Użytkownik Zenek Kapelinder 4...@g...com ...

> Obstawiam ze silnik sszedl. Wysokie cisnienie sprezania bierze sie z
> uszczelnienia olejem a nie tlokami i pierscieniami majacymi prawidlowe
> luzy. Ale moge sie nie znac bo w zyciu tylko kilkaset remontow
> kapitalnych silnikow zrobilem. Znaja sie Janusze mechaniki pojazdowej
> ze specjalnoscia remont silnika poprzez tygodniowe lanie nafty na
> tloki.

Miałem ostatnio taka sytuacje - kupione auto brało około 1,5l oleju na
1000.
Rozbiórka, nowe pierscienie, czyszczenie z nagaru, planowanie głowicy,
składanie - całosc niecałe 2000.
Silnik jak nowy.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Każdy człowiek ma jakiegoś fioła, ale zdaje się, że największym
jest mniemanie, że się nie ma go wcale." Nikos Kazantzakis