Użytkownik "Janusz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ovrbci$8lu$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2017-11-30 o 17:49, J.F. pisze:
> Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup
>>> Electroboom odpalił auto z samych superkondensatorow:
>>> https://youtu.be/tKki89sq0XY
>
>> jedna rzecz jest tam ciekawa - ok 3:40 - prad ladowania po starcie
>> silnika.
>> ok 40A.
>> Przez chwile jest na moj gust nawet 80A, ale to jest ... 0.1s ?

>Mierniki są zbyt wolne aby to zmierzyć, musiałby mieć szybki pomiar
>max
>z pamięcią.

On ma oscyloskop. I to jakis dobry model - potrafilby pewnie grube MHz
zmierzyc, ale pracuje w wolnym trybie.

Trudno za to powiedziec co jego kleszcze potrafia.

>> Pojemnosc akumulatora, ale taka kondensatorowa, sie objawia ?
>> Napiecie w tym czasie rosnie z 12 do 14V
>Oczywiście, do tego b.mały esr i masz prąd prądnicy przekroczony,
>zadziałał ogranicznik stąd wolne narastanie napięcia.

Tam nie ma ogranicznika.
Ogranicznikiem naturalnym jest duza indukcyjnosc uzwojen.
Jest ogranicznik napiecia, ale odezwal sie dopiero powyzej 14V.

No i jeszcze kwestia obrotow - silnik tez sie chwile rozpedza do
obrotow jalowych, a przy malych obrotach wydajnosc prądowa spada.

Tak czy inaczej - przez moment jest 80A, potem w miare stabilne 40A.
Po pewnym czasie akumulator uzupelni straty i sprad spadnie.

Zaraz ... w ukladzie byl akumulator, czy tylko ten kondesator ?
Moze to prad ladowania kondensatora ?


J.