On 10/23/2010 01:26 PM, kml wrote:
>
> Użytkownik "mariuszmo" <t...@s...pl> napisał w wiadomości
> news:4cc2b113$0$20994$65785112@news.neostrada.pl...
>> Czy takie uzywki klasy premium ale już trochę zajechane będą wyraźnie
>> gorsze niż np nowe dębice frigo ?
>
> Kup dwie frigo 2 i daj na "oś" napędzaną a z pozostałych wybierz dwie
> najlepsze.
>

Bullshit.
Nie bierz tych Frigo bo to syf jest, w ostatnim (zeszlotygodniowym)
Motorze byl test i porownanie Frigo 2 i Kormoranow z normalnymi oponami.
Wnioski - Frigo to opona typowo sniegowa, czyli na sniegu najlepiej z
testowanych a w kazdych innych warunkach totalna porazka, w
szczegolnosci na mokrym asfalcie - czyli takiej nawierzchni, po ktorej w
zimie jezdzi sie najczesciej.

Jak mowi stare porzekadlo - "opony Debica, zakret i kaplica".

do góry

Użytkownik "omega_fan" <o...@n...org> napisał w wiadomości
news:ia3ghk$2k2$3@news.onet.pl...
> Bullshit.
> Nie bierz tych Frigo bo to syf jest, w ostatnim (zeszlotygodniowym)
> Motorze byl test i porownanie Frigo 2 i Kormoranow z normalnymi oponami.
> Wnioski - Frigo to opona typowo sniegowa, czyli na sniegu najlepiej z
> testowanych a w kazdych innych warunkach totalna porazka, w
> szczegolnosci na mokrym asfalcie - czyli takiej nawierzchni, po ktorej w
> zimie jezdzi sie najczesciej.
>
> Jak mowi stare porzekadlo - "opony Debica, zakret i kaplica".

To teraz wierzymy w obiektywność prasy branżowej? Powiem tak, dwie zimy temu
jeździłem po mieście na letnich i dopóki nie było śniegu to było ok, jak
spadł snieg to było bardzo nie ok. Z firgo 2 nie mam żadnych traumatycznych
doświadczeń mokro asfaltowych, ale może dlatego że ja od zimówki oczekuję
potencjału na śniegu a nie na asfalcie. Zeszła zima pokazała ile może być
śniegu nawet w mieście. Dla mnie sprawdzianem opon zimowych jest wyjazd w
góry i tutaj frigo 2 pokazały klasę.

Zgadzam się z obiegową opinią dotyczącą letnich opon dębicy, ale nadal
pozostaje przy swoim i uważam, że frigo 2 są naprawde w porzadku. Cena też
jest sympatyczna.

Dalsza dyskusja nie ma sesnu większego, w tym wątku wypowiedziały się
obydwie strony i teraz każda osoba czytająca może sama wyciągnąć wnioski ;)

--
pozdrawiam
kml

do góry

On Mon, 25 Oct 2010 10:53:08 +0200, omega_fan wrote:
>Nie bierz tych Frigo bo to syf jest, w ostatnim (zeszlotygodniowym)
>Motorze byl test i porownanie Frigo 2 i Kormoranow z normalnymi oponami.
>Wnioski - Frigo to opona typowo sniegowa, czyli na sniegu najlepiej z
>testowanych a w kazdych innych warunkach totalna porazka, w
>szczegolnosci na mokrym asfalcie - czyli takiej nawierzchni, po ktorej w
>zimie jezdzi sie najczesciej.
>Jak mowi stare porzekadlo - "opony Debica, zakret i kaplica".

No coz - kolega mial Frigo 2 i jakos zima na nich zakrety przejezdzal.
Fakt ze byl z gatunku spokojniej jezdzacych.

Ja mam teraz caloroczne debice i na deszcz tez nie narzekam.

J.

do góry

Opowiem Ci po zimie, wkładamy nówki Frigo na jeden wózek.

Na Dębicach (jeszcze starych tzw. "uniroyalkach" D-94 i D-121) przejeździłem paręset
tysięcy km i żyję.


-----

| Nie bierz tych Frigo bo to syf jest, w ostatnim Motorze byl test i porownanie Frigo
2 i Kormoranow z normalnymi oponami.
| Wnioski - Frigo to opona typowo sniegowa, czyli na sniegu najlepiej z testowanych a
w kazdych innych warunkach totalna porazka, w
szczegolnosci na mokrym asfalcie - czyli takiej nawierzchni, po ktorej w zimie jezdzi
sie najczesciej.

do góry

On 10/25/2010 03:44 PM, ąćęłńóśźż wrote:
> Opowiem Ci po zimie, wkładamy nówki Frigo na jeden wózek.
>
> Na Dębicach (jeszcze starych tzw. "uniroyalkach" D-94 i D-121) przejeździłem
paręset tysięcy km i żyję.

No jasne, ze da sie jezdzic na wszystkim... ale wolalbym nie wyjmowac
swojego silnika z bagaznika innego auta po awaryjnym hamowaniu na mokrym
- bo zaoszczedzilem 250 zl na komplecie opon (jak czesto sie je kupuje?
raz na kilka lat w moim przypadku). Co jak co, ale na oponach nie ma co
oszczedzac.

do góry

To nic nie da.
Myśląc o swoich nowych super duper zimówkach będziesz jeszcze szybciej jechał i
jeszcze później hamował.
Sprawdzone na amerykańskich naukawcach.


-----

| ale wolalbym nie wyjmowac swojego silnika z bagaznika innego auta po awaryjnym
hamowaniu na mokrym - bo zaoszczedzilem 250 zl na
komplecie opon.
| Co jak co, ale na oponach nie ma co oszczedzac.

do góry

On Mon, 25 Oct 2010 16:05:29 +0200, omega_fan wrote:
>On 10/25/2010 03:44 PM, ąćęłńóśźż wrote:
>> Na Dębicach (jeszcze starych tzw. "uniroyalkach" D-94 i D-121) przejeździłem
paręset tysięcy km i żyję.
>
>No jasne, ze da sie jezdzic na wszystkim... ale wolalbym nie wyjmowac
>swojego silnika z bagaznika innego auta po awaryjnym hamowaniu na mokrym
>- bo zaoszczedzilem 250 zl na komplecie opon (jak czesto sie je kupuje?
>raz na kilka lat w moim przypadku). Co jak co, ale na oponach nie ma co
>oszczedzac.

A z drugiej strony - jesli nie widac roznicy to po co przeplacac.
Widac roznice ? :-)

Osobiscie klalem tylko na Kormorana Impulsera na sniegu [a to letnia
opona, naprawde letnia], Barum Brilance i Polaris - choc trudno
powiedziec czy klniecie mialo podstawy - to sie da obiektywnie
stwierdzic tylko na torze w bezposrednim porownaniu.

J.

do góry

begin Tomasz Pyra

> Przy odpowiednio dobranych kryteriach okaże się że najlepszą oponą
> zimową jest opona letnia.

Przy nieodpowiednio. A przy odpowiednio opona, która jest beznadziejna na
mokrym nie może być uznana za dobrą oponę zimową. Są opony na których da
się jechać bez problemu 100-150 po śniegu i 200 po mokrym.

> Pytanie czy ktoś woli kilka(naście?) razy nie dać rady wyjechać z
> parkingu, ale za to mieć 5% wyższą prędkość graniczną w łukach.

Chyba masz doświadczenia z jakimiś dziwnymi zimówkami albo jeszcze
dziwniejszy parking.

--
ignorance is bliss

do góry

W dniu 2010-10-24 02:05, Tomasz Pyra pisze:
> W dniu 2010-10-24 00:34, Michał Gut pisze:
>>> Do letnich dębic tez jestem nastawiony negatywanie, ale zimówki są
>>> naprawde ok.
>>
>> chyba zaryzykuje jak skoncza mi sie michalki
>> tanie sa dosc(165 vs 270 za michalki) a opinie sa pozytywne o frigo.
>
> To jest najlepsza opona do jazdy po śniegu jaka jest (poza oponami kolcowanymi).

Ale które frigo?

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

On 10/26/2010 09:43 AM, Jakub Witkowski wrote:
> W dniu 2010-10-24 02:05, Tomasz Pyra pisze:
>> W dniu 2010-10-24 00:34, Michał Gut pisze:
>>>> Do letnich dębic tez jestem nastawiony negatywanie, ale zimówki są
>>>> naprawde ok.
>>>
>>> chyba zaryzykuje jak skoncza mi sie michalki
>>> tanie sa dosc(165 vs 270 za michalki) a opinie sa pozytywne o frigo.
>>
>> To jest najlepsza opona do jazdy po śniegu jaka jest (poza oponami
>> kolcowanymi).
>
> Ale które frigo?

Frigo 2.
Jedna z najlepszych na sniegu i najgorszych na suchym/mokrym asfalcie.

do góry