Dnia Sat, 10 Aug 2013 12:42:00 +0200, Cavallino napisał(a):
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
>>>> Regulowane nie bylyby takie zle.
>>>> np cena zakupu od producenta + 20% marzy :-)
>>> I sklep ma dopłacać do czynszu, czy Ty chcesz opłat za przekroczenie
>>> progu?
>>> No chyba, że wolisz aby zniknął cały detal.
>>
>> A po co mi detal, bede w ASO kupowal :-)
>> 15% dla detalu, 5% dla hurtu zorganizowanego przez producenta -
>> powinno wystarczyc :-)
>
> Pobaw się w detal to pogadamy.
> Nawet 30% marży zazwyczaj nie wystarcza.
> Choć nie wiem akurat jak w branży moto, ale zakładam że tym bardziej nie.

Myslisz ze dealer dostal 40% od ceny twojego ceeda ? :-)
sa jeszcze komputery

Ale czesci to faktycznie inna bajka - choc jesli aso musi miec zapas
na potrzeby wlasne, to i sklepik moze prowadzic tanio.

A poza tym w czym problem - producent ktory nie bedzie mial sprzedazy
czesci wkrotce nie sprzeda tez samochodow, wiec zobaczysz ze sklepy
sie da utrzymac.
A w razie potrzeby mozemy podniesc urzedowa marze na 25%.

J.