już nie musisz tego ogarniać AFAIK.


He ? Jaki kraj czlonkowski ?? USA jest w Unii ? Od kiedy ?

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

W dniu 2011-11-08 23:06, Kuczu pisze:

> He ? Jaki kraj czlonkowski ?? USA jest w Unii ? Od kiedy ?
>

No co ja Ci poradzę, że tak to się nazywa... trenowałem to już kilka
razy (6 dokładnie) i tak to jest. Oczywiście mówię o sytuacji prywatnego
importu. Generalnie VAT musisz zapłacić, jeśli sprowadzasz do użytku
zarobkowego lub towar jest nowy.
--
_______
Songoku
2011 ZX10R ABS
Power is black

do góry

W dniu 08-11-2011 22:55, Songoku pisze:
>
>> Tego nie wiem, ale obejrzę dokumenty przed dokonaniem wpłaty.
>>
>
> Są 2 wersje:
> - VAT opłacony
> - zaświadczenie o braku obowiązku płatności VATu
>
> Sprawdź.
>
>
Chłopak pisze ze z USA, a wiec cło i vat trzeba zapłacić!!!
Inaczej by było z UE, gdzie albo Vat już opłacony i wtedy zwolnienie z
VAT dostaje się z Urzędu Skarbowego, albo nie opłacony (przy sprzedaży
na fakturę bez vat) i Vat uiszczamy w skarbówce.

Small
GSX750F

do góry