Użytkownik "Kuba (aka cita)" <y...@w...pl> napisał w wiadomości
news:hho2e6$9g0$1@inews.gazeta.pl...

>> Powtórzę jeszcze raz - JEŚLI Twoja Omega 2.5 V6 pali 13-14 LPG przy
>> TWOIM stylu jazdy to Mondeo 1.8 przy TAKIM SAMYM stylu jazdy zadowoli
>> się 10-11 litrami LPG. Podobnie Mondeo 1.6.
>> Jeśli nie rozumiesz, co to znaczy jeździć autem w takim samym stylu -
>> to przepraszam, nie mamy o czym dyskutować.
>
> doskonale wiem, ale Ty pomijasz jeden drobny fakt wynikający z różnicy
> mocy.

Ale mnie wali ta różnica mocy, bo wg założeń jedziemy MOCNIeJSZYM autem tak
samo jak SŁABSZYM.
Pozwolę Ci jeszcze raz przypomnieć:
"Pojeździj kiedyś mocniejszym silnikiem o większej pojemności w tym samym
tempie co tą swoją motorynką i
ze zdziwieniem stwierdzisz, ze wcale więcej benzyny nie zuzyjesz."

To sam napisałeś. Weź to do pani od polskiego i zapytaj, o co w tym zdaniu
chodzi, bo chyba naprawdę sie zawiesiłeś.

> Zeby jechać tym samym tepem w mocniejszym samochodzie potrzeba
> wykorzystywać zdecydowanie mniejszy procent Jego mozliwości i to jest
> wlasnie to, co powoduje, ze róznica w spalaniu jest minimalna.

Wykorzystujesz mniejszy % jego możliwości, ale najczęściej większą liczbę
koni angażujesz, żeby ten sam efekt osiągnąć, co w aucie o mniejszej
pojemności - tłumaczyłem to już z prostych praw fizyki. A te konie powstają
z niczego innego, tylko z większej ilości paliwa, które musi zostać spalone.

>>
>> Nie zacierają się. Nie gadaj jak debil. Gdyby 2.3 paliło tyle co 1.6,
>> to nikt nie bawiłby się w produkowanie silników o coraz mniejszej
>> pojemności, żeby chwalić się coraz niższym zużyciem paliwa.
>
> jeździles, czy tylko tak pitolisz?

Nie kurde, nie jeździłem, mam Fiata 126p i tak sobie stukam bo mi się nudzi.

>>
>> Znowu pieprzenie. Na takiej trasie, gdzie A6 3.0 TDI spali Ci 7/100,
>> to 1.9 TDI spali 5.5/100. Wybacz - miałem A6 2.5 TDI i A8 2.5 TDI i
>> wiem, ile te silniki palą i przy jakich warunkach. 7/100 to jest
>> jazda 110 km/h na tempomacie.
>
> Znów pomijasz dość istotny fakt - zeby jechac mocniejszym samochodem z
> taką samą dynamiką używasz procentowo mniej jego mozliwości, wiec na
> _takiej samej_ trasie i w _takiej dynamice_ to ten mocniejszy nie
> potrzebuje tyle energii.

Załóż się. Skoro to jest takie zajebiście dla Ciebie oczywiste - wygrasz 4
tysiące i będziesz bohaterem PMS-u.

> Bo mialem passata 1,9 i A4 1,9
> Jeździlem A6 2,5 i 3,0
> Moge z duzym prawdopodobieństwem przypuszczac jakie będzie spalanie w A6
> 1,9
> Póki co to Ty wróżysz z fusów.
>>
>> Jasne, za słaby jest. Zwłaszcza, że przy jeździe w trasie masa auta ma
>> największe znaczenie. Spałeś na lekcjach fizyki? Wiesz, jakiej mocy
>> potrzeba do utrzymania prędkości dajmy na to 120 km/h w aucie klasy
>> A6?
>
> no i to jest wlasnie sedno sprawy. Mocy potrzeba TYLE samo w jednym i
> drugim przypadku, tyle, ze w przypadku 1,9 110KM będzie to X KM a w
> przypadku 3,0 będzie to 50%X KM mocy maksymalnej silnika. Już wiesz
> dlaczego spalanie będzie podobne?

No to załóż się.

>> Dobra - kładę 4000 na stół, że nie. Załatwię dwie A6-ki. 1.9 TDI i
>> 2.5 V6 TDI. Obie taka sama skrzynia. Jedzemy trasą Katowice-Kraków.
>> Równo, ale nie jednostajnie. Ty jedziesz 2.5 V6 TDI. JEśli uda Ci się
>> zejść ze spalaniem do różnicy nie przekraczającej 5% - masz 4000 w
>> kieszeni. Jeśli Ci się nie uda - płacisz za tankowanie do pełna obu aut.
>
> Weć 3,0 a nie 2,5 bo ten drugi jest akurat kiepskim przykladem :)

Jakim kiepskim przykładem? Przecież wykorzystam mniejszy % jego mocy,
prawda? Teoria Ci nagle się w praktyce nie sprawdzi?

Nie wezmę 3.0 z prostego powodu - trzeba się trzymać tych samych modeli i
tych samych technologii. Chodzi o zminimalizowanie ew. różnic.
Jak chcesz wziąć 3.0, to do porównania trzeba dać jakiegoś 4.2 TDI. Masz A8
3.0? ;)
Albo BMW 320d i 330d.

> ps. poza tym nie mam ochoty na udawadnianie Ci tego w drodze zakladu - bo
> próbujesz nie ładnie cwaniakować podczas normalej dyskusji, a ja niestety
> dałem sie wciągnąć w ten styl wypowiedzi stąd eot z mojej strony.
> Będziesz mial okazje pojeździć różnymi silnikami .. sam sie przekonasz o
> co chodzi. Gorzej, ze Ty stawiasz takie założenia, ze liczysz jakies
> ml/100km zupełnie pomijając różnice w mocach i znaczne różnice w
> pojemnościach.

Nie wezmę 3.0, bo trzeba się trzymać tych samych modeli i tych samych
technologii.
Jak chcesz wziąć 3.0, to do porównania trzeba dać jakiegoś 4.2 TDI. Masz A8
3.0? ;)
To co - mam stawiac 8 tysięcy na stół? Ale tankujesz bak do pełna i stawiasz
mi obiad w wybranej przeze mnie restauracji...

Jurand.

> Na koniec powiem tylko tyle, ze spalanie jest wynikiem b. wielu czynników,
> a sama pojemnośc ma tu dość małe znaczenie.
>
>
> --
> Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl
> Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
> Omega B X25XE
>
>
>