Użytkownik "Aleksander" <f...@f...fake> napisał w wiadomości
news:51b79dc9$0$1261$65785112@news.neostrada.pl...

> Albo może się nic nie stać.
>
> Saab 2.0i - nie pamiętam który rok, ale leciwy, wówczas około 10 letni
> zassał wodę porządnie (Warszawa - dźwigowa i woda przelała się przez
> maskę)
>
> Kierowca którego ratowałem holując, zanim po mnie zadzwonił, próbował
> odpalić to auto ciągnąć na lince (nie wiedząć o wodzie w cylindrach0.
> Na początku blokowały się koła... ale jak zapinał 4 i 5 piąty bieg,
> to w końcu odmówiło współpracy sprzęgło.
>
> Jednak później, po doholowaniu na działkę - po wylaniu wody z filtra
> i wydmuchaniu wody z cylindrów (najzwyklejsze wykręcenie świec i
> kręcenie rozrusznikiem - niezłe fontanny wystrzelały ;) ) - okazało
> się, że autko zapaliło - po rozgrzaniu silnik pracował normalnie.
> Nawet
> spalone sprzęgło po ostygnięciu zaczęło znów "brać".
>
> Więc skończyło się na strachu... koleś ponoć jeździł nim jeszcze 2
> lata,
> potem sprzedał.

Mój znajomy natomiast musiał wymienić silnik, bo pękł korpus silnika, a
wał został pokrzywiony.
Tak więc wszystko zależy od szczęścia, a przede wszystkim ile tej wody
dostanie się do cylindrów.