On 2014-09-21 19:04, k...@g...com wrote:
> Ciekawe ile w Polsce kosztuje rodzimy produkt

Coś popiskuja o 30tyś. Z czego trzeba liczyć jakieś 7tyś za akku, ale
wygląda na to że pasują od melexa :) Tak czy siak to jakieś 15tyś za
dużo jak na metalową puszkę z silniczkiem od zabawki ...

do góry

On 2014-09-21 18:46, fifak wrote:
> podobno w niemczech zrobił się bom na elektryczne małe (samochody rowery
> skutery)

We Francji jak się zrobił boom na małe samochody spalinowe z silnikami z
kosiarek to się okazalo że kupują je głównie pijaki którym zabrano
prawko ... trzeba bedzie uważnie zerkać na klientów :)

do góry

W dniu niedziela, 21 września 2014 20:59:07 UTC+2 użytkownik ToMasz napisał:
> W dniu 21.09.2014 17:45, k...@g...com pisze:
>
> > Czy jakie� nierozwi�zywalne problemy z rejestracj� czy co, �e ich w
Polsce na ulicach nie widaďż˝?
>
> to te�. Ale pierwszy i g��wny pow�d, to fakt �e ludzie nie chc�. Patrz

>
> ile jest pytani typu.... czy na kr�tkie trasy lepszy gaz czy diesel? Na
>
> takie trasy lepszy rower!
>
> Gdyby elektryka �adowa�o si� w 3 minuty i zasieg by�by 500 km, _dopiero
>
> wtedy_ ludzie by je kupowali, po to aby je�dzi� po 10km, i 8 godzin
>
> stop. potem 10km do domu i 15 godzin stania w gara�u.
>
> ToMasz

większość ludzi w każdym społeczeństwie to robotnicy najemni. Wybierają miejsca pracy
blisko miejsca zamieszkania. Nie potrzebują codziennie robić 800 kilometrów jak
akwizytorzy. Podejrzewam ze większość normalnych chętnie przesiadła by się na tani w
eksploatacji i prosty w budowie samochód elektryczny. Zapewnił by im o wiele mniejsze
koszty dojazdów do pracy niż spalinowy i komfort o wiele większy niż komunikacja
zbiorowa. Taka jest istota małego miejskiego samochodu niekoniecznie elektrycznego.
Ktoś napisał że u Niemców zaczynają się robić modne takie samochodziki. Czyli znowu
bogaty Niemiec produkujący samoloty, fajne samochody itp jest głupszy od mądrego
Polaka gołodupca.

do góry

W dniu niedziela, 21 września 2014 21:31:34 UTC+2 użytkownik Sebastian Biały napisał:
> On 2014-09-21 18:46, fifak wrote:
>
> > podobno w niemczech zrobi� si� bom na elektryczne ma�e (samochody rowery
>
> > skutery)
>
>
>
> We Francji jak si� zrobi� boom na ma�e samochody spalinowe z silnikami z
>
> kosiarek to si� okazalo �e kupuj� je g��wnie pijaki kt�rym zabrano
>
> prawko ... trzeba bedzie uwa�nie zerka� na klient�w :)

Nie tylko nałogi. Emeryci, bogatsi rodzice szesnastolatkom, ludzie praktyczni żeby
mogli wjechać tam gdzie spalinowym nie wolno. Odpowiednia motywacja ze strony władz i
elektryki mogą się zrobić bardzo szybko popularne.Oczywiście nie w Polszcze bo tutaj
blichtr i szpan ważniejsze.

do góry

Dnia Sun, 21 Sep 2014 08:45:32 -0700 (PDT), k...@g...com
> Na Alibabie od metra małych samochodów elektrycznych. Takich dwu
> osobowych popierdółek, cztero osobowe też się trafiają. Niektóre
> jak by żywcem z filmu " Jaskiniowcy". Ale sporo takich co wyglądają
> jak samochody. Parametry nawet jak by były dwa razy zawyżone to i
> tak dobre. Typowe małe miejskie samochodziki. Ceny od 7 tysięcy
> baksów. Czy jakieś nierozwiązywalne problemy z rejestracją czy co,
> że ich w Polsce na ulicach nie widać?

a) homologacje europejska maja ? No to juz wiesz co to beda
nierozwiazywalne problemy.

b) 7 tys bagsow ... tak 20 czy wiecej tys pln. Dasz tyle za
samochodzik zywcem z Jasniowcow ?

J.

do góry

W dniu 2014-09-21 o 17:45, k...@g...com pisze:
> Na Alibabie od metra małych samochodów elektrycznych. Takich dwu osobowych
popierdółek, cztero osobowe też się trafiają. Niektóre jak by żywcem z filmu "
Jaskiniowcy". Ale sporo takich co wyglądają jak samochody. Parametry nawet jak by
były dwa razy zawyżone to i tak dobre. Typowe małe miejskie samochodziki. Ceny od 7
tysięcy baksów. Czy jakieś nierozwiązywalne problemy z rejestracją czy co, że ich w
Polsce na ulicach nie widać?
>

Pewnie przede wszystkim cena? Używki Rometa chodzą powyżej 20 tys. PLNów.
Ale są też nierozwiązane(może chwilowo?) problemy natury użytkowej w
naszym klimacie. Jak to zimą ogrzać a latem schłodzić?
A sam Romet też dupy nie urywa, masa pojazdu z akumulatorami to ponad
800 kilo, jak dodamy 3-4 pasażerów i silnik 5kW to wyjdzie, że toto ma
moc jednostkową pierwszego lepszego czołgu.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Romet_4E

do góry

Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:f8434f94-2717-49b8-bb1b-fc74b81a81d8@googlegrou
ps.com...

> Czyli znowu bogaty Niemiec produkujący samoloty, fajne samochody itp jest głupszy
od mądrego Polaka gołodupca.

I podobnie : bogaty Polak jest mądrzejszy od biednego Niemca gołodupca.
Ale pewnie i tak tego nie zrozumiesz, bo jesteś głupi polszczak.

do góry

W dniu poniedziałek, 22 września 2014 09:23:26 UTC+2 użytkownik nadir napisał:
> W dniu 2014-09-21 o 17:45, k...@g...com pisze:
>
> > Na Alibabie od metra ma�ych samochod�w elektrycznych. Takich dwu osobowych
popierd�ek, cztero osobowe te� si� trafiaj�. Niekt�re jak by �ywcem z
filmu " Jaskiniowcy". Ale sporo takich co wygl�daj� jak samochody. Parametry
nawet jak by by�y dwa razy zawy�one to i tak dobre. Typowe ma�e miejskie
samochodziki. Ceny od 7 tysi�cy baks�w. Czy jakie� nierozwi�zywalne problemy
z rejestracj� czy co, �e ich w Polsce na ulicach nie wida�?
>
> >
>
>
>
> Pewnie przede wszystkim cena? U�ywki Rometa chodz� powy�ej 20 tys. PLN�w.
>
> Ale s� te� nierozwi�zane(mo�e chwilowo?) problemy natury u�ytkowej w
>
> naszym klimacie. Jak to zim� ogrza� a latem sch�odzi�?
>
> A sam Romet teďż˝ dupy nie urywa, masa pojazdu z akumulatorami to ponad
>
> 800 kilo, jak dodamy 3-4 pasa�er�w i silnik 5kW to wyjdzie, �e toto ma
>
> moc jednostkow� pierwszego lepszego czo�gu.
>
> http://pl.wikipedia.org/wiki/Romet_4E

20 za używkę bym nie dał bo 20 chce Chińczyk za nowy. Ale 7 z w połowie zużytą
bateria czemu nie. Przy pewnych ograniczeniach eksploatacja wyjdzie trochę taniej niż
na gazie. Ale pakiet usług dodatkowych może być atrakcyjny. Jazda wydzielonymi
pasami, możliwość przejazdu przez centrum jak zamknięte dla spalinowych, darmowe
parkowanie. W`Łodzi abonament miesięczny za parkowanie w centrum to 120 złotych.
Roczny 1100.

do góry

W dniu poniedziałek, 22 września 2014 10:08:13 UTC+2 użytkownik k...@g...com
napisał:

>Przy pewnych ograniczeniach eksploatacja wyjdzie trochę taniej niż na gazie. Ale
pakiet usług dodatkowych może być atrakcyjny. Jazda wydzielonymi pasami, możliwość
przejazdu przez centrum jak zamknięte dla spalinowych, darmowe parkowanie. W`Łodzi
abonament miesięczny za parkowanie w centrum to 120 złotych. Roczny 1100.

W takich dosc specyficznych warunakch mozna by sie zastanawiac, ale dla wiekszosci (w
tym dla mnie ) to jest calkowicie bez sensu...
Parkowac mam gdzie (za free), drugi samochod i tak bym musial miec, toto musialbym w
garazu trzymac (ladowanie) - drugi garaz ?? :), wiec za przejazd ~500km/mc nie ma
sensu utrudniac sobie zycia drugim pojazdem (na ON wychodzi ~200-250 PLN), + kolejne
OC, przeglady rejestracyjne...

WS

do góry

Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:111d42ec-8c06-49b5-bc70-f894953ad0f8@googlegrou
ps.com...

> Oczywiście nie w Polszcze bo tutaj blichtr i szpan ważniejsze.

Ale z ciebie durny, zakomlpeksiony polszczak.
-------------
PS
Przepraszam tych, którym wyciągnąłem tego przygłupa z KFa.

do góry