W dniu 14.06.2012 01:14, Iguan_007 pisze:
> Teraz podajesz te dwie liczby. Wiec tak:
> 1. Wzrost z 2800 do 3676 to nie 40%

To liczba ofiar. Nie chciało mi się szukać liczby wypadków. Ale proszę:
39% z groszami. Przy okazji wersja ocenzurowana publikowana w mediach:
http://dadrl.pl/images/tabele.jpg

> 2. To liczby bezwgledne, nie biorace pod uwage wzrostu liczby pojazow. Wiec patrze
na tabele
> GUSu "srodki transportu drogowego" I widze 14% wzrost w motorowerach I motocyklach
(strona 92, http://www.stat.gov.pl/cps/rde/xbcr/gus/PUBL_tl_tran
sport_drogowy_2005-2009.pdf)

Proszę sprawdzić, że w innych latach wzrosty ilości zarejestrowanych
pokazdów były podobne i nawet większe. Były też lata gdzie pojazdów
przybyło sporo więcej a ilości wypadków/zabitych/rannych spadały. Trend
spadkowy utrzymywał się długo. Do feralnego 2007.

> 3. Te dwie liczby ktore zacytowales nie rozrozniaja pomiedzy
pijakiem ktory wpadl na slup a wypadkiem
> spowodowanym przez swiatla. Wiec jak sie to niby ma do Twojej pierwszej wypowiedzi?

Oczywiście. To po prostu liczby ofiar. Ale skoro wzrosła ogólna liczba
ofiar to wzrosły ilości wypadkow ze różnych możliwych przyczyn.
Ewentualnie z jednych przyczyn mogły wzrosnąć bardziej niż z innych. To
możliwe prawda?

> 4. Pierwsze co mi wyskoczylo w Google jak poszukalem "motocykle
2006, 2007" to taki kwiatek: "Rok 2006 Wyjątkowo długa zima.
> Rok 2007 Wyraźnie odczuwamy przyrost ilości poruszających się po naszych drogach
jednośladów" (http://www.larsson.pl/firma.html).

Pogoda ma znaczny wpływ na ruch na drogach. A ruch ma bezpośrednie
przełozenie na ilości wdarzeń. Jednak tak jest, że ostre zimy/pogodne
lata występują w kratkę z słabymi zimami i zimnymi latami. Interesuje
nas jednak ujęcie roczne, bo dane wycinkowe są obardzone dużymi błędami.
W tym kontekście, w ciągu ostatnich wielu lat, tylko 2007 był taki
wyjątkowy. Pogoda swoje mogła dołożyć, ale dlaczego tylko w tym roku? W
innych latach nie było podobnych sytuacji pogodowych? Poza tym jeśli
"Koalicja..." podpierając się swoim widzimisię, bo żadnych badań nie
przeprowadzano, zapewniała za ciężkie pieniądze w reklamach medialnych,
że będzie mniej o 20% wypadków to gdzie u licha jest ten skutek? Zamiast
tego ogólna liczba wypadków wzrosła o ok 6%.

--
Tom01