to pisze:
> Andrzej Lawa wrote:
>
>> Wiem, że to kłopotliwe - w samochodach jest irytująco ograniczona
>> widzialność (dlatego nie lubię nimi jeździć, choć z reguły trzeba). Ale
>> cóż - jak nie potrafisz, nie pchasz się na afisz.
>
> Wcale nie jest ograniczona, wszystko doskonale widać, chyba, że jeździsz

ROTFL

Chyba w życiu za kierownicą prawdziwego samochodu nie siedziałeś.

Mam porównanie i każdy, kto miał okazję do takiego porównania,
poświadczy, że pole widzenia w samochodzie osobowym jest dużo bardziej
ograniczone, niż w dowolnym motocyklu - trzeba się solidnie powyginać,
żeby upewnić się, że w żadnym miejscu dookoła nie pałęta się jakiś mały
obiekt typu motocykl czy pieszy. A w motocyklu taka sama kontrola wymaga
najwyżej minimalnego poruszenia głowę w lewo/prawo.

W samochodzie wszędzie są jakieś cholerne słupki...

> ciężarówką albo masz za sobą dawce łamiącego kilkukrotnie ograniczenie
> prędkości i zmieniającego pasy ruchu bez sygnalizacji.

Taaa, i znowu "trzysta na tylnym kole"... Może jeszcze przy okazji
gwałcił jakaś staruszkę w ciąży? I bajeczka się rozwija...

>> Co więcej jeśli mówimy już o włączaniu się do ruchu, to nawet jeśli się
>> na nim jeszcze nie znalazł, to miał pierwszeństwo, bo włączający się do
>> ruchu muszą je ustępować wszystkim.
>
> Miał pierwszeństwo tam gdzie go nie było i mogło wcale nie być? Ciekawa
> konstrukcja (nie)logiczna.

Najwyraźniej podstawowe przepisy są dla ciebie zbyt trudne do zrozumienia...

do góry

J.F. pisze:
> On Sun, 28 Feb 2010 18:41:47 +0100, Dysiek wrote:
>>> Prawy pas na którym zaparkowano samochody czy parking?
>> Sam uznal siebie jako wlaczajacego sie do ruchu i z premedytacja zajechal
>> droge. Uwazasz, ze to nie jest bycie kutasem?
>
> Nie, uznal ze nikomu nie zajedzie, bo motocykl jechal lewym pasem i

Uznał błędnie.

> nic nie wskazywalo ze chce zmienic na prawy.

Twierdzi, że nie widział sygnalizacji... Cóż - w razie "bum" jak
myślisz, kto byłby uznany za sprawcę zdarzenia, hmm?

do góry

Adam Płaszczyca wrote:

> Istotnie. Dlatego też najpierw właczył się do ruchu, a potem zaczął
> zmieniać pas.

Włączył się do ruchu będąc nieruchomym? Adamie, co Wy tam palicie? ;)

--
cokolwiek

do góry

On Mon, 01 Mar 2010 01:27:45 +0100, Andrzej Lawa wrote:
>J.F. pisze:
>>> Sam uznal siebie jako wlaczajacego sie do ruchu i z premedytacja zajechal
>>> droge. Uwazasz, ze to nie jest bycie kutasem?
>>
>> Nie, uznal ze nikomu nie zajedzie, bo motocykl jechal lewym pasem i

>Uznał błędnie.

Mysle ze mozemy uwierzyc ze sie tu nie pomylil.

>> nic nie wskazywalo ze chce zmienic na prawy.
>
>Twierdzi, że nie widział sygnalizacji... Cóż - w razie "bum" jak
>myślisz, kto byłby uznany za sprawcę zdarzenia, hmm?

Ten ktory ma gorsze znajomosci.

A ile kamer to nagralo, co powiedzieli swiadkowie, co ustalil biegly,
kto byl nietrzezwy?

J.

do góry

Dnia Mon, 01 Mar 2010 01:18:18 +0100, Andrzej Lawa napisał(a):

> W samochodzie wszędzie są jakieś cholerne słupki...

O, to to. A im nowsze auto tym więcej i w gorszych (jak dla mnie)
miejscach.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
news:100228.194629.pms.1866@int.dyndns.org.invalid..
.

> Skoro pisał o dwóch pasach, to który jest lewy? A jeśli pisał o trzech
>pasach, to który jest lewy, który środkowy, a który prawy?

Proponuję zajrzeć tutaj: http://www.norc.pl/street-view/ i wpisać adres
Grunwaldzka 152, Poznań. Wszystkie wątpliwości zostaną rozwiane ;-)

Pozdrawiam
Czabu

do góry

> Dzisiaj w zabudowanym wyprzedzały mnie 2 motorowery. Gówniarstwo
> wyjechało na drogi. Policja powinna sprawdzać przynajmniej uprawnienia.
> neelix

To fakt, dzisiaj zaatakowal mnie szczyl na pierdziawce o mocy
porownywalnej z moja maszynka do golenia, jezdzi toto jak chce,
wyprzedza po prawej, jezdzi srodkiem, co zrobic z takim talatajstwem,
ktore mysli (chyba przesadzilem w tym momencie), ze go nie obowiazuja
przepisy o ruchu drogowym?

R

do góry

P_ablo pisze:
> Wczoraj pierwsza sytuacja awaryjna z dawca nerek w roli glownej.

z okazji 10-lecia latania po Wawie bedzie w duchu ekumenicznym:

Mniejsza o literalnie traktowane przepisy i urazone ego, wystarczy
troche uwagi i empatii u kazdej ze stron i wszyscy sie zmiescimy.

Tak se marzę, a poczatki beda jak co wiosna ciezkie i momentami
niewesole. Ja przeczekam w blocie.

http://picasaweb.google.pl/annasmk/Pawel#

KJ

do góry

On 2010-03-01 00:45:30 +0100, Adam Płaszczyca
<t...@o...spamnie.org.pl> said:

> Dnia Sun, 28 Feb 2010 16:44:10 +0100, Bydlę napisał(a):
>
>>> pierwszeństwo ma ten z prawej...
>>
>> Jakie pierwszeństwo przy włączaniu się do ruchu?
>
> Żadne, z opisu wynika, że kolega najpierw się włączył, a potem wyjechał.


Z opisu i zdjęcia te ulicy to nie wynika.
Sam autor tekstu o tym wiedział, że zrobił źle - nawet o tym napisał.

To, co pozostaje do wyjaśnienia, to to, skąd u autora myśl o tym, że to
inni muszą autorowi ustępować wprew logice i prawu.

--
Bydlę

do góry

neelix pisze:

> Zwolnić nieznacznie a zmieniać pas to zasadnicza różnica i gruba
> uprzejmość, i gruba przesada. Następnym razem tamten wyjedzie na wydrę.

Jak dla mnie, zmiana pasa jest co najmniej równie łatwa i w dodatku mniej
kosztowna, niż hamowanie: strata energii, strata prędkości, zużycie hamulców ... :)

Dlatego pas zmieniam w miarę chętnie, a hamuję niechętnie.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry