a...@p...pl wrote:
> czesc,
>
> ostatnio bylem zmuszony skorzystac z prostownika i naladowac
> akumulator 44Ah. Rozladowal sie bo zostawilem radyjo.....
>
> Na poczatku ladowania bral prad ca 5-6A ale po kilku minutach zeszlo
> na ca 4A...Przy czym napiecie z 13V na poczatku roszlo do jakich
> 14V.....Niestety w miare spadku pradu ladowania napiecie roslo i w
> okoliach pradu 2A przekroczylo 15V (na nawet 15,4-15,5V)

W miarę wzrostu napięcia prąd łądowania malał ;)

> Odlaczylem bo to troche za duzo a reszta ladowania odbyla sie podczas
> jazdy autem.

Jeżeli ten wzrost napięcia nastąpił szybko, to znaczy, że akumulator już
dożył swoje.

> Pytanie: jak ograniczyc napiecie aby nie przekroczylo powiedzmy 14,4V
> (tak jak w aucie). Chcialbym cos wlozyc do tego prostownika, aby przy
> spadku pradu napiecie nie przekroczylo ww. wartosci.
>
> Np. wpinamy sie rownolegle do wyjscia i ustawiamy progowe napiecie,
> jak przekroczy ww. to wlacza sie "ogranicznik napiecia" - czyli musimy
> odlozyc gdzies roznice napiecia nawet jakby to mialo sie odkladac na
> radiatorze. Inwestycja < 20zl.
>
> Macie pomysl?

Jak ograniczysz napięcie to prąd przestanie płynąć ;)