W dniu 15.07.2010 23:46, bratPit pisze:
>> A i jeszcze jedna, bardzo wazna rzecz.
>> W L2ph2, testowali moduł esp do L3. Mial on brzydki zwyczaj padania.
>> JEst na to
>> OTS, i teoretycznie renault powinno to wymienic za friko, w praktyce
>> różnie
>> bywa. Warto więc sprawdzic w aso, czy byl wymieniany blok abs/esp
>
> bardzo cenna informacja, dzięki, sprawdzę to - o ile mi się uda bo mam
> VIN ale ktoś na priv mi pisał że obecnie w ASO nie chcą nic podawać na
> tej podstawie :/
> oglądałem to auto i ogólnie jest OK, jest to raczej podstawowa wersja -
> ma 6 poduszek, dwustrefową klimatyzację, ESP, ksenony, elektrykę,
> alufelgi i tyle, nie ma 'hands free', nie ma czujników w kołach, nie ma
> tempomatu,
> do tego tak paskudną materiałową tapicerkę (nie welur), że nie sądziłem
> że można takie g... wsadzić do Laguny :/
> z mankamentów ma wypaloną dziurę w fotelu papierosem choć co ciekawe w
> aucie jest nie palone, i teraz najlepsze, samemu nie chce mi się w to
> wierzyć ale to auto ma zdaje się autentycznie 40kkm przebiegu o_O
> do wymiany klocki z przodu i chyba tyle,
>
> brat

Te 40kkm jest podejrzane, nie mówię że nie, bo sam mam yarisa 2004 i ma
na blacie 21kkm(auto od wujka, któremu się zmarło, 100% pewności), ale
Laguna, diesel i 40kkm?
Taki przebieg to prawie nowe auto, pooglądaj dokładnie elementy
eksploatacyjne, przy tym przebiegu te z pierwszego montażu powinny być
prawie nie zużyte. Te klocki do wymiany coś sugerują. Zobacz na tarczę,
oraz na klocki z tyłu, powinny być prawie ideał. Zobacz czy zawieszenie
nie było robione(oryginalne sworznie z pierwszego montażu są nitowane) a
przy tym przebiegu nie powinny być wymieniane(choć ja mam 240kkm
(licznikowe 140kkm:D) i też mam jeszcze oryginały)
Pod maską powinno jeszcze pachnieć nowością, zobacz czy nie ma jakiś
naklejek z wymian oleju sugerujące inny przebieg. Poza tym to auto jest
ledwo po gwarancji, więc cała historia powinna być w ASO. Opony też
powinny być oryginalne(nie wiem jakie są na pierwszym montażu)

Zobacz też na daty na szybach, oraz innych przypadkowych elementach, na
każdym oryginalnym elemencie jest data produkcji(strzałka wskazująca rok
i miesiąc produkcji, czasem tabelka z kropkami, ostatnia kropka wskazuje
miesiąc produkcji). Przyjrzyj się tym co są najbardziej na zewnątrz
auta, w szczególności światła. Nie powiem Ci w którym miejscu te daty są
bite, ale często je widać z daleka.
Ja tak wyczaiłem że mam skrzynie biegów wymienianą.
Sprawdź dopasowanie plastików wewnątrz, podsufitka czy wszędzie przylega
poprawnie, czy nic nie odstaje, zatrzaski czy nie są wyrobione.
Czy nadkola nie są popękane. Podłoga bagażnika, w szczególności pod
kołem zapasowym czy jest prosto.
Co do świateł jeszcze, zobacz z dalsza czy nie świecą za bardzo na
czerwono - oznacza to kończące się palniki, jeżeli natomiast będą
świecić za bardzo na niebiesko to oznacza to że ktoś już wymieniał
palniki na bardziej "szpanerskie", czyli te oryginalne prawdopodobnie
się skończyły(podejrzane przy 40kkm) (koszt ~150zł/szt)

Wszystkiego się nie da sprawdzić, ja dopiero po czasie odkrywam historie
samochodu, właśnie z takich pierdółek... Ale chwale sobie Lagunę, mimo
tego przebiegu i nie małych przejść serwisowych, to co się miało zepsuć
już się zepsuło, zostało naprawione. Teraz tylko jeździć.