to pisze:
> Andrzej Lawa wrote:
>
>> Wiem, że to kłopotliwe - w samochodach jest irytująco ograniczona
>> widzialność (dlatego nie lubię nimi jeździć, choć z reguły trzeba). Ale
>> cóż - jak nie potrafisz, nie pchasz się na afisz.
>
> Wcale nie jest ograniczona, wszystko doskonale widać, chyba, że jeździsz

ROTFL

Chyba w życiu za kierownicą prawdziwego samochodu nie siedziałeś.

Mam porównanie i każdy, kto miał okazję do takiego porównania,
poświadczy, że pole widzenia w samochodzie osobowym jest dużo bardziej
ograniczone, niż w dowolnym motocyklu - trzeba się solidnie powyginać,
żeby upewnić się, że w żadnym miejscu dookoła nie pałęta się jakiś mały
obiekt typu motocykl czy pieszy. A w motocyklu taka sama kontrola wymaga
najwyżej minimalnego poruszenia głowę w lewo/prawo.

W samochodzie wszędzie są jakieś cholerne słupki...

> ciężarówką albo masz za sobą dawce łamiącego kilkukrotnie ograniczenie
> prędkości i zmieniającego pasy ruchu bez sygnalizacji.

Taaa, i znowu "trzysta na tylnym kole"... Może jeszcze przy okazji
gwałcił jakaś staruszkę w ciąży? I bajeczka się rozwija...

>> Co więcej jeśli mówimy już o włączaniu się do ruchu, to nawet jeśli się
>> na nim jeszcze nie znalazł, to miał pierwszeństwo, bo włączający się do
>> ruchu muszą je ustępować wszystkim.
>
> Miał pierwszeństwo tam gdzie go nie było i mogło wcale nie być? Ciekawa
> konstrukcja (nie)logiczna.

Najwyraźniej podstawowe przepisy są dla ciebie zbyt trudne do zrozumienia...