> jaki rzeczywisty przebieg auta?
> a wymieniali uszczelniacze zaworowe przy tej okazji?
> jak nie to pętla na najwyższym drzewie dla mechanika,
> w X20XEV najczęściej bierze oliwę uszczelniaczami zaworowymi, wymiana bez
> demontażu głowicy załatwia sprawę,
>
> brat
>
> Ps ja zmieniłem z półsyntetyka przy 115kkm na syntetyk, teraz mam ca.
> 220kkm i jakoś nic się nie rozszczelniło, silnik nie wybuchł i nie
> spowodował globalnej katastrofy nuklearnej... (bierze jakiś 1L/15kkm
> Mobila 5W50).


212 tys
ale mogl byc krecony przy zakupie jak stwierdzil mechanik, kupiony z
przebiegiem ok
13tys