Ostrzegam zachęconych niską ceną Astry 3, 1.2 cdti - tym się nie da
jeździć!!!
Nawet jako samochód do miasta jest to porażka. Dobrze, że temperatura
nie obciąża nadmiernie klimatyzacji ale i tak np. włączanie się do
ruch to niezła ekwilibrystyka (z 6 biegową skrzynią). Co ciekawsze
spalanie w mieście nie spada poniżej 6 litrów!!. W foce II 1,6 tdci
schodziłem do 5,1 z dużo większą przyjemnością z jazdy. Lepiej wygląda
(i jeździ) Astra III 1,6 benzyna, lecz co z tego, że silnik ładnie
ciągnie jak zawieszenie nie wyrabia - ponad 110 km/h i zaczyna się
loteria w którą stronę poleci na koleinach, czy zakręcie.
Z litości nie opisuję sterowania ogrzewaniem/nawiewami/klimatyzacją w
Astrze 3.
Mogę zrozumieć zakup we flocie - ale co powoduje, że takie - nowe -
auta (np. Astra 3, Ford Fusion, Suzuki SX4) kupują prywatni
użytkownicy?!

pozdrawiam
Sebastian

były cytryny AX, ZX, XM - jest Mondeo - bywają Ople, Toyoty,
Hyundaye....

do góry

Dnia Thu, 14 Oct 2010 10:56:21 -0700 (PDT), czupakabra napisał(a):

> Ostrzegam zachęconych niską ceną Astry 3, 1.2 cdti - tym się nie da
> jeździć!!!

Chyba 1,3 CDTI.


--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY] [Cruze 1,8 LT]

do góry

W dniu 2010-10-14 20:25, huri_khan pisze:
> Dnia Thu, 14 Oct 2010 10:56:21 -0700 (PDT), czupakabra napisał(a):
>
>> Ostrzegam zachęconych niską ceną Astry 3, 1.2 cdti - tym się nie da
>> jeździć!!!
>
> Chyba 1,3 CDTI.
>
>
A gdzie Ty kolego tam masz 1300ccm ??
Tak z mojego punktu widzenia i z tego jak kiedyś się oznaczało silniki
to do 50 przyjmowali na oznaczeniu niższą pojemność, powyżej oznaczali
wyższą, sprawdź jaką pojemność ma Fiatowski Multijet, co najwyżej można
by te wszystkie samochody z nim oznaczyć 1250ccm, ale nie 1300, 1248ccm
- to jest jego pojemność.

Ten silnik wygląda mi na jakieś rozwinięcie silnika benzynowego 1250ccm.

Pozdrawiam !!

do góry

Użytkownik "Czarek Daniluk" <c...@n...com> napisał w
wiadomości

>> Chyba 1,3 CDTI.
>>
>>
> A gdzie Ty kolego tam masz 1300ccm ??

1.3 CDTI to jest jego oznaczenie, co słusznie zauważył kolega huri_khan:
http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/opel/astra
/sedan-1.3-cdti-ecotec-90km.html

> Tak z mojego punktu widzenia i z tego jak kiedyś się oznaczało silniki to
> do 50 przyjmowali na oznaczeniu niższą pojemność, powyżej oznaczali
> wyższą, sprawdź jaką pojemność ma Fiatowski Multijet, co najwyżej można by
> te wszystkie samochody z nim oznaczyć 1250ccm, ale nie 1300, 1248ccm - to
> jest jego pojemność.

Następny co wie lepiej od producenta jak ma oznaczać silniki...

> Ten silnik wygląda mi na jakieś rozwinięcie silnika benzynowego 1250ccm.

O fak... weź lepiej zwróć państwu pieniądze za swoją edukację. Poszła na
marne.

--
Pzdr
Duch

do góry

Użytkownik "czupakabra" <s...@g...pl> napisał w wiadomości
news:2d8450c6-4383-

> Mogę zrozumieć zakup we flocie - ale co powoduje, że takie - nowe -
> auta (np. Astra 3, Ford Fusion, Suzuki SX4) kupują prywatni
> użytkownicy?!

Tak się składa, że fiatowskie multijety są bardzo trwałe i udane.
Owszem, w przypadku 1.3 CDTI dokuczliwa jest turbodziura, potężna zwłąszcza
w cięższej budzie Astry kombi, jednak w Corsie jeździ już znacznie lepiej.
Z pewnością pierwszy kontakt z taką astrą z początku jest trudny, zwłaszcza
dla osób ujeżdżających duże i mocne wolnossaki, ale po paruset kilometrach
można nauczyć się zwinnego poruszania się tym maleństwem. Reansumując - nie
jest tak źle :]

--
Pzdr
Duch

do góry

W dniu 2010-10-14 21:40, Duch pisze:
> Użytkownik "czupakabra"<s...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:2d8450c6-4383-
>
>> Mogę zrozumieć zakup we flocie - ale co powoduje, że takie - nowe -
>> auta (np. Astra 3, Ford Fusion, Suzuki SX4) kupują prywatni
>> użytkownicy?!
>
> Tak się składa, że fiatowskie multijety są bardzo trwałe i udane.

1.9 to napewno. Ale o 1.3 słychać niepochlebne opinie odnośnie
konsumpcji oleju.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

W dniu 2010-10-14 19:56, czupakabra pisze:
> Ostrzegam zachęconych niską ceną Astry 3, 1.2 cdti - tym się nie da
> jeździć!!!
> Nawet jako samochód do miasta jest to porażka. Dobrze, że temperatura
> nie obciąża nadmiernie klimatyzacji ale i tak np. włączanie się do
> ruch to niezła ekwilibrystyka (z 6 biegową skrzynią).
A co mają powiedzieć użyszkodnicy takich 1.3 cdti w Combo, które ma
aerodynamikę jak kiosk Ruchu, w dodatku z 5cio biegową skrzynią, a w
combo ten sam silnik ma tylko 75KM a nie 90KM (chyba inny intercooler i
inny soft)
Po włączeniu klimatyzacji ciężko ruszyć nie gasząc silnika...


--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> napisał w
wiadomości

>> Tak się składa, że fiatowskie multijety są bardzo trwałe i udane.
>
> 1.9 to napewno. Ale o 1.3 słychać niepochlebne opinie odnośnie konsumpcji
> oleju.

Mogę się mylić, ale podejrzewam, że to jest jak z Citroenami. Psują się
cholernie, ale tylko tym, którzy ich nie mają :]
Nie zauwazyłem zwiekszonej konsumpcji oleju.

--
Pzdr
Fun

do góry

W dniu 2010-10-14 22:01, BartekK pisze:
> W dniu 2010-10-14 19:56, czupakabra pisze:
>> Ostrzegam zachęconych niską ceną Astry 3, 1.2 cdti - tym się nie da
>> jeździć!!!
>> Nawet jako samochód do miasta jest to porażka. Dobrze, że temperatura
>> nie obciąża nadmiernie klimatyzacji ale i tak np. włączanie się do
>> ruch to niezła ekwilibrystyka (z 6 biegową skrzynią).
> A co mają powiedzieć użyszkodnicy takich 1.3 cdti w Combo, które ma
> aerodynamikę jak kiosk Ruchu, w dodatku z 5cio biegową skrzynią, a w
> combo ten sam silnik ma tylko 75KM a nie 90KM (chyba inny intercooler i
> inny soft)
> Po włączeniu klimatyzacji ciężko ruszyć nie gasząc silnika...
>
>
A co mają powiedzieć użytkownicy Doblo ?? Fakt jak go popiłować to jakoś
jedzie ;)

Pozdrawiam !!

do góry

W dniu 2010-10-14 21:30, Duch pisze:

>> Ten silnik wygl?da mi na jakie? rozwini?cie silnika benzynowego 1250ccm.
>
> O fak... we? lepiej zwr?? pa?stwu pieni?dze za swoj? edukacj?. Posz?a na
> marne.
>

Widziałeś blok benzynowego 1250 i tego diesla 1250 ?? że pi... coś o
czyimś wykształceniu ??

To że Volkswagenowski stary dobry 1,6D jest zbudowany z wykorzystaniem
części silnika benzynowego - bloki są jak toczka w toczkę to też pewnie
nawet nie słyszałeś ;P

Powiem Ci tak - takie wykorzystywanie wręcz podobnych podzespołów w
dzisiejszych czasach nazywa się zmniejszaniem kosztów produkcji ;P

Pozdrawiam !!

PS:
Wykształcić to powinieneś się raczej sam ;)

do góry