Re: wezly na A1 - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › wezly na A1 › Re: wezly na A1

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.chmurka.net!.POSTED!not-for-mail
From: RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: wezly na A1
Date: Wed, 5 Jun 2013 17:01:23 +0200
Organization: private
Lines: 21
Message-ID: <1985620129$20130605170123@squadack.com>
References: <17pfsj8e9e4js$.1odt490b68j29.dlg@40tude.net>
<komv08$s57$4@dont-email.me> <a6rrxl44ibco$.4rbegme2yz7k.dlg@40tude.net>
<kon20g$s57$8@dont-email.me> <9810515481$20130605121358@squadack.com>
<kon2tq$s57$10@dont-email.me>
<51af1209$0$1269$65785112@news.neostrada.pl>
<kon3fn$s57$11@dont-email.me> <7915250054$20130605123314@squadack.com>
<kon4if$s57$14@dont-email.me> <7150049439$20130605125105@squadack.com>
<kon7mb$s57$16@dont-email.me> <4232855376$20130605134629@squadack.com>
<kon8it$s57$17@dont-email.me> <4944660819$20130605140027@squadack.com>
<konfqh$627$1@dont-email.me>
NNTP-Posting-Host: ip-37-109-65-57.multi.internet.cyfrowypolsat.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: somewhere.invalid 1370444483 12735 37.109.65.57 (5 Jun 2013 15:01:23 GMT)
X-Complaints-To: abuse-news.(at).chmurka.net
NNTP-Posting-Date: Wed, 5 Jun 2013 15:01:23 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <konfqh$627$1@dont-email.me>
X-Newsreader: MyGate/2.6.0.171 (http://barin.com.ua/soft/mygate/)
X-Priority: 3 (Normal)
X-Authenticated-User: squadack
X-Comment-To: masti
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2494216
[ ukryj nagłówki ]
Hello masti,

Wednesday, June 5, 2013, 3:52:17 PM, you wrote:

>> Ciężko kontaktujesz - chyba to pogoda. Bez względu na rodzaj
>> skrzyżowania - konieczne są długie dojazdy i zjazdy, żeby korków nie
>> robić. Różnicą jest DODATKOWY wiadukt lub DODATKOWA budka.
> no właśnie niekoniecznie. na standardowym zjeździe z drogi zbudowanej
> lata temu nie ma miejsca na bramki.

Ale ja Ci cały czas tłumaczę, że różnicą jest sam dodatkowy wiadukt i
budka. Jest oczywiste, że dojazdy i zjazdy wymagają zmian. A -
ponieważ chodzi o ich wydłużeniu już na poziomie gruntu, to jest to
mniej upierdliwe od budowy od zera dodatkowego wiaduktu z rampami.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)