Użytkownik "Kuba (aka cita)" <y...@w...pl> napisał w wiadomości

> Mylisz sie. Drogowe są skupiane - od tego jest lustro światła i czasmi
> szkło rwflektora, a światła do jazdy dziennej nie. I to właśnie ta
> znacząca różnica.

Znaczących różnic nie ma. Największa to różnica strumienia świetlnego -
drogowe mają kilka razy więcej lumenów.

Dzienne (dobre) są dość skupione i swięcą tak by świecić w oczy kierowcom z
przeciwka bo wtedy są widoczne. Gdyby nie miały skupienia, potrzebowałyby
znacznie więcej mocy aby być widoczne

Tu masz przykład świateł dziennych
http://arbiter.pl/zdjecie/18237

które są skupione i świecą do przodu. Skupione tzn kąt rozsyłu może
20stopni. Ale nie 90

z boku albo z góry mało je widac
http://arbiter.pl/zdjecie/18238