W dniu 14.04.2015 o 02:24, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Mon, 13 Apr 2015 16:17:28 +0200, m napisał(a):
>
>> W dniu 13.04.2015 o 14:39, J.F. pisze:
>>> Latarnie raczej czesciej pomagaja niz zabijaja, ale drzewa ?
>>
>> Bo drzewa to zupełnie niepotrzebne?
>
> Ale czy drzewo, to jest faktycznie najlepsze co może być w skraju jezdni?
> I czy skraj jezdni to najlepsze z możliwych miejsc dla drzewa?

Nie twierdzę że należy sadzić nowe w skraju jezdni, ale skoro już są, to
przecież nie są zupełnie do niczego.

Pomijam kwestie estetyczne, bo niektórzy na tej grupie chyba wolą
księżycowe krajobrazy żeby tylko dało się kilka km/h więcej przycisnąć.
Walory ekologiczne i turystyczne też są tutaj passe. Ale takie szczegóły
jak to że drzewa zatrzymują śnieg nawiewany z pola?

>
> Bo coś mi się wydaje że drzewa wolałyby rosnąć w lesie, a drogi wolałaby
> umożliwiać w razie czego w miarę bezpieczne ich opuszczenie.

Drzewom to raczej jest wszystko jedno. Ale JA wolę mieć przy drodze
drzewa a nie ekrany. Tak, Cavallino splonkował mnie za kapelusznictwo :).

>
> Oczywiście, czasami można się zastanowić czy jak już drzewo rośnie przy
> jakiejś lokalnej drodze, to może i można je zostawić.
> Ale ogólnie, jako przydrożna "norma" są raczej bez sensu, zwłaszcza na
> głównych drogach gdzie jest duży ruch.

Problem w tym że są wycinane wszędzie, głównie na drogach lokalnych.

p. m.

do góry

Ergie wrote:

> Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:mggeft$tnt$...@n...news.atman.pl...
>
>>> ROTFL. Jak z naprzeciwka ktoś wyprzedza na trzeciego i ja nie mam gdzie
>>> uciec to w jaki niby sposób zasługuję na nagrodę Darwina?
>
>> Może dlatego że wyjechałeś za szybko na taką drogę w takim nieodpornym
>> pojeździe i nie zdążyłeś zahamować.
>
> Przeczytaj jeszcze raz _powoli_.
>
> Moja prędkość nie ma większego znaczenia. Mogę jechać nawet 30 km/h i zdążyć
> się zatrzymać i mi to nie pomoże jak we mnie z naprzeciwka walnie czołowo
> ciężarówka jadąca 90.

ale wiesz, że generalnie ruch pojazdów jest niebezpieczny?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Budzik wrote:

> Użytkownik masti g...@t...hell ...
>
>>>>>> jedź wolniej
>>>>>
>>>>> Konkretnie to jak szybko?
>>>>
>>>> nie szybciej od prędkości maksymalnej anioła stróża
>>>
>>> Madrości kogos kto 5km dziennie wokół komina robi?
>>> Jak ci ktos wylatuje na czołówke to zadna predkosc nie bedzie dobra...
>>
>> a gdyby tu przedszkole w przyszłości było?
>>
> To miałbys okazje sie czegos nauczyc...?

mówisz, że na Ciebie już za późno?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Budzik wrote:

> Użytkownik masti g...@t...hell ...
>
>>> Pierwszy krok zrobiony - przyznałeś, że przydrożne artefakty mogą
>>> zabijać niewinnych. Im mniej tych artefaktów tym bezpieczniej. Tu też
>>> się chyba zgodzisz?
>>
>> mylisz drogę z torem wyścigowym
>
> Mam wrazenie, ze to ty mylisz droge z torem przeszkód...

drzewa rosna na środku drogi?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "Ergie" <e...@s...pl> napisał w wiadomości
news:mgighk$4kj$1@node2.news.atman.pl...
Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:mggeft$tnt$...@n...news.atman.pl...
>
>> >ROTFL. Jak z naprzeciwka ktoś wyprzedza na trzeciego i ja nie mam gdzie
>> >uciec to w jaki niby sposób zasługuję na nagrodę Darwina?

> >Może dlatego że wyjechałeś za szybko na taką drogę w takim nieodpornym
> >pojeździe i nie zdążyłeś zahamować.

> Moja prędkość nie ma większego znaczenia. Mogę jechać nawet 30 km/h i zdążyć
> się zatrzymać i mi to nie pomoże jak we mnie z naprzeciwka walnie czołowo
> ciężarówka jadąca 90.

Czyli pomału dochodzimy do absurdu - instalowanie urządzeń uniemożliwiających
debilom wyprzedzanie na trzeciego.

>> Wystarczy zabierać PJ zapierdalaczom i nei będzie trzeba robić
>> z dróg pustynie. I ja głosuję właśnie za taką opcją.

> A co to pomoże na dziecko na drodze? Co to pomoże na pęknięta oponę?

Pomoże o tyle, że pozwoli znacznie zwiększyć prawdopodobieństwo
uniknięcia wypadku. Mniej zapierdalaczy = mniej wypadków.

> Masz taką małą wyobraźnię czy tak małe doświadczenie życiowe że przyczyny
> śmierci na drodze utożsamiasz z "zapierdalaczami"?
> Ergie

Nie jest to jedyna przyczyna, ale zapierdalacze zwiększają ilość wypadków
śmiertelnych na drogach. Jak lubią to niech wyniosą się na puste lotnisko
i tam poustawiają gęsto betonowe przeszkody dla podniesienia "atrakcji".
Niestety za mało jest policji, fotoradarów na drogach.

do góry

Użytkownik "masti" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:mgiopf$r6i$...@d...me...

>> Moja prędkość nie ma większego znaczenia. Mogę jechać nawet 30 km/h i
>> zdążyć
>> się zatrzymać i mi to nie pomoże jak we mnie z naprzeciwka walnie czołowo
>> ciężarówka jadąca 90.

> ale wiesz, że generalnie ruch pojazdów jest niebezpieczny?

Wiem. A skoro obaj to wiemy to podasz jakiś powód dla którego mielibyśmy na
tym pozostać a nie po prostu to niebezpieczeństwo ograniczyć?

Skoro drzewa odpowiadają za 10% śmierci (nie wypadków - bo za te odpowiadają
kierowcy, mechanicy itp.) to dla każdego myślącego jest oczywiste że skoro
wycinając drzewa można ograniczyć liczbę zgonów to należy je wyciąć.

Pozdrawiam
Ergie

do góry

Ergie wrote:

> Użytkownik "masti" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:mgiopf$r6i$...@d...me...
>
>>> Moja prędkość nie ma większego znaczenia. Mogę jechać nawet 30 km/h i
>>> zdążyć
>>> się zatrzymać i mi to nie pomoże jak we mnie z naprzeciwka walnie czołowo
>>> ciężarówka jadąca 90.
>
>> ale wiesz, że generalnie ruch pojazdów jest niebezpieczny?
>
> Wiem. A skoro obaj to wiemy to podasz jakiś powód dla którego mielibyśmy na
> tym pozostać a nie po prostu to niebezpieczeństwo ograniczyć?
>
> Skoro drzewa odpowiadają za 10% śmierci (nie wypadków - bo za te odpowiadają
> kierowcy, mechanicy itp.) to dla każdego myślącego jest oczywiste że skoro
> wycinając drzewa można ograniczyć liczbę zgonów to należy je wyciąć.

to nie drzewa odpowiadają za 10% śmierci tylko sprawcy wypadków. Więc
może zacznijmy od eleminacji prawdziwego powodu wypadków


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "pisczyk" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:mgiq11$l64$...@n...news.atman.pl...

> Nie jest to jedyna przyczyna, ale zapierdalacze zwiększają ilość wypadków
> śmiertelnych na drogach. Jak lubią to niech wyniosą się na puste lotnisko
> i tam poustawiają gęsto betonowe przeszkody dla podniesienia "atrakcji".
> Niestety za mało jest policji, fotoradarów na drogach.

A jak już wyeliminujesz "zapierdalaczy" (np. przez elektroniczne
ograniczniki montowane w autach) i wyprzedzających na trzeciego (zrobisz
barierki na środku jezdni) przyjmiesz wreszcie do wiadomości że np. jak Ci
pęknie opona to ani jedno ani drugie Ci nie pomoże, a brak przydrożnych
drzew jak najbardziej zwiększy Twoje szanse na przeżycie?

Pozdrawiam
Ergie

do góry

Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:mgfuql$cen$...@n...news.atman.pl...
>> W dniu 2015-04-13 o 10:04, Marcin N pisze:
>>
>>>>> http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczens
two/news-chca-wyciac-drzewa-sa-grozne-dla-kierowcow,
nId,1715282
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>> A co, biedaku, jakieś drzewo cię zaatakowało znienacka? :)
>>>
>>> Czyżbyś należał do tych obrońców drzew, którzy uważają, że ci, którzy
>>> się na nich rozbijają - sami sobie są winni?
>>>
>> A nie są ?
>
> Nie na tyle, aby zasłużyć na karę śmierci.

Precz z drzewami-mordercami!

do góry

Ergie pisze:
> Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:mgfv00$cen$...@n...news.atman.pl...
>
>> U nas dajemy wolny wybór chętnym na nagrodę Darwina.
>
> ROTFL. Jak z naprzeciwka ktoś wyprzedza na trzeciego i ja nie mam gdzie
> uciec to w jaki niby sposób zasługuję na nagrodę Darwina?
>
>> I nie widzę powodu dlaczego państwo miało by niepotrzebnie
>> wydawać kasę na barierki na trzeciorzędnych drogach ?
>> Tego nawet najbogatsze kraje nie robią.
>
> Jakie barierki? Wystarczy wyciąć drzewa tak aby uciekając przed czołówka
> miałeś gdzie się schować.
>
barierki są tańsze. Chowasz sie w rowie czy dopiero na polu za rowem?

do góry