megrims <m...@i...pl> napisał(a):

> Tym razem zrobiło zajebistego diesla.
>
> R6 3.0 litra, 740 Nm, i 381 KM, 3 turbiny.
>
> http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KBPcwRlc

To teraz każdy dres w 730d mi odjedzie spod świateł ?


btw. szybsze toto będzie niż 745iL E65 ?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2012-03-02 19:34, Michał pisze:
> megrims<m...@i...pl> napisał(a):
>
>> Tym razem zrobiło zajebistego diesla.
>>
>> R6 3.0 litra, 740 Nm, i 381 KM, 3 turbiny.
>>
>> http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KBPcwRlc
>
> To teraz każdy dres w 730d mi odjedzie spod świateł ?
>
>
> btw. szybsze toto będzie niż 745iL E65 ?
>

Kiedyś miąłem okazje ścigać się spod świateł
C63 z A8 4.2 TDI. Było co robić.

A co do porównania z 745iL, to to 745 nie ma szans.
M550d jest o ponad sekundę szybsze.

http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_7/e65/e65long/384/e
65_745il.html

do góry

megrims <m...@i...pl> napisał(a):

> W dniu 2012-03-02 19:34, Michał pisze:
> > megrims<m...@i...pl> napisał(a):
> >
> >> Tym razem zrobiło zajebistego diesla.
> >>
> >> R6 3.0 litra, 740 Nm, i 381 KM, 3 turbiny.
> >>
> >> http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KBPcwRlc
> >
> > To teraz każdy dres w 730d mi odjedzie spod świateł ?
> >
> >
> > btw. szybsze toto będzie niż 745iL E65 ?
> >
>
> Kiedyś miąłem okazje ścigać się spod świateł
> C63 z A8 4.2 TDI. Było co robić.

To ja z A8 4.2TDi nie mam szans, ale w firmowej
reno rakietce - "testowałem" ten silnik w Q7
tylko i wyłącznie pomiędzy 160..210km/h szybciej,
lub tak samo.

Z pod świateł FWD vs 4x4 nie bardzo, dopiero jak
jest zakręt (najlepiej z koleinami wypełnionymi wodą)
to można pojeździć :)


> A co do porównania z 745iL, to to 745 nie ma szans.
> M550d jest o ponad sekundę szybsze.
>
> http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_7/e65/e65long/384/e
65_745il.html

Sobie nie kliknąłem w pierwszy link i myślałem że ten silnik
to w 730d i 530d wsadzą (chyba że wsadzą tylko bez turbin)
- a tu nazwa: M550d !

jak by to było M550d GT to nawet mogło by mi się podobać ;)

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2012-03-03 15:22, Michał pisze:
> megrims<m...@i...pl> napisał(a):
>
>> W dniu 2012-03-02 19:34, Michał pisze:
>>> megrims<m...@i...pl> napisał(a):
>>>
>>>> Tym razem zrobiło zajebistego diesla.
>>>>
>>>> R6 3.0 litra, 740 Nm, i 381 KM, 3 turbiny.
>>>>
>>>> http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KBPcwRlc
>>>
>>> To teraz każdy dres w 730d mi odjedzie spod świateł ?
>>>
>>>
>>> btw. szybsze toto będzie niż 745iL E65 ?
>>>
>>
>> Kiedyś miąłem okazje ścigać się spod świateł
>> C63 z A8 4.2 TDI. Było co robić.
>
> To ja z A8 4.2TDi nie mam szans, ale w firmowej
> reno rakietce - "testowałem" ten silnik w Q7
> tylko i wyłącznie pomiędzy 160..210km/h szybciej,
> lub tak samo.
>
> Z pod świateł FWD vs 4x4 nie bardzo, dopiero jak
> jest zakręt (najlepiej z koleinami wypełnionymi wodą)
> to można pojeździć :)

Ostatnio ścigałem się spod świateł jak był śnieg.
Ja byłem Yeti 2.0 TDI 140 KM z DSG, a drugie auto,
to 530d. No i wyszło na to, że takie Yeti wygrało.

do góry

> > Z pod świateł FWD vs 4x4 nie bardzo, dopiero jak
> > jest zakręt (najlepiej z koleinami wypełnionymi wodą)
> > to można pojeździć :)
>
> Ostatnio ścigałem się spod świateł jak był śnieg.
> Ja byłem Yeti 2.0 TDI 140 KM z DSG, a drugie auto,
> to 530d. No i wyszło na to, że takie Yeti wygrało.

a to akurat dziwne, na suchym to rozumie bo masa mała i mocy
starczy - nie ruszy pierwsze ale po chwili może i wyprzedzi
ale na śniegu RWD powinno mieć bardzo znaczna przewagę
dłużej

chyba że tak dobre to DSG + elektonika w YETI że tylko gaz
do dechy a bmw5 dziobie i się ślizga



--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2012-03-03 16:08, Michał pisze:
>>> Z pod świateł FWD vs 4x4 nie bardzo, dopiero jak
>>> jest zakręt (najlepiej z koleinami wypełnionymi wodą)
>>> to można pojeździć :)
>>
>> Ostatnio ścigałem się spod świateł jak był śnieg.
>> Ja byłem Yeti 2.0 TDI 140 KM z DSG, a drugie auto,
>> to 530d. No i wyszło na to, że takie Yeti wygrało.
>
> a to akurat dziwne, na suchym to rozumie bo masa mała i mocy
> starczy - nie ruszy pierwsze ale po chwili może i wyprzedzi
> ale na śniegu RWD powinno mieć bardzo znaczna przewagę
> dłużej
>
> chyba że tak dobre to DSG + elektonika w YETI że tylko gaz
> do dechy a bmw5 dziobie i się ślizga
>
>
>

Yeti z napędem 4x4. Nie wszystkie mają. Ogólnie bardzo fajne
auto. Oczywiście powyżej pewnej prędkości, to wiadomo.. :)

do góry