-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Czesław Wiśniak <c...@b...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: zamarzający zamek
Date: Sun, 28 Dec 2014 16:51:37 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 7
Message-ID: <m7p908$dqq$1@node2.news.atman.pl>
References: <m7mooe$qph$1@node2.news.atman.pl> <m7p68t$n1k$1@dont-email.me>
NNTP-Posting-Host: 89-76-149-73.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="utf-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1419781960 14170 89.76.149.73 (28 Dec 2014 15:52:40 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 28 Dec 2014 15:52:40 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2553263
[ ukryj nagłówki ]> Nie. Do zamków nie stosuje się żadnych olejów!
> Tam stosuje się tylko suche smarowidła grafitowe, jak ten:
> http://www.tme.eu/html/PL/suchy-smar-grafitowy-do-za
mkow/ramka_12402_PL_pelny.html
> Jeśli nie online to szukaj w dobrym sklepie samochodowym.
Tak tak , tylko i broń Boże nic innego bo kluczyk zeżre:)
Następne wpisy z tego wątku
- 28.12.14 17:01 k...@g...com
- 28.12.14 17:23 rAzor
- 28.12.14 17:27 rAzor
- 28.12.14 17:37 k...@g...com
- 28.12.14 17:50 Pszemol
- 28.12.14 17:53 k...@g...com
- 28.12.14 19:27 Pszemol
- 28.12.14 20:03 k...@g...com
- 28.12.14 21:02 Pszemol
- 28.12.14 21:48 k...@g...com
- 28.12.14 22:04 m4rkiz
- 28.12.14 23:28 AL
- 28.12.14 23:36 k...@g...com
- 28.12.14 23:49 Pszemol
- 28.12.14 23:53 k...@g...com
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
